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力士樂球閥R900537344 VT11131-1X/ 介紹

時間:2023/2/24閱讀:634
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球閥是由旋塞閥演變而來,球閥的啟閉件作為一個球體,利用球體繞閥桿的軸線旋轉90度實現開啟和關閉的目的.球閥只需要用旋轉90度的球閥在普道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向,設計成V 形開口的球閥還具有良好的流量調節功能。提作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密,*平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道,球閥不僅結構簡單、密封性能好,而且在一定的公稱通經范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小,并且驅動力矩小,撰作簡便、易實現快速啟閉,易于操作和維修,適用于水.溶劑、酸和天然氣等一般工作介質,而且還適用于工作條件惡劣的介質,如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是是整體的,也可以

是組合式的。球閥是本世紀50年代問世的一種新型閥門。在短短的30多年里,是近十幾年來發展閥門品種之一。特別是在美、德、日、法、意、西英等工業發達國家,球閥的使用非常廣泛,使用品種和數量仍在繼續擴大,并向高溫、高壓、大口經、高密封性、長壽命、優良的調節性能》及一閥多功能方向發展,其可靠性及其他性能指標均達到較高水平,并已部分取代閘閥、截止閥、節流網。它在航天、石油化工、長輸管線輕工食品、建筑等許多方面都得到了廣泛的應用。這是因為,球閥與其它閥類相比,具有許多突出的優點。球閥的主要特點如下:1 球閥流體阻力小,具有低的流阻(實際上為季)球閥一般有縮徑和不縮徑通道兩種結構,無論那種結構,球閥的流阻系數都比較小。特別是所調全流量型,即不縮徑的球閥,由于其通道直徑等于管道內徑,局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力,即在所有閥門中,這種球閥的流阻。在火箭發射及其試驗系統中,要求輸送管道的阻力越小越好。減少管路系統的阻力有兩個途徑:一是降低流體流速,為此需要增大管徑和閥門通徑,這對于管路系統的經濟性往往會產生不利的影響,特別對低溫輸送系統液氫是極為不利的,一是減小閥門的局部陽力,因此,球闊自然就成擇。2 球閥啟閉開關迅速、方便。

由于球閥在一般情況下只需手柄轉動90就完成了全開或全關動作,很容易實現快速啟閉。可實現快速啟閉,某些結構的啟閉時間僅為0.050.1s,以保證能用于試驗臺的自動化系統中。快速啟閉閥門時,操作無沖擊。


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