風帆蓄電池6-GFM-90/SaiL鉛酸電池12V90AH交通

風帆蓄電池6-GFM-90/SaiL鉛酸電池12V90AH交通

友情提示：zui近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
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北京鵬冠興業科技有限公司是風帆電池公司授權的高級代理商，享有“現貨供應，*”的特權，是華北地區*享有特權機構，不僅價格享有優惠，而且長期保持現貨供應，并有廠家精心培養的一條龍服務團隊，因此，受到國內外數百家大型企業*好評，建立了長期合作關系，鵬冠興業—風帆電池代理商是您理想的選擇。
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我們愿意與朋友們攜手共進，共同發展，創造輝煌的未來。 風帆股份有限公司（下簡稱風帆）隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司，“風帆股份”A股（600482）2004年7月在上海證交所掛牌上市，現總股本5.31億股。\

在許多的電池運用場所都希望得知電池放電期間的剩余電量。因而，蓄電池監測安裝的一個zui重要功用是剩余電量（SOC）的計算

在許多的電池運用場所都希望得知電池放電期間的剩余電量。因而，蓄電池監測安裝的一個zui重要功用是剩余電量（SOC）的計算。

目前的電池電量計算技術在蓄電池深度循環放電運用的場所開展日趨成熟，特別是在鋰離子 ( Li-ion ) 電池的應用，由于鋰離子電池的充放電容量效率接近100%，與放電電流和工作溫度的關系不大，因而，其智能化的技術相對簡單。

閥控鉛酸蓄電池（Valve Regulated Lead Acid Battery--VRLAB）電池的放電過程是一個動態非線性過程，對其放電過程的物理化學反響的研討有利于監測安裝和算法的設計。

VRLA蓄電池的工作原理與傳統蓄電池相似，其放電和充電的電極反響能夠用雙極硫酸鹽理論來描繪：

 
閥控鉛酸蓄電池放電特性研討 

 
閥控鉛酸蓄電池放電特性研討 和二氧化鉛的晶體構造有關，二氧化鉛有α-PbO2 和β-PbO2 的兩種變體，通常得到的

 
閥控鉛酸蓄電池放電特性研討 是兩種變體的綜合值。

因而，鉛酸蓄電池的電動勢除了與規范位

 
閥控鉛酸蓄電池放電特性研討 有關外，還與硫酸的濃度有關。

電池的電動勢受溫度影響，其溫度系數表示電池電動勢與溫度之間的關系，也能夠用來計算一些熱力學參數。由于電池的電動勢與電池反響的焓變有關，它們的關系能夠用吉布斯--亥姆次方程式表示：

鉛酸電池的電解液，即硫酸水溶液，除了起導電作用外，還參與成流反響，因而它對電池的性能有直接影響。

閥控密封鉛酸蓄電池的關鍵技術之一是密封。為使蓄電池在充放電時少產生氣體或使氣體再化合為水，需求從以下幾方面處理：一是堅持氫在陰極上析出的高過電位和氧在陽極上析出的高過電位，為此要進步原料的純度，即減少鉛和硫酸中的有害物質；二是采用合理的充電辦法及較低的浮充電壓；三是使氫氧再化合成水回到電解液中。

2 負極鈍化機理

鉛在硫酸溶液中的陽極氧化，在一定條件下發作鈍化，結果招致輸出容量的降低，降低的水平依賴于放電時的溫度、硫酸的濃度以及放電的電流密度。

放電過程中由于有結晶的存在，在高電流密度放電時，就意味著在很短的時間內有大量的鉛離子轉入溶液，而構成新的晶核需求有一個誘導時間，于是在這個短時間內就會構成較大的過飽和度，與電流密度相比，就可以構成數量較多的和尺寸較小的結晶核，從而招致生成致密的硫酸鉛層而鈍化。在預先有晶核存在的條件下，過飽和度與晶粒尺寸之間的關系仍恪守上述規律，與小晶體成均衡的溶液，其飽和度將大于大晶體成均衡的溶液。

