安沃馳AVENTICS截止閥0821003075
在管路中所使用的閥門品種繁多，結構各異，又是易損壞的管路附件，對每種閥門的檢修，應根據具體結構進行。
1：閥體和閥蓋的檢修 閥體和閥蓋是閥門外部的封閉殼體，用以承受介質的壓力，操作時的附加力，閥門其他零件重量，以及連接處法蘭或螺紋的緊力. 閥體和閥蓋要求有一定的強度和剛度，他們的損壞主要是介質腐蝕，沖蝕及機械損傷造成的局部缺陷，當因腐蝕或沖蝕造成壁減薄，以至影響到它們的強度和剛度時，則無法修理，應予以更換.
檢修時，閥體和閥蓋應先進行水壓強度試驗，再用水，壓縮空氣，煤油或其它介質檢驗其嚴密性. 閥體和閥蓋的缺陷一般采用補焊的方法，根據材質的不同選用相應的焊條和焊接工藝. 焊補前應將有缺陷的金屬清洗干凈，補焊后還應進行檢查和修整，并消除應力.
2：填料室的檢修 填料室的檢修包括填料更換和填料函部位檢查修理.選用填料時，必須考慮使用條件和介質情況.一般來說，油侵石棉盤根適用于一定溫度的空氣，蒸汽，水和重油產品.石墨石棉盤根可用于高溫高壓條件下，尤以夾有鋼絲的石墨石棉盤根耐壓力更佳.高溫并且溫度經常變化的介質可用石棉加鉛盤根.強腐蝕介質可用侵聚四氟乙烯石棉盤根或聚四氟乙烯編織.
0821003001 NON-RETURN VALVE CAR G1/8
0821003002 NON-RETURN VALVE G1/4;NG6
0821003003 NON-RETURN VALVE .
0821003004 NON-RETURN VALVE .
0821003005 NON-RETURN VALVE .
0821003007 C.A.R..G 3/4
0821003008 C.A.R.. G 1
0821003017 NON-RETURN VALVE UECKSCHLAGVENTIL NG
0821003018 NON-RETURN VALVE UECKSCHLAGVENTIL NG
0821003020 NR01-SKR-DA04
0821003021 NON-RETURN VALVE .
0821003022 NR01-SKR-DA08
0821003025 NON-RETURN VALVE C.A.R PILOTE G 1/8
0821003026 C.A.R PILOTE G 1/4
0821003027 C.A.R PILOTE G 3/8
0821003028 NON-RETURN VALVE G 1/2
0821003029 C.A.R PILOTE G 3/4
0821003030 C.A.R PILOTE G 1"
0821003032 C.A.R PIL.HERION G1/
0821003034 C.A.R PIL.HERION G1/
0821003036 NON-RETURN VALVE C.A.R PILOTE G 1/8
0821003042 NON-RETURN VALVE G 3/8CM
0821003045 NON-RETURN VALVE .
0821003046 NON-RETURN VALVE .
0821003047 NON-RETURN VALVE G3/8
0821003048 NON-RETURN VALVE G1/2
0821003050 NON-RETURN VALVE G1/8
0821003051 NON-RETURN VALVE ENTSPERRBARES RUECKS
0821003075 SHUT-OFF VALVE G1/8
0821003076 SHUT-OFF VALVE G1/4
1、全焊接蝶閥為什么角行程類閥的切斷壓差較大?
角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小，因此，它能承受較大的
壓差。
2、為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?
對單芯而言，當介質是流開型時，閥穩定性好;當介質是流閉型時，閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流
閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因
所在。
3、什么直行程調節閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好?
直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相當復雜(形狀如
倒“S"型)。這樣，存在許多死區，為介質的沉淀提供了空間，長此以往,造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向，
介質水平流進，水平流出，容易把不干凈介質帶走，同時流路簡單，介質沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。
4、為什么直行程調節閥閥桿較細?
它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點， 它就會把閥桿包得
很緊，產生較大的回差。為此， 閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題
是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿
粗2~3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長，其摩擦力矩反而小、回差小。
5.為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用?
雙座閥閥芯的優點是力平衡結構，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它
人為地、強制性地用于切斷場臺，顯然效果不好，即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥)， 也是不可取的。
6.為什么脫鹽水介質使用襯膠蝶閥、襯氟隔膜閥使用壽命短?
脫鹽水介質中含有低濃度的酸或堿，它們對橡膠有較大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現為膨脹、老化、強度低，用襯膠的蝶
閥、隔膜閥使用效果都差, 其實質就是橡膠不耐腐蝕所致。后襯膠隔膜閥改進為耐腐蝕性能好的襯氟隔膜閥，但襯氟隔膜閥的
膜片又經不住上下折疊而被折破，造成機械性破壞，閥的壽命變短。
現在的辦法是用水處理球閥，它可以使用到5~ 8年。
7.為什么切斷閥應盡量選用硬密封?
切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是低的，切斷效果當然好,但不耐磨、可靠性差。 從泄漏量又小、密封又可
靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率
達10-7，已經能夠滿足切斷閥的要求。
8、為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償?
60年代問世的套筒閥，70年代在國內外大量使用，80年代引|進的石化裝置中套筒閥占的比率較大，那時，不少人認為，套
筒閥可以取代單、雙座閥，成為第二代產品。到如今，并非如此，單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因為套筒
閥只是改進了節流形式、穩定性和維護好于單座閥，但它重量、防堵和泄漏指標上與單、 雙座閥- 致，它怎能取代單、雙座閥
呢?所以，就只能共同使用。
9.為什么說選型比計算更重要?
計算與選型比較而言，選型要重要得多,復雜得多。因為計算只是一個簡單的公式計算，它的本身不在于公式的度，而在
于所給定的工藝參數是否準確。選型涉及到的內容較多，稍不慎，便會導致選型不當,不僅造成人力、物力、財力的浪費，而
且使用效果還不理想，帶來若干使用問題，如可靠性、壽命、運行質量等。
10、 為什么在氣動閥中活塞執行機構使用會越來越多?
對于氣動閥而言，活塞執行機構可充分利用氣源壓力，使執行機構的尺寸比薄膜式更小巧，推力更大，活塞中的O型圈也
比薄膜可靠，因此它的使用會越來越多
