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液壓缸的工作原理和兩種基本類型介紹

液壓缸是液壓缸里的高壓油作用于柱塞泵或者活塞上，液壓油乘以有效作用面積，即是液壓缸的推力或者拉力（牽引力）；液壓油不斷的輸入使柱塞泵或者活塞不間斷的運(yùn)動(dòng)而具有一定的速度。液壓缸輸出的機(jī)械能是通過牽引力和速度。負(fù)載、液壓油缸等可以通過楚海科技液壓仁計(jì)算，也可以通過已知速度、時(shí)間、流量、壓力時(shí)間結(jié)算出其他的參數(shù)。液壓缸按照作用方式液壓缸可以分為單作用和雙作用。今天帶大家了解這兩種類型的工作原理。

雙作用液壓缸，它的基本結(jié)構(gòu)是由缸筒、活塞和活塞桿組成的，而且活塞與活塞桿是固定連接的。活塞將液壓缸筒里面的容積分為兩部分，一部分通過一個(gè)工作油口與系統(tǒng)連接以進(jìn)油，另一部分通過一個(gè)油口與系統(tǒng)連接以出油。活塞及活塞桿的雙向作業(yè)壓力缸既能產(chǎn)生推力又能產(chǎn)生拉力。雙作用缸根據(jù)其機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的不同又分為單活塞桿和雙活塞桿，伸縮式套筒缸也可以做雙作用缸。

單作用液壓缸，它主要是利用壓力油的壓力推動(dòng)柱塞或者缸體向一個(gè)方向移動(dòng)，重力和彈簧力讓其實(shí)現(xiàn)反向移動(dòng)。柱塞缸多用作叉車提升缸；伸縮式套筒缸用作自卸車的翻斗缸。這兩種液壓缸是靠機(jī)構(gòu)的重力縮回。單作用的液壓缸因?yàn)橹挥门c缸筒直接接觸，所以缸筒內(nèi)壁的加工精度要求不高，因此制造簡(jiǎn)單、維修方便。

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