 
閥控鉛酸蓄電池放電特性研討 

能夠用圖1、圖2、圖3、圖4的簡單模型表示放電鈍化機理，活性物質PbO2以顆粒的方式存在，在低倍率放電時，顆粒內部平均生成晶核，這樣PbO2可以較完整地轉化為PbSO4，而在高倍率下PbSO4掩蓋在PbO2顆粒外表，阻撓了顆粒內部的PbO2轉化為PbSO4。

從更深化的理論研討來說，關于鈍化的硫酸鉛膜的構成，至今認識未到達統一。某些研討者用溶解—沉淀機了解釋硫酸鉛的構成，某些研討者則按固態反響來解釋。
按固態機理，硫酸鉛的成核是在某一臨界電位下，直接在電極外表上構成之后，核按兩維或三維方式長大，直到金屬鉛外表根本被掩蓋。晶體的長大請求鉛離子從金屬/硫酸鉛的界面傳送，或者硫酸根離子從溶液/硫酸鉛膜界面經過硫酸鉛膜傳送。沒有可溶質點的過程。這一機理的要點是需求有一臨界層的厚度變薄。
從外表構造的察看標明，在更正的電位下膜是致密的、更堅固的以及有較小的完好干凈的堆積物所構成。這一機理的缺陷是硫酸鉛為導電性甚差的物質，離子要逾越這樣的膜層需求很大的電壓降，即便膜的厚度只要10-100Ao，惹起電壓降也需求數伏，由此可見僅僅經過固態機理不可能構成較厚的鈍化層。

依照溶解--沉淀機理，晶核的構成是在緊靠金屬的外表層中，由于到達膜物質（既硫酸鉛）的臨界濃度而構成晶核。晶核的長大經常按三維方式，晶體長大的物質來源是金屬的溶解而構成沉淀。經過沉淀物對金屬外表的掩蓋作用而使電極鈍化。

硫酸鉛鈍化層的厚度依賴于硫酸鉛構造，包括其尺寸，空隙率和孔徑。假如硫酸鉛晶體生長主要是平行于電極外表停止的，而晶粒小、空隙率低、孔徑又小，因而鉛的外表就很快地被掩蓋，構成的硫酸鉛鈍化層比擬薄。相反，硫酸鉛晶體垂直于電極外表生長的速度相對較快，也就會有較大的孔和較高的空隙率，使硫酸鉛鈍化層變厚。硫酸鉛晶體在兩個方向上的生長速

        風帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風汽車、長安汽車的常年合作方，是奧迪A6、帕薩特領馭、別克榮御等中車型的*配套商，國內汽車起動電池*達到20%左右并出口30多個國家和地區，連續三年躋身于“中國汽車零部件”、“中國機械工業”，1987年以來主要經營技術指標一直居*，是目前國內實力zui強、規模較大、*較高的汽車起動電池生產企業。2004年被國家人事部、國務院國有資產管理監督委員會授予“中央企業*集體”榮譽稱號，2010、2011年獲評“全國用戶滿意企業”和“全國實施績效模式*企業特別獎”。  2013年被工業和信息化部評為“工業企業質量*”，被全國總工會評為“全國職工教育培訓示范點”，同時被評為河北省制造業、河北省政府質量獎、河北省社會責任感企業。 
       風帆擁有博士后工作站、國家動力型鋰電池實驗室和行業內*的發改委、科技部先后認定的技術中心，先后通過了國軍標 9001A-2001和ISO/TS16949：2002質量管理體系認證， ISO14001和ISO18001環境和職業健康安全管理體系認證。中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會和中國電池工業協會鉛酸蓄電池分會均設在風帆。

