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ATOSATOS電磁閥換向閥換向閥性能指導與選型

最近更新時間:2015-7-20

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詳細介紹:

ATOSATOS電磁閥換向閥換向閥性能指導與選型
ATOS電磁閥換向閥已經廣泛地應用在出產的各個領域中,跟著電磁控制技術和 制造工藝的進步,ATOS電磁閥換向閥能夠實現更加精巧的控制,為實現不同的 氣動系統,液壓系統施展它的作用. ATOS電磁閥換向閥的工作原理: ATOS電磁閥換向閥的工作原理: ATOS電磁閥換向閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排 油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動 機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動. ATOS電磁閥換向閥的結構原理 一:直動式ATOS電磁閥換向閥 有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈封閉狀態,當線圈通電時 產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質 呈通路; 當線圈斷電時電磁力消失, 動鐵芯在彈簧力的作用下復位, 直接封閉ATOS電磁閥換向閥有什么作用之處,閥口,介質不通.結構簡樸,動作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的ATOS電磁閥換向閥.  二,分步直動式ATOS電磁閥換向閥 該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當線圈通電時, 產生電磁力使動鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥 芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質暢通流暢.當線圈 斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下封閉導閥 孔,此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時 在彈簧復位和壓力的作用下封閉主閥,介質斷流.結構公道,動作 可靠,在零壓差時工作也可靠.如:ZQDF,ZS,2W 等. 三,間接先導式ATOS電磁閥換向閥 該系列ATOS電磁閥換向閥由先導閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型 在未通電時,呈封閉狀態.當線圈通電時,產生的磁力使動鐵芯和 靜鐵芯吸合,導閥口打開,介質流向出口,此時主閥芯上腔壓力減 少,低于入口側的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動, 達到開啟主閥口的目的,介質暢通流暢.當線圈斷電時,磁力消失,動 鐵芯在彈簧力作用下復位封閉先導口,此時介質從平衡孔流入,主 閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運動,封閉主閥口. 


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