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供應(yīng)簡(jiǎn)介

VS0.4型VSE齒輪流量計(jì)低折扣走量在線等
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過(guò)減速后的齒輪帶動(dòng)*磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與*磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過(guò)計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來(lái)流通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來(lái)計(jì)量。

詳細(xì)介紹

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VSE齒輪流量計(jì)在汽車行業(yè)中的廣泛應(yīng)用介紹

制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)

油耗測(cè)量

用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫

涂料噴涂系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

機(jī)油、制動(dòng)液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和灌裝

擋風(fēng)玻璃、車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的膠粘涂層

VSE齒輪流量計(jì)液壓

體積和流速測(cè)量

泄露和破裂監(jiān)測(cè)

缸速和位置測(cè)量

定位和分級(jí)控制

流速和流量的測(cè)量、控制和調(diào)節(jié)

液壓泵、電機(jī)、閥門、定量閥和伺服閥測(cè)試臺(tái)

多缸同步監(jiān)控

灌裝和添加劑混合

VS 流量計(jì)

VS 正位移流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專門用于液體測(cè)量。兩個(gè)精確匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中。通過(guò)非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。

輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室。液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積，即一定體積的液體在通過(guò)齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。

這一體積被稱為體積/脈沖 (Vm)，單位為 cc/Imp。用于定義流量計(jì)大小。

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