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P+F公交和火車傳感器

  • 發布日期:
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  • 2025年2月20日
  • 2025年8月21日
  • 廣東東莞市
  • 德國
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【產品簡介】

Topscan門控傳感器用于公共交通車輛上可靠的檢測車門處乘客的出入。模塊化設計的傳感器很容易被安裝于導軌內,可方便的調節檢測光束的位置和角度,操作模式和左右監控邊緣。它常被用于人行通道,巴士和火車門系統中。


【詳細說明】

德國倍加福門控傳感器*P+F公交和火車傳感器

公共交通車輛對自動門的監控有著特殊的要求。倍加福擁有廣泛的自動門傳感器可供選擇,可以滿足各種不同的應用。

Proscan是一種*的傳感器,擁有12條紅外光束,可以*覆蓋公共交通車輛的自動門的寬度。它有*的自學習功能可以屏蔽掉那些長時間變化了的環境,并且Proscan的感應區域可以根據自動門的寬度方便調解。


 

Topscan門控傳感器用于公共交通車輛上可靠的檢測車門處乘客的出入。模塊化設計的傳感器很容易被安裝于導軌內,可方便的調節檢測光束的位置和角度,操作模式和左右監控邊緣。它常被用于人行通道,巴士和火車門系統中。

 
ML29系列小型對射光電傳感器
ML29系列小型對射光電傳感器
體積小巧,經濟可靠的ML29對射型光電傳感器可以安裝于幾乎所有的公共交通車輛的門框內。ML29響應快速而又穩定,感應距離可達8.5m,擁有可靠的外殼,和寬的發射角便于發射器和接收器可容易的對齊。它常被用于自動門系統的防夾保護,并且通過了德國列車標準 EN 50155的認證。
產品 簡介
區域掃描儀FLT-8-H-2800-300/120a
 
區域掃描儀長的檢測范圍,檢測人和物體,背景抑制的版本,忽略選定區域之外的對象,版本檢測區域300毫米×500毫米,功能:外區和客艙監控,傳感器原理:區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-300/25/31
 
區域掃描儀長的檢測范圍,檢測人和物體,背景抑制的版本,忽略選定區域之外的對象,版本檢測區300毫米x 500毫米,輕的版本,功能外區和機艙監控,傳感器原理:區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-50/120a
 
區域掃描儀長的檢測范圍,檢測人和物體,背景抑制的版本,忽略選定區域之外的對象,檢測區域的版本50毫米×500毫米,功能:外區和客艙監控,傳感器原理:區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-50/25/31
 
區域掃描儀長的檢測范圍,檢測人和物體,背景抑制的版本,忽略選定區域之外的對象,版本檢測區域50毫米x 500毫米,輕的版本,功能外區和機艙監控,傳感器原理:區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-500/120a
 
區域掃描儀長的檢測范圍,檢測人和物體,背景抑制的版本,忽略對象選定區域之外的,檢測面積為500毫米×500毫米版本,功能:外區和客艙監控,傳感器原理:區域掃描儀
區域掃描儀FLT-8-H-2800-500/59/101
 
區域掃描儀長的檢測范圍,檢測人和物體,背景抑制的版本,忽略選定區域之外的對象,版本檢測面積為500毫米×500毫米,黑暗的版本,功能外區和客艙監控,傳感器原理:區掃描器

德國倍加福門控傳感器*P+F公交和火車傳感器
 

    
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