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中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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潤(rùn)滑油泵殼體裂紋的修復(fù)

殼體裂紋可通過(guò)鑄造508鎳銅電極修復(fù),焊縫應(yīng)緊密、多孔,與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。

主動(dòng)軸襯套孔和從動(dòng)軸孔磨損的修復(fù),主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可以通過(guò)鉸孔消除磨損痕跡,然后可以使用擴(kuò)大到相應(yīng)尺寸的襯套。

通過(guò)鉸孔消除從動(dòng)軸孔的磨損痕跡,然后根據(jù)鉸孔的實(shí)際尺寸制備從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔修復(fù),泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù),即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套,套筒插入后,將內(nèi)腔襯至所需尺寸,并打磨伸出端面的襯套,使其與泵殼的接合面齊平。

閥座修復(fù)限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種,球形閥座磨損后,可以在閥座上放一個(gè)鋼球,然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密封緊密,如果閥座磨損嚴(yán)重,可以先鉸孔去除磨損痕跡,然后用上述方法密封閥座,柱塞式閥座磨損后,可放入少許閥砂研磨至密封緊密。


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