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“雙碳”背景下有色金屬工業不能只關注漲跌 碳減排也要跟上
2021年12月16日 11:49:48
來源：環保在線整理 點擊量：5328
目前，碳中和將對有色金屬工業的冶煉產能形成明顯的限制作用，不過，這也是實現彎道超車的好機會，如能借此實現節能減排升級，企業在市場上將更有話語權。
2021年12月13日，生態環境部公開中央第六生態環境保護督察組向中國有色礦業集團有限公司反饋督察情況，特別提到其下屬某藥劑公司廢氣未能有效收集處理，揮發性有機物(VOCs)濃度超標，臭味嚴重，遭到群眾反復投訴。
根據《中華人民共和國大氣污染防治法》，對于“產生含揮發性有機物廢氣的生產和服務活動，未在密閉空間或者設備中進行，未按照規定安裝、使用污染防治設施，或者未采取減少廢氣排放措施的”，應“處2萬元以上20萬元以下的罰款，拒不改正的，責令停產整治”
對有色金屬工業來說，不僅要推進VOCs等廢氣處理工作，在“雙碳”愿景下，溫室氣體減排更要重點關注。
中國有色金屬工業協會公開數據顯示，2020年我國十種有色金屬產量達到6168萬噸，碳排放總量達6.5億噸，占全國總排放量的6.5%。
《“十四五”工業綠色發展規劃》明確，要實現單位工業增加值二氧化碳排放降低18%，鋼鐵、有色金屬、建材等重點行業碳排放總量控制取得階段性成果。同時，培育廢有色金屬等主要再生資源循環利用龍頭骨干企業，力爭2025年廢有色金屬回收利用量達2000萬噸。
業內人士分析，碳中和目標對有色金屬行業來說，除推進碳減排技術、綜合節能技術創新外，還將帶動再生銅、再生鋁、再生鉛、再生鋅等產量上升。
目前來看，有色金屬行業“雙碳”的實現主要有減少碳排放、增加碳吸收兩種途徑。
從能源消費端考慮，有色金屬工業生產尤其是上游冶煉、加工仍是碳排放大戶，目前對于鋼鐵、電解鋁、氧化鋁等行業，主要采取嚴禁新增產能、壓減產量、能耗雙控等措施，實行差別電價，倒逼企業進行節能減排改造。
但隨著新能源行業發展，風電、光伏、水電等均離不開上游金屬原材料的供應，與這些行業相關的有色金屬種類，如 鋰、鈷、鎳等，未來或將從能源結構轉型上謀求全周期碳中和的出路。
12月3日，工業和信息化部召開新聞發布會，稱有色金屬等重點行業碳達峰實施方案已編制完成，后續將按統一要求和流程陸續發放。對有色金屬企業來說，抓住“雙碳”機遇，推進節能減排，正是實現彎道超車的好機會。
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