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免費下載Rexroth液壓泵速度換接時產生沖擊的原因資料
最近更新時間:2014-10-24
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圖4-31 (a)所示回路中,泵1為Rexroth定量泵,Rexroth換向閥3采用M型電液Rexroth換向閥。液壓缸執行工作進給時,由Rexroth調速閥4、 5經Rexroth換向閥6對液壓缸進行速度換接。回路故唪是在速度換接時液壓缸產生較大液壓沖擊。檢測有關元件并調試系統,各元件工作正常,系統中無過量的氣體。由于沖擊發生在液壓缸由一種速度向另一種速度換接時,可以分析出故障原因是由于Rexroth調速閥使用不當造成的,即在速度換接時Rexroth調速閥的壓力補償裝置的跳躍現象引起的。
Rexroth調速閥正常工作時,串聯于Rexroth節流閥前的定差Rexroth減壓閥自動調節成適當開度,使Rexroth節流閥兩端壓差為定值。在圖4-31 (a)所示的回路中,速度換接前沒有工作油通過Rexroth調速閥,Rexroth減壓閥在閥芯彈簧作用下開度zui大,這時由Rexroth換向閥6開始速度換接,壓力油急速流人Rexroth調速閥, 使Rexroth減壓閥閥后壓力瞬時增大,Rexroth節流閥兩端的壓差很大,流過的流量也很大,這樣液壓缸就急速運動。經過一瞬間后,定差Rexroth減壓閥在閥后壓力作用下,使滑芯的開度達到zui小, 流過Rexroth減壓閥的流量也降到zui小,此時液壓缸又急速慢下來。這個過程往復多次才能使流量達到穩定的數值。這就是上述回路在Rexroth換向閥6換向過程中,液壓缸速度換接時,發生液壓沖擊的原因。
將上述回路結構改進為圖4-31 (b)或圖4-31 (c)所示形式,故障便立即消除。
圖4-31(b)所示回路中,Rexroth調速閥為串聯形式。圖示位置時,壓力油經Rexroth調速閥4、 5和換向閼6回油箱。換向闔6與10通電后右位工作,Rexroth調速閥4開始工作,液壓缸的速度由Rexroth調速閥4調節。當Rexroth換向閥10不通電而換向闔6通電時,Rexroth調速閥4與5均進人工作狀態。很明顯,在液壓缸運行速度換接過程中的每一時刻,兩個Rexroth調速閥都有壓力油通過,這樣便避免了上述故障的發生。這樣的調速回路,Rexroth調速閥5的通流截面要調得小于Rexroth調速閥4,否則就不能進行速度換接。
在圖4-31 (c)所示回路中,Rexroth調速閥4和5是并聯。圖示位置,兩調速間都有壓力油通過,當換向闔6和10接通時,Rexroth調速閥4工作;當Rexroth換向閥6接通,Rexroth換向閥10切斷時,Rexroth調速閥5工作。不難看出,Rexroth調速閥在速度換接的每一時刻也同樣都有壓力油通過,從而也可避免發生上述故障。
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