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VCA 5 FE R1齒輪流量計工作信號特征KRACHT
VCA/VCN齒輪式流量計用于測量有一定潤滑性的介質，測量元件為一對齒輪，由介質驅動。其測量原理類似齒輪馬達。
滑動軸承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。
通道1
A上升沿
B一次脈沖（與齒容積Vgz對應）
C下降沿
D打開相
E關斷相
F脈沖占空因數1:1±15%/
通道11
G通道偏移
H流動方向1
K流動方向逆轉
J流動方向
VCA/VCN 0.04流動阻力FF R1 參數：粘度（mm2/s）
VCA 5 FE R1齒輪流量計規格：
測量元件
B塑料滑動軸承/不銹鋼齒輪（VCA2/VCNO.2/VCA2）
C多組分滑動軸承（P10）/鋼齒輪（VCA2）
Е Eii/it（VOA0.1/VCA5）
F球軸承/不銹鋼齒輪（VCA/VCN0.04）
R管式連接
P板式連接（只有VCA2）
1個傳感器
2個傳感器（R有VCA2管式連接）
無特殊標識=標準電子元件
V=無前置放大器（配SD1）
特殊號/40 = VCA 2。.R 管式連接G1
克拉克齒輪流量計所有容積式流量計都適用于按照ATEX的防爆設計。防爆設計由容積式流量計（固有安全電氣設備）和開關放大器K130（輔助電氣裝置）組成。構成固有安全保護型裝置。容積式流量計可以安裝在潛在爆燃性空氣環境下。放大器K130必須在安全區安裝。
KRACHT涉及的精度數據是指幾何齒積Vaz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比。
整個測量范圍的線性誤差是<± 0.1%
測量值的重復性< 0.1%
精度檢測是各種情況下質量檢驗一部分。
測試結果可根據要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；與系列1VC 1相關的示例如下。
Kracht所涉及的精度值由DKD（德國計量局）核準。
