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atos比例閥,溢流閥,減壓閥是怎么工作的

2020-12-11  閱讀(709)

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【詳細(xì)說明】

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atos比例閥,溢流閥,減壓閥目前常用型號也都是有現(xiàn)貨的!需要的話都可以當(dāng)天發(fā)出貨!

 

液壓系統(tǒng)很有意思,正所謂電液不分家,搞電控的技術(shù)人,不懂液壓技術(shù),怎么才能更好的控制呢?液壓基本原理就是帕斯卡原理:帕斯卡定律是流體靜力學(xué)的一條定律,帕斯卡大小不變地由液體向各個(gè)方向傳遞。大小根據(jù)靜壓力基本方程(p=p0+ρgh),盛放在密閉容器內(nèi)的液體,其外加壓強(qiáng)p0發(fā)生變化時(shí),只要液體仍保持其原來的靜止?fàn)顟B(tài)不變,液體中任一點(diǎn)的壓強(qiáng)均將發(fā)生同樣大小的變化。這就是說,在密閉容器內(nèi),施加于靜止液體上的壓強(qiáng)將以等值同時(shí)傳到各點(diǎn)。這就是帕斯卡原理,或稱靜壓傳遞原理。

 

靜態(tài)流體有如下特性:作用在封閉流體上的壓力無損失的傳動(dòng)到各個(gè)方向,并且在相等的面積上作用相等的力,并與作用面積保持垂直,如下圖:作用在面積為1cm²的小活塞的30Kgf的壓力于大活塞的每平方厘米的面積上,因?yàn)榇蠡钊拿娣e是50cm²,所以作用于大活塞的力為1500Kgf

 

 

 

好了,那么對于液壓系統(tǒng)壓力控制的閥,平衡閥、卸荷溢流閥,該怎么理解呢?

平衡閥:主要在回路的一部分保持某一壓力,以平衡某一重量,當(dāng)油缸內(nèi)縮時(shí),流量流向油缸桿端,而內(nèi)置的單向閥就起作用,附帶為了對流向桿端和蓋端的兩種流動(dòng)都進(jìn)行了流量控制,并相應(yīng)的采用了井口節(jié)流回路!

 

 

 

卸荷溢流閥:主要用于蓄能器回路,在蓄能器充壓以及管路壓力提高到預(yù)設(shè)的“關(guān)閉”壓力水平后,閥將被全部打開,這樣泵的輸出能以僅相當(dāng)于通過閥的流阻的低壓力被導(dǎo)向,這種狀態(tài)被稱為“泵被卸荷”。

每一次當(dāng)蓄能器的壓力降低至開啟壓力,大約為關(guān)閉壓力的83%,閥將被關(guān)閉,然后泵的加壓輸出會流入蓄能器作為充壓。

 

 

在平常的工作中,特別是調(diào)試過程中,肯定會用到或者接觸到類似閥的運(yùn)用,只有明白其原理,才能在工作中,了然于胸。會更快更好的,完成設(shè)計(jì)或者調(diào)試。

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