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 派克PARKER溢流閥壓力上升但升不到最高調節壓力這種現象表現為：盡管全緊調壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續上升，特別是油溫高時尤為顯著。主要產生原因如下。

（1）液壓油溫度高，內泄漏增大。

（2）液壓泵內部零件磨損，內泄漏增大，輸出流量減少；壓力升高，輸出流量更小，不能維持高負載對流量的需要，壓力上升不到最大壓力。并且表現為調到壓力后，壓力表指針劇烈波動，波動的區間較大，派克PARKER溢流閥壓力調不上去。

（3）較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內，部分阻塞小孔，使進入先導閥的先導流量減少，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到最高。

（4）由于主閥芯與閥體孔配合過松，拉傷、出現溝槽，或使用后嚴重磨損，通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經此間隙流往回油口（如Y型閥、二節同心式閥）；對于YF型等三節同心式閥，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損，配合間隙大，通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經此間隙再經閥芯孔返回油箱。

（5）先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學物質而產生磨損拉傷，不能很好地密合，壓力也升不到最高。

（6）先導錐閥與閥座接觸面有缺口。或者失圓成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合。

（7）調壓手輪螺紋或調節螺釘有碰傷、拉傷，使得調壓手輪不能擰緊到極限位置，而不能*將先導閥彈簧壓縮到應有的位置，壓力也就不能調到最大。

（8）調壓彈簧因裝錯成軟彈簧，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷，壓力便不能調到最大。

（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上，文章由常州澤德水泵網整理呈不*打開的微開啟狀態。此時，壓力雖可調到一定值，但不能再升高。

 派克PARKER溢流閥螺釘全松開，設備運轉，慢慢擰緊螺釘，看壓力表，升壓幾兆帕之后停止，讓設備在這個壓力下穩定運轉幾分鐘，然后重復升壓，運轉的過程，直至調整到設定壓力。

每個液壓站的油泵出口都會有派克PARKER溢流閥，有些時候因為某些原因，泵子出口的壓力可能大于系統所需要的壓力，這個時候就需要派克PARKER溢流閥將多余的壓力卸掉，將油排回油箱。

 派克PARKER溢流閥的主要作用

定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時派克PARKER溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證派克PARKER溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定

（閥口常隨壓力波動開啟）。

穩壓作用：派克PARKER溢流閥串聯在回油路上，派克PARKER溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。系統卸荷作用：在派克PARKER溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，派克PARKER溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。派克PARKER溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使派克PARKER溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%～20%）。

 派克PARKER溢流閥適用于 -08 至 -20 尺寸的腔體配置。該系列閥門適用于要求閥門在任何間歇使用之外運行的連續工作系統。它們可用于長時間保持系統壓力。此外，在系統可能具有較大流量變化率的情況下，先導式閥門可以適應這些變化，而不會導致壓力過度升高或有時稱為壓力超控。由于通過閥門的流動開口面積，這些滑閥式閥門將比傳統的直動式閥門更安靜地運行。還必須考慮泄漏分量，因為根據設計，閥芯將通過少量泄漏流量，而直動閥在達到開啟壓力之前不會通過大量流量。滑閥式派克PARKER溢流閥不應用于負載保持應用。先導式派克PARKER溢流閥專為連續工作應用而設計。由于其穩定性和低壓升，先導式派克PARKER溢流閥是設置液壓系統壓力的*。常見的電路應用包括：交叉端口泄壓、回轉泄壓、端口泄壓、系統泄壓、壓力限制、尖峰泄壓、電機制動、壓力限制器、轉向和低限位。