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上海圓馨能源科技有限公司
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意大利ATOS（阿托斯）陜西辦事處
2016-5-19 閱讀(581)
意大利ATOS(阿托斯)陜西辦事處
的電液元件制造商，具有*技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機，空調生產，汽車制造業.其產品有： ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電子器件和液壓系統等. 主要型號有：
葉片泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL），柱塞泵（PFR、PVPC），多聯泵（PFED 、PFEX、PFRX、POX ），壓力控制閥（SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），流量控制閥（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR），單向閥（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），標準電磁換向閥（DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），壓力控制閥（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），流量控制閥（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ），單向閥（HR、KR、JPR-2、JPR-3）等。
ATOS電液比例插裝閥是電液比例技術、插裝閥技術、傳感技術、測試技術、微電子技術、精密加工技術等高度融合的高科技產品，能方便地和微機控制系統相結合，連續、成比例地調節受控腔的壓力、速度、流量等，有效地改善系統穩態控制精度和動態品質。ATOS比例控制和插裝技術相結合符合模塊化、集成化和可配阻等液壓發展趨勢。考慮到引入和發展在流量80－200 L/min的應用范圍內，實現逐步和持續地替代同規格范圍內的三大類傳統閥及其集成和超越的新一代具有自主知識產權的產品。
機電裝備現代化水平的提高離不開電液比例技術的發展，高性能的液壓元件是制約現代化機電裝備發展的一個重要因素。ATOS插裝式比例閥就是根據機電裝備發展需要而研發的新型液壓元件，憑借其響應快、密封性好、小型化、耐高壓和使用壽命長等優點，必將在現代液壓控制系統中得到廣泛應用。項目研制的比例插裝閥不僅可用于各種固定機械（砌磚機，碼垛機，液壓機，注朔機等），還可基于“液阻zui小原則”組成各種*主控單元，帶來了移動機械傳動在控制性能和節能特性等方面的突破性進展。同時可以引申出一系列的新閥（液壓馬達制動溢流閥，泵出口溢流閥，油缸兩腔兩級緩沖溢流閥，比例減壓閥，比例流量控制閥，比例平衡閥等），也可以組成工程機械用變量泵和變量馬達的變量機構用的比例閥，還可以作為ATOS比例多路閥的電控先導控制級。
意大利ATOS插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。ATOS插裝閥此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，意大利ATOS插裝閥的優勢就不復存在。
意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了意大利ATOS插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。ATOS插裝閥由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用意大利ATOS插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使意大利ATOS插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。ATOS比例插裝閥外形圖ATOS插裝閥品種齊全，由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成，插件安裝在ISO標準插裝孔內，控制蓋板提供內部液壓功能控制。
開關控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。
ATOS公司的伺服比例閥，運行，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋，有廣泛的*應用。ISO插裝閥既可以作為開/關閥，也可以作為比例閥，這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。
意大利ATOS溢流閥,ATOS直動式溢流閥，ATOS先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個機械零件發生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統振 動。
ATOS先導式溢流閥發出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在ATOS先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。
ATOS先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。意大利ATOS溢流閥,ATOS直動式溢流閥ATOS比例溢流閥系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
優勢供應意大利ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產品。
意大利ATOS(阿托斯)陜西辦事處
