QQ交談
您所在位置：請輸入產品關鍵字：
郵編：20010
聯系人：雷玲玲
電話：18964733817
傳真：17269390369
手機：18964733817
售后電話：021-50871666
留言：發送留言
個性化：www.atosyaohan.com
網址：www.om600.com/st262329/intro.html
商鋪：http://www.om600.com/st262329/
smc氣缸使內缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適
最近更新時間：2022-1-10
提 供 商：天津萬寶隆流體控制設備有限公司資料大小：50.8KB
文件類型：JPG 圖片下載次數：26次
資料類型：未知文件瀏覽次數：192次
smc氣缸使內缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適
smc氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
smc氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對氣缸進行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產生*的變形。
smc在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使氣缸變形。
smc氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經過時效處理，使氣缸在住鑄造過程中產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。
smc氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發生塑性變形造成泄漏。
smc氣缸使內缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適