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美國(guó)MOOG穆格伺服閥國(guó)內(nèi)總經(jīng)銷
點(diǎn)擊次數(shù)：333 發(fā)布時(shí)間：2016-12-6
MOOG穆格伺服閥國(guó)內(nèi)總經(jīng)銷
MOOG穆格公司成立于五十多年前，zui初從事飛機(jī)等部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角，成立了穆格制閥公司（MOOG Valve Company）。
MOOG穆格伺服閥國(guó)內(nèi)總經(jīng)銷
穆格MOOG伺服閥的適用范圍：
MOOG穆格伺服閥是MOOG穆格公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件 品牌，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓 力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、 使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、 化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
典型的MOOG穆格伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套 和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移 動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升； 同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥 芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向 C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥 芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液 壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流 與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。 美國(guó)穆格MOOG穆格產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于世界各國(guó)的不同行業(yè)，包括鋼 鐵、航空仿真及測(cè)試、汽車測(cè)試與仿真、能源領(lǐng)域、工業(yè)機(jī)械 、數(shù)字化虛擬仿真牙醫(yī)培訓(xùn)系統(tǒng)等行業(yè)，成為深受用戶信賴的 品牌。
美國(guó)MOOG伺服閥原理及MOOG結(jié)構(gòu)示意圖就閥本身而言,一般情 況下,其對(duì)油的污染的不敏感性為:大流量閥優(yōu)于小流量閥(結(jié) 構(gòu)形式和放大級(jí)數(shù)相同前提下) ,動(dòng)圈式力馬達(dá)(推力或力矩大 ) 優(yōu)于動(dòng)鐵式力矩馬達(dá),滑閥式(取消固定節(jié)流孔后流道變大) 和射流管式(噴嘴及其與接受孔間的距離大) 優(yōu)于噴嘴擋板式, 比例閥(其滑閥行程xv 大) 優(yōu)于伺服閥,比例壓力閥或比例拆 裝閥優(yōu)于比例方向閥。如噴嘴擋板式伺服閥,對(duì)油的精度要求 為優(yōu)于NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的6 級(jí)( ISO4406 標(biāo)準(zhǔn)的14/ 11 級(jí)) ,而 動(dòng)圈式力馬達(dá)式伺服閥或比例方向閥,對(duì)油的精度要求為 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的7 級(jí)( ISO4406 標(biāo)準(zhǔn)的15/ 12 級(jí)) 即可。而 比例壓力閥或比例拆裝閥對(duì)油的精度要求還可再低一個(gè)等級(jí), 如NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)的8 級(jí)( ISO 標(biāo)準(zhǔn)的16/ 13 級(jí)) ,已接近普通 拖動(dòng)系統(tǒng)對(duì)油的使用要求。
MOOG穆格伺服閥國(guó)內(nèi)總經(jīng)銷
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