       風帆近年來積極遵循國家產業政策導向，堅持走可持續發展之路，在繼續保持汽車起動用鉛酸蓄電池行業地位的基礎上，加大了產品結構調整力度，年產100萬kvAh工業電池、3000萬只鋰電池芯的項目已經投產。
       風帆在“十二五”規劃中明確提出要加快結構調整，優化資源配置，著力發展循環經濟，做大汽車電池，做強工業電池，做優新能源電池，將儲能電池、AGM電池、動力型鋰電池列為風帆新的經濟增長點，持續增強核心競爭力，到“十二五”末期，風帆股份將實現工業總產值（現價）80億、營業收入75億、增加值15億利潤2億的經濟指標，到2020年發展成為中國*、世界的能源產業集團。

企業愿景：創建中國*、世界的蓄電池公司

經過四十余年的不懈努力，風帆公司創造出中國蓄電池行業的，成為目前國內實力zui強、規模較大、*較高的起動用鉛酸蓄電池生產基地，主要經濟技術指標自1987年以來連續名列全國蓄電池*，起動用蓄電池年生產能力達1000萬只。在經濟一體化的競爭環境中，企業發展不進則退，為提高企業競爭力，優化產品結構，公司提出了“做大啟動蓄電池，做強工業蓄電池，發展高科技新電源”的產品戰略，在保持和穩固國內啟動蓄電池地位的同時，帶動工業電池、高科技新電源電池爭創不同類型產品的國內*，使整體實力不斷增強，抗風險能力不斷增強，永葆行業地位。同時風帆公司積極參與世界汽車廠商的采購系統，把目光投向蓄電池市場，主動出擊，積極參與間的競爭，通過合資合作、引進消化*技術等多種手段，做大做強風帆，在強手如林的市場爭得一席之地。

經營理念：打造精品，做強主業精品，不單單要求產品質量優質，還指附加在產品身上的技術、服務、包裝形象等諸多方面因素的精良優異。在物質生活日益繁榮、市場競爭日益激烈的條件下，生產經營精品，才能給企業帶來廣闊的市場和良好的盈利空間，才可能使企業脫穎而出，實現良性發展。風帆產品作為幾代風帆人共同打造的產品，已經初具精品的風貌，但是還存在不盡如人意的地方，還需要“風帆”全體員工全力以赴，精益求精，打造國內行業*的精品，并使之成為風帆的立業之本、發展之基。多年來，風帆公司一直堅持爭創*的業績，在綜合考慮各方面環境和條件的前提下，明確了走專業化發展之路的戰略，以公司的專長，做強做大蓄電池這個主業，實現蓄電池這一產業鏈的有效銜接，避免跨行經營風險，在原有基礎之上實現更大發展、更快提升，鞏固地位，這樣，“風帆”在市場中才有發言權，才能更好化解各種風險，取得更好效益。

長壽命、高容量、*的抗過放電能力:采用特殊的六元合金板,*的技術極板設計,嚴格控制的裝配壓力,充分保證志成*蓄電池長達10年的設計使用壽命,故電池循環性能,高深放電恢復性強.能量密度更高.極低的自放電率:采用高品質的原材料和嚴格的工序控制,把自放電控制在zui小.安裝方便:電解液被吸附于特殊的隔板中,不流動,防涌出,可以任意放置.

產品用途
蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等

6－GFM系列產品規格

6-GFM系列產品適用范圍:
1.通訊系統備用電源
2.電力系統
3.辦公自動化系統電源
4.消防、安全及報警裝置電源
5.電器、醫療設備及儀器儀表電源
6.各種UPS設備
7.各種應急照明系統
 
6-GFM系列產品特點:
1.*密封，無需補液，免維護
2.體積小，能量密度高，輸出功率大
3.內阻小，自放電低
4.*，*設備
5.沒有游離電解液，可任意方向放置

