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Parker派克PX系列齒輪泵是一種性能*、采用流行“襯套單元"式樣的齒輪泵。PX系列齒輪泵性能優良、效率高、高壓下工作噪聲低。該系列產品有4種規格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范圍從0.8-52ml/rev。提供各種標準選項,來滿足范圍內的應用要求。其優點有:1、高達4000psi/276bar連續工作:材料強度高、軸頸直徑大、軸承負載小、用于高壓下工作。2、噪聲低:13齒齒輪輪廓,優化了的流量計量,減小壓力脈動,運行平穩安靜。3、效率高:壓力平衡軸承單元確保在所有工況條件下達到率4、應用靈活:認可的安裝和連接形式、能夠安裝集成閥、公用進油口的多聯泵配置,提供*的應用多功能性。
工作特點
優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。
困油現象
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為zui小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
受力不均衡現象
Parker派克PX系列齒輪泵是一種性能*、采用流行“襯套單元"式樣的齒輪泵。PX系列齒輪泵性能優良、效率高、高壓下工作噪聲低。該系列產品有4種規格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范圍從0.8-52ml/rev。提供各種標準選項,來滿足范圍內的應用要求。其優點有:1、高達4000psi/276bar連續工作:材料強度高、軸頸直徑大、軸承負載小、用于高壓下工作。2、噪聲低:13齒齒輪輪廓,優化了的流量計量,減小壓力脈動,運行平穩安靜。3、效率高:壓力平衡軸承單元確保在所有工況條件下達到率4、應用靈活:認可的安裝和連接形式、能夠安裝集成閥、公用進油口的多聯泵配置,提供*的應用多功能性。
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