⑦三相異步電動機或三相感應電動機是由三相交流系統供電的無刷異步電動機

⑧電動機也被稱為交流電動機或反向同步電動機

轉子nl®電動機的機械和電氣基本實施方案與船用和海上應用相匹配。鑒于經常具有侵蝕性的“咸味”環境，RN系列幾乎可與鑄鐵發動機機殼和發動機罩一起使用。轉子生產的電動機可以安裝在甲板上下，也可以選擇配備內置盤式制動器。電機繞組的最高環境溫度為50°C，并經過防潮和抗真菌處理，因此可以承受至少96%的濕度。這些電動機滿足了船級社的各種要求，并提供了“必要服務”的購買證書。

對于配有制動電機的驅動器，制動類型的選擇在很大程度上取決于應用程序。應用程序可能非常不同。例如，制動器是僅用于以一定的制動扭矩來停止電動機(所謂的保持制動器)，還是經常制動，而慣性較高的工具可能已聯接到電動機上在后一種情況下，工具中的旋轉能量將通過制動器轉換為相對大量的熱量。實際上，只有在工具制造商和驅動器供應商之間進行了適當的協商之后，才能做出正確的選擇。下圖概述了可以安裝在他們的電動機上的不同類型的制動器。概述中列出了他們的選項。

23RN電機采用鑄鐵結構。電磁設計基于低損耗、高磁導率的氨化，該氨化構建了具有高堆疊系數的鐵芯和具有漆包線的F級絕緣繞組，并采用現代方法和材料浸漬。電機的設計和制造旨在以優化的機架尺寸提供高功率。IE1和IE2設計在非驅動端有一個大型冷卻風扇，通過百葉窗式端罩從驅動端吸入空氣，并通過屏蔽端罩將空氣輸送到非驅動端。

性能特點

在IE3設計中，空氣從非驅動端吸入，并通過驅動端排出。

接線盒很大，可以容納適當尺寸的電纜。

可根據要求提供輔助接線盒。

默認情況下提供PTC報警和跳閘。

23RN電機已準備好使用逆變器，供電電壓為500V。