風帆股份有限公司前身是始建于1958年的國有蓄電池生產企業（國有第482廠），公司50年來一直致力于各類鉛酸蓄電池產品的研發和生產，是目前中國綜合實力zui強的鉛酸蓄電池生產企業。2004年7月風帆股票（600482）在上海證券交易所上市。目前，風帆股份有限公司已經形成從鉛礦山開采、鉛合金冶煉、蓄電池生產銷售到廢舊蓄電池無害化回收，一個完整的鉛酸蓄電池產業鏈。
風帆蓄電池股份有限公司擁有鉛酸蓄電池行業全國*的技術中心，并在2002年建立博士后科研工作站，各類鉛酸蓄電池的研發達到國家較高水平，公司設有3個鉛酸蓄電池檢測室，擁有完備的各類鉛酸蓄電池檢測設備。
風帆股份有限公司從20世紀90年代中期就開始研發閥控密封蓄電池產品，先后引進美國JBI和日本同行業的技術軟件，目前的產品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產品。生產規模連年擴大。目前位于保定市郊的工業電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產能力達到400萬KVAh（約20億Ah），風帆的目標是將工業電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產基地。

蓄電池售后服務： 

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。 

2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執行每年至少一次的*巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 

3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。 

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導 

一：如何訂貨
①隨身手機和等 跟我們；
②或，把您的要求詳細描述下！
二：訂貨前請客服
我們嚴格按照每一位客戶的規格，數量及質量要求來發貨；請廣大客戶在購買前能在線客服，協商好品牌型號事項。

風帆股份有限公司工業電池分公司擁有完善的質量管理體系，先后通過質量管理體系*、環境管理體系ISO14001認證和職業健康安全管理體系GB/T28001認證。并通過了信息產業部、廣播電視總局、鐵道部、人民解放軍總參謀部等重要行業部門的入網檢測及美國UL認證。風帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應用于通信、鐵路、電力、金融和等系統，并且遠銷美國、澳大利亞、印度等十幾個國家和地區.

關于同樣的完整充電的電池，在相同的溫度下，采用不同倍率的放電電流，其放電輸出電壓幅值有很大的差異。

抵達放電電壓下*的輸出容量如圖6所示。

依據不同運用需求所設計的蓄電池的輸出曲線會有差異，電信運用的備用電池普通設計工作在低倍率，例如，備用時間24小時，電池放電倍率低，其輸出容量與電流的變化關系不大。

UPS電源中普通是中高倍率放電，其后備電池常常只維持幾非常鐘以至更短，電池工作在超高倍率，而且負載的功率范圍隨機性很大，剩余電量的精確估量特別重要。由于高倍率下的以鈍化為主的電池內部反響的存在，使得高倍率下的輸出容量呈現嚴重的非線性。

 
閥控鉛酸蓄電池放電特性研討 

圖6 抵達放電電壓下*的輸出容量

4 放電溫度的影響

VRLA蓄電池放電容量與溫度的關系親密。溫度的影響不只僅在于促使鉛負極的鈍化。首先，依照電池端電壓溫度系數可知，在低溫下電池的開路電壓降落。更重要的是電解液的電阻明顯增加，電解液的黏度增加，招致硫酸的擴散速度或電解液在活性物質孔隙中活動才能降落，這時的液相傳質過程成為電極反響的主要限制要素。這一準繩也合適于正極。我們能夠用電池容量溫度系數的概念來表征溫度的影響。容量的溫度系數即溫度每降落1℃時，容量相關于25℃時降落的百分數。溫度的影響在高速率放電制下尤為明顯。

圖7是某種電池放電輸出容量與電池溫度的關系。在20℃以上能輸出100%的容量，而在低溫下輸出容量明顯降落。

 
閥控鉛酸蓄電池放電特性研討 

圖7 放電容量與溫度的關系

IEEE Std 1188-1996中就在不同溫度下電池放電容量提出了修正公式如式（6）：[3]

 
閥控鉛酸蓄電池放電特性研討 

室內備用場所的電池普通工作在10--30℃，而隨著*網絡的開展，室外接入網設備需求在很寬的室外溫度下正常工作。

5 結 語

本章重點研討SOC的丈量辦法。剖析了影響放電性能的以鈍化為主的電化學現象，為在不同運用場所下的SOC丈量辦法選擇提供理論根據。化層變厚。硫酸鉛晶體在兩個方向上的生長速