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國內首部移動源綠色低碳發展報告發布
2024年08月01日 10:29:11
來源：化工儀器網 點擊量：7269
近日，國內首部針對移動源綠色低碳發展的研究報告——《中國移動源綠色低碳發展報告(藍皮書)》在重慶兩江新區正式發布。
【化工儀器網 政策法規】 近日，國內首部針對移動源綠色低碳發展的研究報告——《中國移動源綠色低碳發展報告(藍皮書)》在重慶兩江新區正式發布。該報告由中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱“中國汽研”)、中國環境科學研究院(簡稱“中國環科院”)以及綠色汽車與低碳交通聯合研究中心共同編制完成，是國內首個全面系統探討移動源綠色低碳發展的權威報告。
《報告》系統梳理了2017年至2022年間我國移動源領域的環保信息公開數據，深入分析了移動源綠色低碳政策、法規、標準的發展現狀。報告指出，移動源作為重要的空氣污染源，其綠色低碳發展對于實現國家碳達峰碳中和目標具有重要意義。
數據顯示，2023年我國二氧化碳排放量約為126億噸，其中公路運輸行業年均碳排放約12.28億噸，占全國碳排放總量的9.8%。盡管近年來我國移動源污染物排放量總體呈下降趨勢，但排放量依然較大，環境壓力依然嚴峻。因此，推動移動源綠色低碳發展，減污降碳協同控制顯得尤為重要。
《報告》由總報告、政策篇、標準篇、技術篇、熱點篇、數據篇六部分組成，全面覆蓋了移動源綠色低碳發展的各個方面。報告指出，我國汽車、摩托車、工程機械、農業機械的產銷量和保有量均居世界前列，新能源汽車產銷量快速增長，為移動源綠色低碳發展提供了有力支撐。同時，我國能源消費總量也保持持續增長態勢，對移動源綠色低碳發展提出了更高要求。
在技術層面，《報告》指出，輕型車綠色低碳水平發展迅速，主要得益于新能源技術的普及應用以及減污降碳技術的進一步發展。重型車和非道路移動機械綠色低碳水平也在逐步提高，但電動化發展相對緩慢，減碳壓力依然較大。為此，《報告》建議加快發動機技術進步以及尾氣污染物控制技術的升級，同時推動新能源汽車在重型車和非道路移動機械領域的應用。
此外，《報告》還強調了大數據技術在移動源監管中的重要作用。通過重型車遠程監控大數據分析，可以識別高排放車輛、黑加油站點、數據篡改行為等，為“天地車人”一體化機動車排放監控體系提供有力支撐。這一技術的應用將顯著提升我國移動源監管的效率和準確性。
作為國家汽車行業重要的第三方技術服務機構，中國汽研近年來積極響應國家“雙碳”戰略部署，持續加強基礎能力建設，并參與了多項與移動源綠色低碳發展相關的研究和項目。在碳排放核算研究、綠色低碳測試評價、移動源綠色低碳大數據監測與應用等方面取得了顯著成果。
《中國移動源綠色低碳發展報告(藍皮書)》的發布，不僅填補了國內移動源綠色低碳發展研究領域的空白，也為我國移動源綠色低碳發展提供了重要的參考和指導。未來，隨著政策體系的不斷完善和技術水平的持續提升，我國移動源綠色低碳發展將迎來更加廣闊的發展前景。
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