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力士樂(lè)溢流閥,REXROTH溢流閥
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- 2025年2月17日
- 2025年8月17日
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力士樂(lè)溢流閥,REXROTH溢流閥
REXROTH電磁溢流閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執(zhí)行元件按順序動(dòng)作的壓力控制閥，如圖1所示，它根據(jù)彈簧的預(yù)壓縮量來(lái)控制其開(kāi)啟壓力。當(dāng)輸入壓力達(dá)到或超過(guò)開(kāi)啟壓力時(shí)，頂開(kāi)彈簧，于是戶到A才有輸出；反之A無(wú)輸出。
REXROTH電磁溢流閥一般很少單獨(dú)使用，往往與單向閥配合在一起，構(gòu)成單向順序閥。圖2所示為單向JI匝序閥的工作原理圖。當(dāng)壓縮空氣由左端進(jìn)入閥腔后，作用于活塞3上的氣壓力超過(guò)壓縮彈簧3上的力時(shí)，將活塞頂起，壓縮空氣從戶經(jīng)A輸出，見(jiàn)圖2（a），此時(shí)單向閥4在壓差力及彈簧力的作用下處于關(guān)閉狀態(tài)。反向流動(dòng)時(shí)，輸入側(cè)變成排氣口，輸出側(cè)壓力將頂開(kāi)單向閥4由O口排氣，見(jiàn)圖2（b） 。 調(diào)節(jié)旋鈕就可改變單向順序閥的開(kāi)啟壓力，以便在不同的開(kāi)啟壓力下，控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作。
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REXROTH力士樂(lè)溢流閥,REXROTH溢流閥
REXROTH電磁溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，溢流閥開(kāi)啟，泵卸荷；當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí)，溢流閥關(guān)閉，泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。
REXROTH電磁溢流閥功能及應(yīng)用：電磁溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過(guò)小，則泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁；差值過(guò)大，則系統(tǒng)壓力變化太大。 加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo)，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。
REXROTH電磁溢流閥實(shí)際上由兩部分組成：2位2通的液壓閥部分，加上一個(gè)電磁鐵。2位2通閥是開(kāi)通，還是關(guān)閉，是由電磁鐵推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。像樓上朋友講的，有的閥電磁鐵通電時(shí)打開(kāi)，有的閥電磁鐵斷電時(shí)打開(kāi)，蘿目青菜個(gè)人各愛(ài)（根據(jù)系統(tǒng)要求選擇）。也就是說(shuō)，電磁閥這里有一條通路一頭與先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位相連，另一頭通過(guò)油管與油箱相連。通過(guò)操作電磁鐵可以讓先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位或者與油箱相通，或者不與油箱相通。
3）先導(dǎo)溢流閥的主閥上腔壓力，是由先導(dǎo)閥加于控制的。如果先導(dǎo)閥正常工作，即主閥上腔有先導(dǎo)閥規(guī)定的壓力，則整個(gè)溢流閥就會(huì)在系統(tǒng)壓力到達(dá)調(diào)定壓力時(shí)其主閥口打開(kāi)一定的開(kāi)度，一方面能將系統(tǒng)多余流量流回油箱，另一方面又能維持系統(tǒng)的壓力為先導(dǎo)閥的調(diào)定值。可見(jiàn)，先導(dǎo)閥主要管壓力，主閥服從先導(dǎo)閥的，在先導(dǎo)閥動(dòng)作時(shí)將主閥口開(kāi)到合適大小，正好將多余流量流出去，又不影響系統(tǒng)壓力。
4）如果先導(dǎo)閥不調(diào)什么壓力，也就是說(shuō)主閥上腔沒(méi)有先導(dǎo)閥控制的壓力，這樣主閥芯就解放了，由于沒(méi)有來(lái)自上腔調(diào)壓力，閥口就開(kāi)到zui大，油源來(lái)的油不再進(jìn)入系統(tǒng)而以盡可能低的卸荷壓力流回油箱。
5）可見(jiàn)定差REXROTH電磁溢流閥中的電磁閥，僅僅在系統(tǒng)卸荷時(shí)（液壓閥部分）流過(guò)1－2升/分的先導(dǎo)流量，而浩浩蕩蕩的主流量還是通過(guò)主閥口流回油箱。
5）剛才講的REXROTH電磁溢流閥的一頭要與先導(dǎo)溢流閥的某個(gè)部位相連，什么部位？就是先導(dǎo)閥油路與主閥上腔連接到這個(gè)部位。這個(gè)部位平時(shí)與先導(dǎo)閥油路相連，這個(gè)部位的壓力也就是主閥上腔調(diào)壓力，由先導(dǎo)閥決定。現(xiàn)在有了電磁閥這個(gè)（并聯(lián)的）接口，如果這個(gè)接口通過(guò)電磁閥與油箱相連，則主閥上腔也就基本沒(méi)有什么壓力了，就是系統(tǒng)卸荷了。但系統(tǒng)不需要卸荷時(shí)，電磁閥將并聯(lián)的通油箱口關(guān)閉，將控制主閥上腔調(diào)權(quán)力交回給先導(dǎo)閥。并聯(lián)的接口，就是一個(gè)邊門(mén)的意思，平時(shí)邊門(mén)關(guān)閉。發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)，可以從邊門(mén)逃生！
REXROTH