    德國FESTO氣缸必要因素指的是什么
    德國FESTO氣缸必要因素指的是什么在工作時間內不能因為氣動元件的問題而中斷，否則會造成巨大損失，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動元件不少，但能打進這個域的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高，必須通過有關機械的認證。
    德國FESTO氣缸向高速、高頻、高響應、高壽命方向發展.為了提高設備的效率，提高執行元件的工作速度勢在必行。
    德國FESTO氣缸工作速度般在0.5m/s以下。根據，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的提高，而且結構上也要相應改進，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms，壽命提高到5000萬次以上。
    德國FESTO氣缸種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命高達2億次。
    普遍使用無油潤滑技術，滿足某些特殊要求.由于環境污染以及德國FESTO氣缸等的要求，環境中不允許有油，因此無油潤滑是氣動元件的發展趨向，同時無油潤滑可使系統簡化。歐洲市場上油霧器已屬淘汰的產品，普遍做到了無油潤滑。
    德國FESTO氣缸此外，為了滿足某些特殊要求，除臭、除菌和精密過濾器正在不斷開發
    德國FESTO氣缸在結構要素和尺寸、安裝形式和尺寸方面都符合ISO標準，具有工作可靠、耐久性好、起重壓力小、密封性好、運動平穩、造型美觀、互換性強的特點，屬更新換代的氣缸系列產品。
    德國FESTO氣缸通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環，使活塞運動時密封保持均勻密封，達到降低磨損，延長使用壽命的效果。緩沖裝置采用國外新型結構，可起單向閥的作用，使氣缸結構更加緊湊、合理。
    ，它非常輕巧；其次，由于鋁合金活塞表面鍍了特殊塑料，使得耐用度增加；再次，具有*的活塞密封裝置。簡潔緊湊的結構和設計上的細節確保了產品
    的工作效率、耐久性和功能性。我們為您提供按照ISO 6431標準的，帶有可調節末端緩沖的氣缸，其直徑在32mm200mm之間,實現氣缸自動
    往復運動。除了標準規格裝置的鋁異型管氣缸，您還能擁有帶爐體拉緊裝置的鋁管氣缸。
    當然我們也供應按照ISO 6432標準的直徑為8mm、
    10mm、12mm、16mm、20mm和25mm的小型氣缸。安裝磁性活塞，以防止活塞與氣缸底部接觸。您也可選擇是否安裝可調節的末端緩沖裝置。這種
    氣缸也帶有連貫的活塞桿。

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