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扶搖直上九萬里 國內首臺深遠海浮式風電裝備正式起航
2022年05月30日 09:46:40
來源：化工儀器網 作者：羊舌木 點擊量：4935
5月27日，“扶搖號”拖航儀式在廣東省茂名市舉行，對我國海上風電邁向深遠海、助力實現“雙碳”目標達成具有重要意義。
【化工儀器網 項目成果】由于陸地上經濟可開發的風資源越來越少，全球風電場建設已出現從陸地向近海發展的趨勢。與陸地風電相比，海上風電風能資源的能量效益比陸地風電場高20%~40%，還具有不占地、風速高、沙塵少、電量大、運行穩定以及粉塵零排放等優勢，同時能夠減少機組的磨損，延長風力發電機組的使用壽命，適合大規模開發。
我國海上風資源豐富，海上風電也因其清潔低碳、靠近東南沿海地區用電負荷側、消納方便，在“雙碳目標”中的作用愈加凸顯。海上風能清潔低碳，資源儲量大，適合大規模開發，有望成為沿海地區未來主力電源之一，可以有效提高我國的能源供給安全系數，在改善能源結構的同時保障能源供應安全。發展海上風電，與大力發展海洋經濟、建設海洋強國戰略高度吻合。
水深小于50米為近海風電，一般采用單樁或者導管架式等結構將風機固定在海床上；而水深大于50米的深遠海風電則采用漂浮式海上風電裝備。據估計，我國深遠海風能儲量超過2200吉瓦，在海上風資源中占比超過60%。從近海向深遠海發展，是未來風電發展趨勢。
中國海裝聯合多家單位，從海上浮式風電裝備的基礎理論研究出發，在基礎理論與實驗結果互相驗證的基礎上，開展海上浮式風電裝備的工程設計，先后攻克突破了復雜海洋環境氣動及水動載荷耦合動力學分析技術、海上浮式風電裝備協同控制技術、浮式風電裝備一體化設計等一系列卡脖子難題，最終研制出了具有自主知識產權的深遠海浮式風電裝備“扶搖號”。
“扶搖號”的浮式平臺總長72米、型深33米、型寬80米，搭載中國海裝6.2兆瓦抗臺型I類風力發電機組，機組塔筒高度為78米，輪轂中心高度96米，風輪直徑152米，葉片長度74米，浮體和機組總重量超過4000噸，為目前國內最大浮式風電機組，將應用于平均水深65米的深海海域。
“扶搖號”主要部件90%以上都是在國內完成配套，將應用于平均水深65米的深海海域，其具備環境適應性強、機組功率國內最大、浮體結構形式簡單、系泊錨固系統可靠性高、一體化設計等諸多優勢，有效填補了我國深遠海浮式風電裝備的空白，成為我國進軍深遠海能源開發領域的一大“利器”，更為進一步提升我國在風電和海洋工程裝備領域的國際競爭力提供了有力支持。
(資料來源：中國科學報、中國環境)
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