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力士樂(lè)Rexroth插裝閥R930065511 OD153136A00000
液壓元件：博世力士樂(lè)Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾，愛(ài)爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國(guó)本特利BENTLY，
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力士樂(lè)Rexroth插裝閥R930065511 OD153136A000000是上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司的【重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品】之一,產(chǎn)品型號(hào)繁多，沒(méi)有一一列出，如有需要可聯(lián)系客服洽談。所供產(chǎn)品原廠原裝，質(zhì)保一年。

封閉式插裝閥的使用應(yīng)用范圍是非常廣泛的，之前很多生產(chǎn)制造場(chǎng)合都可以看到使用插裝閥，一般插裝閥也擁有自己的特色，密閉性相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，對(duì)于閥門產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，密閉性是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，特別是掌控流體，密閉不嚴(yán)實(shí)很容易出現(xiàn)外泄，但是一些封閉樣式插裝閥使用時(shí)間較長(zhǎng)也會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，上述情況是很常見(jiàn)的，下面就和大家詳細(xì)解析一下插裝閥出現(xiàn)振動(dòng)的原因有哪些？

振動(dòng)和頻率有關(guān)

封閉式插裝閥出現(xiàn)振動(dòng)和頻率有一定的關(guān)系，當(dāng)外部力量頻率和體系固定的頻率一樣或者接近的時(shí)候，外部力量在整個(gè)時(shí)間周期內(nèi)對(duì)體系做正向功，受壓迫振動(dòng)的能量數(shù)值，這種情況也被人們稱為共振，這時(shí)候插裝閥承受的外部力量被人們稱為策動(dòng)力量。

振動(dòng)的主要危害

當(dāng)封閉式插裝閥出現(xiàn)振動(dòng)的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致體系管道晃動(dòng)，部件和原件受到振動(dòng)出現(xiàn)松動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)噪音，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)?dǎo)致閥桿振斷、閥門座脫落，導(dǎo)致體系不能正常作業(yè)，有時(shí)候甚至不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

因此出現(xiàn)共振的必要條件是策動(dòng)力量和體系固定頻率一樣或者靠近，一旦違背這個(gè)條件，那么就會(huì)減少共振，達(dá)到去除共振和噪音的目的，那么是否可以在設(shè)計(jì)閥門體系的時(shí)候，通過(guò)核算預(yù)防它們頻率一樣呢？答案是否定的，原因是固定頻率是不能核算的。

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R930058344 OD150518D000000

R930058435 OD150618A000000

R930058438 OD150618B000000

R930058334 OD153118A000000

R930058898 OD153118D000000

R930064101 OD153218A000000

R930063422 OD153218B000000

R930063002 OD150536A000000

R930062969 OD150536D000000

R930061730 OD150636A000000

R930062932 OD150636B000000

R930065511 OD153136A000000

R930066658 OD153136D000000

R930067586 OD153236A000000

R930067589 OD153236B000000

R930069969 OD150575A000000

R930069970 OD150675A000000

R901095955 OD1506751BS0000

R930061347 OD150589A000000

R930065473 OD150589D000000

R930067154 OD153189A000000

R930069968 OD153175A000000

R930069498 OD153189D000000

R930066971 OD153289A000000

R930069506 OD153289G000000

R930058342 OD131051A000000

R930058704 OD131151A000000

R930058339 OD144058A000000

1.油液中水分進(jìn)入的途徑　　

（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。　　

（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。　　

（3）通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕

1.油液中水分進(jìn)入的途徑

　　（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。

　　（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。

　　（3）通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。

　　（4）用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

　　2.油液中混入水分后的危害

　　（1）油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)降低其潤(rùn)滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。

　　（2）液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

　　（3）水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。

　　（4）水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。

　　（5）這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

　　（6）另外，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。