選擇正確的設備確保符合不斷變化的船用燃料法規
海事組織(IMO)多年來一直致力于減少航運對環境的有害影響。為了持續減少船用燃料的燃燒所造成的空氣污染,IMOzui近宣布,擬議的0.50%船用燃料硫含量上限將于2020年1月1日生效。該上限在當前3.50%的基礎上大幅減少。而在硫排放控制區域(SECAs)內,硫的限制量仍然為2015年確定的0.10%水平。


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為確保符合船用燃料法規,船東必須確保其在所有地點均使用符合規格的燃料,即,在進入SECA之前,換燃料的時候監控沉淀池中燃料的硫含量。
政府實驗室也可能會對SECA港口中的船舶進行抽查,以確保合規。在這種情況下,檢測用分析設備將需要充分的便攜性。