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REXROTH液壓柱塞泵損壞的原因

閱讀:1304          發布時間:2016-5-16

REXROTH液壓柱塞泵損壞的原因艾科小編今天把力士樂柱塞泵通常都有哪些損壞原因都有哪些的呢,請看以下詳細介紹吧,力士樂柱塞泵一直以來是我們公司銷售及zui多的其中品牌之一~那么我們來看下通常都有哪些原因呢?液壓泵柱塞泵在使用一定時期后,其中的零部件會逐漸磨損以至損壞,造成泵的運動精度和工作性能降低,會產生油壓打不上去,供油量減少,噪音加劇,振動增大等各種不正常的現象。這些現象往往是濃壓泵零件磨損或損壞的癥狀。
在日常使用液壓泵時,人們若具備泵的安裝、用油、運轉故障的排除,坦及怎樣進行維護和保養的知識,就可以大大延緩液壓泵零件的磨損或避免損壞。
液壓泵的零件一旦磨損,并超過了允許的偏差,必須及時修理,進行恢復,使液壓泵重新獲得應有的精度和工作性能。在某種情況下,技術熟練的操作者,通過精良的修理和裝配技藝,甚至還可提高液壓泵的工作性能。
REXROTH液壓柱塞泵損壞的原因液壓泵損壞的原因
液壓泵的損壞有各種各樣的原因,但究其本質,主要有以下兩種。
磨損 液壓泵零件的磨損與任何設備的零件一樣,是機械運行的必然結果。在正常使用條件下,由于磨擦和化學反應等因素長期作用而逐漸增加的磨損,屬于自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的,但通過對泵的精心保養維護和正確使用,可以減慢磨損速度,延長磨損的周期。
REXROTH液壓柱塞泵損壞的原因磨損的原因和現象主要有以下幾種:
1.磨擦磨損
零件制造后的表面,仔細用放大鏡觀察,總是高低不平的,經過液壓泵的運行磨損后,使金屬顆粒自零件表面脫落,零件表面高低不平的地方相對磨平了,以后再繼續摩擦,就會產生深痕或尺寸的磨小,這種磨損是正常自然性的磨擦磨損。也稱為研磨性磨損。
2.磨粒磨損
由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物,根據對液壓泵用油污染物的分析,其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物,這些磨損幾是泵零件磨損的zui嚴重成分,它們夾在運動副零件中間的表面,在移動時,相當于研磨砂的作用,產生劇烈的磨粒性磨損。
3.凹坑磨損
這是一種液壓元件為疲勞損壞。在交變載荷作用下,由于周期性壓縮和變形,產生殘余應力和金屬疲勞現象,結果在零件上產生微小的裂紋,以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落。
4.腐蝕性磨損
液壓泵元件表面經受油液中酸類,水分等腐蝕性物質的侵蝕,金屬表面逐步引起的損壞。
上述幾種磨損所磨下的微粒,繼續落在兩運動部件之間,又將加劇淺面的磨損。據試驗表明,斜盤式抽向柱塞泵的zui大-磨損量發生在5~10μm固體顆粒的磨粒磨損中二而引起液壓泵輸油量顯著下降的是由于40~60固體顆粒的磨粒磨損。原因是后者對滑動表面磨損不均勻,特別是配油盤隔檔處與缸.休柱.塞之間隔檔處的局部劃劣,盡管磨擦量不大,卻使液壓泵的輸油F顯著下降。前者雖然磨損量zui大,但磨損均勻,仍能使滑動表而如配油表面保持很少間隙,所以漏損量不大。磨粒是自大而小地惡性磨損的,因此,大小顆粒的磨損象都必須同時注意,并加以減少與改善。
單柱塞泵 結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結構參數有關。
REXROTH液壓柱塞泵損壞的原因臥式柱塞泵 臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動,實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。
乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動,實現吸液和排液。
軸向式 軸向柱塞泵(英文名:Pistonpump)是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此容積效率高
直軸斜盤式 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器之后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器,會對液壓泵內的與滑靴造成拉脫現象,出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。
徑向式 徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率
低等缺點。上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現的,而定于的zui大偏心距為5—9mm(根據排量大小不同),變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
液壓式 液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。

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