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美國PARKER PGM505型具有可達275bar（3,988psi）的操作壓力和可達4000rpm的速度。 PGM 505提供的性能，在高工作壓力下提供高效率和低噪聲。尺寸從2-13cc。

美國PARKER PGM505型高壓馬達工作原理介紹如下：

美國PARKER PGM505型高壓馬達控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件，其中電磁開關于起動機制作在一起。

一、電磁開關

1.電磁開關結構特點

電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動，活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開關觸盤，活動鐵心后段用調節螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧，作用是使活動鐵心等可移動部件復位。

2.電磁開關工作原理

當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相同時，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動鐵心向前移動，直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。

當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相反時，其電磁吸力相互抵消，在復位彈簧的作用下，活動鐵心等可移動部件自動復位，觸盤與觸點斷開，電動機主電路斷開。

二、起動繼電器

起動繼電器的結構簡圖由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子“E"連接，固定觸點與起動機端子“S"連接，活動觸點經觸點臂和支架與電池端子“BAT"相連。起動繼電器觸點為常開觸點，當線圈通電時，繼電器鐵心便產生電磁力，使其觸點閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

1. 控制電路

控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。

起動繼電器控制電路是由點火開關控制的，被控制對象是繼電器線圈電路。當接通點火開關起動擋時，電流從蓄電池正極經過起動機電源接線柱到電流表，在從電流表經點火開關，繼電器線圈回到蓄電池負極。于是繼電器鐵心產生較強的電磁吸力，是繼電器觸點閉合，接通起動機電磁開關的控制電路。

2. 主電路

蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極，于是起動機產生電磁轉距，起動發動機。

美國PARKER PGM505型高壓馬達特性:

●馬達和流量分流器,配置是可用的

●13齒齒輪輪廓

●在高工作壓力下,提供的性能,高效率和低噪音

高級性能版本的國際Bushing Block"風格

壓力平衡軸承塊可確保在所有工作條件下的最大效率

●高強度材料和大軸頸直徑為高壓操作提供了低的軸承負載

●的設計和應用多功能性

美國PARKER PGM505型高壓馬達應用:

物料搬運

草坪護理和草坪剪裁

●建筑設備

●卡車，巴士,娛樂車輛

●市政街道清掃員

●軍事應用

為了響應來自我們的0EM客戶的降低成本的要求,開發了Parker的整體閥門程序。我們的應用工程師通過將通常用于機器功能的閥[ ]集成到我們的液壓泵和馬達中來應對這一挑戰。 這種集成減少了購買組件的所需數量,減少或消除了對軟管和配件(以及潛在的泄漏點)的需要,并降低了泵系統組裝人工成本。

集成閥選項:

●抗氣蝕閥

●泄壓閥

●電磁閥卸荷閥