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技術文章

AI-Tek被動 (VR) 速度傳感器工作原理

點擊次數:715 發布時間:2023-1-10

AI-Tek Instruments 的速度傳感器

精確、多功能、可靠

AI-Tek Instruments(前身為 Airpax)制造數百種不同設計的磁性速度傳感器,60 多年來一直為工業、機床、石化和航空航天行業提供這些傳感器。  

AI-Tek 提供的許多速度傳感器專為特殊應用而設計,使我們能夠提供高度通用和靈活的產品線。瀏覽下面的速度傳感器產品。

被動 (VR) 速度傳感器

多年來,控制和保護電路一直依賴于可變磁阻技術。無源磁性速度傳感器組件很少,沒有移動部件,可以從飛機發動機內部或汽車輪轂在高沖擊和振動的情況下提供高溫信號。為消費者提供易于安裝、靈活且高精度的產品,非常適合從飛機發動機內部或汽車輪轂提供信號.

為什么選擇被動 (VR)

在速度測量至關重要的任何地方,AI-Tek Instruments 的可變磁阻 (VR) 傳感器可以在從糧倉、化工廠到適合飛行的飛機發動機控制的任何地方找到。

· 高可靠性和長壽命

· 安裝簡單

· 自供電操作

· 各種形狀和尺寸

· 輕松對齊

· 適應任何環境

70082 系列 - 側視傳感器

側視傳感器 (SLS) 由 AI-Tek Instruments 開發,用于艾里遜自動變速箱,適用于從輕型貨車到公路拖拉機的卡車。它適用于艾里遜 AT、MT 和 HT 變速箱。新的 SLS 改進了為艾里遜開發的早期設計,以取代
機械速度系統。

SLS 是一種可變磁阻裝置,可為發動機控制系統和/或電子儀表板提供電子變速器速度輸入。它直接安裝在傳動裝置上,并采用*的磁鐵配置,在旋轉傳動齒輪路徑中的傳感器一側產生磁場。與早期設計相比,該系統安裝部件較少,可提高可靠性、減輕重量并節省空間。

70085系列

多年來,控制和保護電路一直依賴于可變磁阻技術。無源磁性速度傳感器組件很少,沒有移動部件,可以在高沖擊和振動的汽車輪轂中提供高溫信號。


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