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ATOS齒輪泵在試機運行時應注意事項：
1、安裝幫浦的軸心不得承受任何的徑向或是軸向壓力。
2、油泵啟動前務必將油泵內填滿液壓油后再進行空載（無負載）運轉，確認液 壓油有吸上來。
3、先試運轉開關寸動瞬間即停3-5次，確認旋轉方向的正確性。
4、正式運轉時必須800rmp-1000rpm，油泵內部吸入油流速才能使泵內部瞬間得 到油的足夠量才不會使油泵內零件磨損。
5、若運轉時出現油流未正常流出即刻停止運轉，就是因為管路內有空氣存在而 產生真空現象，以致油泵不能順利將油供出。
6、若發現真空現象就要在油泵出油口或是進入油路塊位置的油管適度放松，油 泵再運轉發現有油流出即可鎖死油管正式運轉，這只是排除油管內真空的一種 方法。
7、先在無壓力下試運轉3-5分鐘后漸進加壓，調適30kg/㎡時在運轉數分鐘， 70kg/㎡再試運轉數分鐘，直至機臺使用*壓力為止。
8過濾網務必要使用150目及以上密度的規格，才適用在齒輪泵上。
9、以上步驟都確定完成后機臺即可正式運行。

ATOS齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。ATOS齒輪泵如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。ATOS齒輪泵如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中z弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

 
ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
阿托斯齒輪泵應用：
廣泛應用于鋼鐵、冶金、鋁行業、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機械、食品、藥業、林業、紡織、皮革、造紙等行業領域。

 
ATOS齒輪泵齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，z突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

 

ATOS齒輪泵型號列舉：

DKER-1751/2  DKE-1631/2-X24DC+SP667  DKE-1611-X 24DC DKOR-1611/A-X 24DC,DKOR-1631/2-X 24DC,DKOR-1671-X 24DC,DKOR-1710-X 24DC 10,DKOR-1711/L-X 24DC 10,DKOR-1711-X 24DC 10,DKOR-1713-X 24DC,DKOR-1714-X 24DC 10,SDHI-0631/2 SDHI-0631/2/A-X 24DC,SDHI-0631/2-X 24DC,SDHI-0639/C-X 24DC 23,SDHI-0639/O-X 230/50/60AC 23,SDHI-0639/O-X 24DC,SDHI-0710-X 230/50/60AC 23,SDHI-0711-X 12DC 23,SDPHI-2711/1/D-X 24DC 31,SDPHI-2711/D-X 24DC,SDPHI-2713/D-X 24DC,SDPHI-2713-X 24DC,SDPHI-27191/D-X 24DC,SDPHI-3631/2-X 24DC 53,SDPHI-3711/1/DE-X 24DC,SDPHI-3711/1/D-X 24DC,SDPHI-3711/1/E-X 24DC,SDPHI-3711/DE-X 24DC,SDPHI-3711/D-X 24DC,SDPHI-3713/E-X 230/50/60AC 53,SDPHI-3713/E-X 24DC 53,SDPHI-3713-X