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日本SMC速度控制閥/低速控制用

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號AS2002FG-06A

品       牌SMC/日本

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2023-09-24 10:13:08瀏覽次數:1315次

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3C閥門類別 工業 流動方向 其他
應用領域 化工,電子/電池,電氣
日本SMC速度控制閥/低速控制用
* 防止氣缸啟動時的急速伸出現象。
* 對單作用氣缸進行速度控制。
* 負載變動時,也能穩定的調速。
* 小缸徑氣缸的低速控制。
ASD230FM-M5-04

日本SMC速度控制閥/低速控制用

注1) 在壓力為0.5MPa、溫度為20℃時的值
注2) 軟管也有英寸
* 2個速度控制閥(進氣節流、排氣節流各1個)合成
* 防止氣缸啟動時的急速伸出現象。
* 對單作用氣缸進行速度控制。
* 負載變動時,也能穩定的調速。
* 小缸徑氣缸的低速控制。
ASD230FM-M5-04
ASD230FM-M5-06
ASD330FM-01-06S
ASD330FM-01-08S
ASD430FM-02-06S

安裝于氣缸即可實現省空氣的效果。

?空氣消耗量減少25%。

?安裝、操作與普通速度控制閥相同。

?響應時間相同。

 采用二壓控制,無響應時間的延遲。

?外形緊湊 減小85%。

 結合了減壓閥功能的速度控制閥。

只需安裝即可實現雙壓控制。

非工作行程的供氣壓力可以降低為0.2MPa。

通過快速充氣,使行程末端的輸出響應性能提高

● 通過快速排氣,使復位行程的響應性能提高

采用雙壓控制,防止工作行程開始時活塞桿急速伸出

節能型速度控制閥的選型資料(詳情請參見P.7、8)。

請參考氣缸的型號選擇步驟。

需要在行程末端動作,使用AS-Q。

因為AS-Q有快速供氣功能,所以必須確定上述z和x。

行程中間工作時,使用進氣節流速度控制閥。

使用進氣節流速度控制閥時,氣缸供給與負載重量W相應的壓力,用來搬運工件。

相對于缸徑為?63時輸出不足而使用?80的場合,采用JMB 系列的中間尺寸?67(選擇最合適的尺寸)的氣缸,

和節能型速度控制閥進行組合,能使耗氣量減少46%。


日本SMC速度控制閥/低速控制用

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