德國哈威HAWE標準泵和標準泵站工作參數資料下載：柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。
柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
流量80 l/min 壓力至700bar 視各規格而定。

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1，概述
液壓泵是根據容積原理將機械能轉化為液壓能的裝置（DINISO1219）。本樣本所介紹的泵為定量泵。
（1）應用
液壓泵主要為液壓系統的執行元件提供壓力油液。大功率為30KW，視各規格而定。
（2）結構
徑向柱塞泵的缸體呈星形排列，它采用閥式配流。缸體可配制成單排，雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅動（柱塞壓油行程），復位依靠彈簧實現（柱塞吸油行程）。各個柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。
泵的殼體是缸體和軸承的支承體，該泵做了嚴格的靜動態平衡試驗，因而運轉極為穩定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數，所以輸出脈動從三缸起均可大為降低。
工作壓力Pmax=700bar
流量Qmax=76.0l/min(1450rpm)

1，概述
D6010D中介紹的R和RG型液壓泵（系列6010至6016），帶有多個壓力輸出口，上述泵可以同油箱蓋和油箱（包括應配備的其他附件）一起供貨，也可以根據要求與電機安裝成一體作為完整的液壓泵站而供貨。由于輸出流量可能分成多份和壓力輸出口可能有數個，液壓泵站在設計上，僅能提供某種確定的結構類型。
對于其他的組合方式，相應的油箱，箱蓋和附件需自行加工。所裝配的鐘罩，聯軸器和吸油零件，以從D6010H的6。2節中查出。
通用技術數據和后文中未提到的有關數據，可以從D6010以及文中所述的其他樣本中查到。
2，供貨產品的結構，主要參數
箱蓋的規格（D6016H）不同，壓力輸出口的數量也可能不同。由下圖可見，壓力輸出口1等于R-泵（D6010）的壓力輸出口1。壓力輸出口2連接剩下的柱塞缸或柱塞排組。當多于2個壓力輸出口時，壓力輸出口2能將這些柱塞缸組合在一起。
在選擇R-泵時，主要參考表1（見D6010D，第2。1節）在兩個斜杠這間的內容。表示油箱蓋上每個壓力輸出口的供油流量的組合及代碼。
2。1至2。3節中的表，包括了根據蓋板上壓力輸出口的個數所能實現的標準組合的情況。代替第1節中行代碼A至O的，是各所需的供油流量代碼。對于連接在油箱蓋上同一壓力輸出口上的柱塞缸或柱塞排組，一般情況下，使用相同直徑的柱塞來達到需要的供油流量。但是為達到某一總輸出流量，在一組內也可以出現混合使用的情況。為了避免發發生混淆，在這種情況下，必須以清楚的文字說明，在這一組缸內，安裝了哪些直徑的缸，允許的壓力負荷根據連接情況，以大直徑的缸為準。
單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。
當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

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