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上海申弘閥門有限公司

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禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護

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禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護

氧氣截止閥作為氧氣管路專用閥門是根據氧氣管網運行特點以及考慮氧氣介質的易燃易爆的特性,以安全可靠和性能*為設計原則,并參照中華人民共和國冶金工業部制定的《氧氣安全規程》的規定而設計、制造的確保氧氣管網安全運行的專用閥門。

按照冶金工業部《鋼鐵企業氧氣管網的若干技術規定》的規定采用截止閥。主體材料選用不銹鋼或阻燃性的銅合金,密封面為本體或堆焊D802,其余內件采用不銹鋼或銅合金;傳動部位的潤滑采用不可燃的潤滑脂,并標有明顯的禁油標記。

在結構上,支架采用全閉封,并有導除靜電裝置,閥桿上配有防塵帽。采用材質優良的硅黃銅或不銹鋼鑄造而成,具有機械強度高,耐磨損、安全性好等優點。使用在氧氣管路上,具有最佳的防爆阻燃性能,消除了氧氣管路上的不安全因素。
禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護特點: 
1、防燃阻火:主要部件的材質為銅合金,屬不可燃材料,即使與高速氣流中的固體粒子碰撞也不會產生火花。因此,本閥具有最佳的防燃阻火性能 
2、安全可靠:本閥帶有防塵、防水、防油污裝置,所有與氧氣接觸的閥件在組裝前均經過嚴格脫脂和禁油措施,填料材質為聚四氟乙烯,可確保使用時安全可靠


禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護結構特點 :

一、對于公稱壓力PN≥1.6MPa、DNl25~200采用內旁通結構;DN250~500采用帶外旁通閥結構。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產生高溫,從而保證了氧氣管網的安全運行,同時也減小了操作力矩。

二、介質流向:PN≥1.6MPa、DN≤100介質由閥瓣下方流入閥瓣上方(即低進高出),DN≥125介質由閥瓣卜方流入下方(高進低出)o對于DN≥125的閥門采用介質高進低出的流向,一方面足內旁通閥結構上的需要,另一方面由于介質壓力的作用使閥門的關閉力大大減小。

三、該閥設有導靜電安全裝置,可避免因靜電產生火花。

四、與普通截止閥相比,氧氣管路用截止閥的支架部分采用全封閉式結構,且壓緊填料時可以打開支架上的防護蓋板,起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標記。

五、全部零件采用嚴格的脫脂處理氧氣閥門

禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護在安裝、使用、維護注意事項:

一、安裝時注意閥體上箭頭方向應與介質流動方向一致。

二、將導線擰在兩側法蘭的接地螺栓上,并將其接地,導除閥門上內的靜電。

三、操作閥門時手輪順時針旋轉閥門關閉,逆時針旋轉閥門開啟。對帶有內旁通結構的氧氣閥開啟時,先逆時針旋轉手輪打開副閥瓣,待閥門前后壓力差減小到0.3MPa時,再繼續旋轉手輪打開主閥;對帶有外旁通閥的氧氣閥開啟時,首先打開旁通閥,待閥門前后壓力差減小到0.3MPa時,再打開主閥。關閉時先關主閥后關旁通閥。

四、該閥為全關、全開型。操作時應緩慢進行,并不得當調節閥用。

五、維護時傳動部位涂不可燃的潤滑脂。

六、其余事項按冶金工業部《氧氣安全規程》和《鋼鐵企業氧氣管網若干技術規定》執行。

禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護

氧氣截止閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質由氧氣截止閥閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以氧氣截止閥閥桿的直徑要大,否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現后,氧氣截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,氧氣截止閥閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。通常截止閥的流向,一律采用自上而下。

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