鹽霧腐蝕試驗箱的空壓機工作原理是什么？

如果您對鹽霧腐蝕試驗箱以及其空壓機有任何疑問！

人工加速模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧腐蝕試驗箱，在容積空間內用人工的方法，造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行老化。與天然環境相比，鹽霧環境的氯化物的鹽濃度是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，且試驗溫度、濕度也大大高出自然條件，使腐蝕速度大大提高，對產品進行鹽霧試驗，得出結果的時間也大大縮短。

（圖為生產制作的鹽霧腐蝕試驗箱）

有的客戶在選擇鹽霧腐蝕試驗箱的時候，不知道使用時為什么一定要配空氣壓縮機一起操作?*，鹽霧腐蝕試驗箱的使用條件中重要的一點就是壓縮空氣，這個壓縮空氣的功能就是由空氣壓縮機來實現的，但是這里所講的壓縮機可不是高低溫試驗中的制冷的壓縮機。那么空壓機是如何實現空氣壓縮的呢?

鹽霧腐蝕試驗箱一般采用活塞式壓縮機——容積式空壓機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內做往復運動。活塞式壓縮機是一種依靠活寒往復運動使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機。屬容積型壓縮機，又稱“往復活塞式壓縮機”或“往復式壓縮機”。主要由工作腔、傳動部件、機身及輔助部件組成。工作腔直接用來壓縮氣體，由氣缸、氣缸套、氣閥、填料、活塞及活塞桿組成。活塞由活塞桿帶動在氣缸內作往復運動，活塞兩側的工作腔容積大小輪流作相反變化，容積減小一側氣體因壓力增高通過氣閥排出，容積增大一側因氣壓減小通過氣閥吸進氣體，傳動部件用以實現往復運動

空氣壓縮機有一個吸氣過程，將外界的空氣吸附到設備內部，伴隨著轉子的旋轉，齒的一端逐漸脫離嚙合形成齒間容積，且齒間容積隨時間不斷擴大，在其內部形成一定的真空，而此時該齒間的容積又僅與吸氣口連通，因此空氣便在壓差作用下流入其中;

吸氣過程結束后，開始進行壓縮工作，同時進行封閉與輸送過程:主副兩轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，即封閉過程，兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動;

未尾在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合，此為噴油過程。

（圖為生產制作的復合鹽霧試驗箱）

鹽霧腐蝕試驗箱就是空壓機不同的運動，從而產生一定量的壓縮空氣，通過高壓氣管輸送到鹽霧試驗箱，利用

鹽霧試驗箱配套空壓機的指標要求：排氣壓力：≥8公斤 容積流量：≥0.12m3/min，氣罐容積：＞40L