原裝FIAMM非凡整體式膠體蓄電池12SPX120 12V120AH

原裝FIAMM非凡整體式膠體蓄電池12SPX120 12V120AH

----------------------------------------------------------今天，非凡是目前在60個國家實現了國外收益的百分之70。為了滿足客戶的需求，它擁有14個生產設施在意大利，巴西，中國，瑞士，法國，美國，捷克共和國這樣的戰略市場。

      非凡蓄電池的商業和市場營銷是委托給大約20的銷售和–在德國，中國，英國，捷克共和國。波蘭，斯洛伐克，奧地利，法國，美國，西班牙，巴西，日本，新加坡和印度–和重要的經銷商網絡。非凡蓄電池的收益的63%來自汽車零部件，起動電池，水聲信號的天線，33%來自工

      非凡蓄電池在所有車輛裝載蓄電池占百分之八十之多，而在工業電池行業，非凡蓄電池是一個有世界組織認證的生產商和歐洲第三方認證的制造公司。非凡蓄電池（意大利）工廠成立超過60年的悠久歷史，約3000名員工和560000000歐元的收入。

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非凡蓄電池FIAMM電源有限公司

非凡蓄電池結構特點極板與板柵：高純度的鉛鈣錫合金板柵和加厚的極板設計，保證了電池壽命的長久可靠性。 2.隔板：高孔率，低內阻。 3.電池外殼：原材料采用加厚的ABS阻燃塑料,符合IEC707FV0標準，可以抵抗*的機械壓力；電池槽和上蓋熱封在一起，有效的防止了電解液的外漏。 4.端子：內置銅芯，保證了電池的低內阻和高導電率。 5.慮氣片：有效的排出多余的氣體，并阻止游離火星或明火進入電池。 6.提手：合成式（和上蓋合成在一起）提手，很大的方便了用戶的安裝使用。 7.安全閥：采用優質材料，抗老化；對壓力反應靈敏，增強電池的安全性。 8.遠程排氣系統：根據客戶特殊要求，FIAMM可提供遠程排氣系統，將使產生的氣體集中向外排出.

關于質疑，銀隆新能源董事長魏銀倉說：“銀隆鈦不只僅是造一個鈦酸鋰電池，我們過去收買了美國奧鈦，是應用收買奧鈦在資料界先控制資料納米化技術，短命命的鈦酸鋰，全生命周期的綠色可循環，對資源的不毀壞，對后代的擔任，這是鈦酸鋰的特質。”

鈦酸鋰電池也是鋰電中壽命zui長、平安較高的電池。論生命周期，普通鋰離子電池約為1000—2000次循環，鈦酸鋰則是3萬次循環，是前者的15倍。而且銀隆新能源已控制*鈦酸鋰中心技術，攻克了業內*的“五大問題”，完成6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環運用壽命、不起火不爆炸等優秀特性。

鈦酸鋰電池*缺乏是能量密度偏低，但銀隆經過持續的研發，在堅持電池運用壽命和耐上下溫性能高水準的根底上，所研發的第四代高能量密度鈦酸鋰電池，與第三代相比本錢降落40%，能量密度進步60%。另外，銀隆還控制了氫鈦研發這一中心技術，將有效處理電池能量密度的問題。

此外，得益于政策的與本身的不懈開展，銀隆已成為目前產業鏈zui全、消費才能zui為強大的新能源企業之一，旗下具有華南區珠海銀隆新能源、華北區河北武安新能源、華北區河北石家莊中博汽車以及規劃在建的成都新區、蘭州、湖北(規劃中)、江蘇(規劃中)七大產業園格局，全國輻射性部署的戰略藍圖正在構建。

事實上，銀隆多款客車均堅持著良好的市場業績，同時也打造了屬于本身品牌的榮譽，無論是打進北京市場的環北京天安門觀光線與作為2014北京雁棲湖APEC的仿古鐺鐺車，還是先后榮膺第二屆中美低碳峰會用車、北京觀光3線*車型的雙層純電動客車，乃至在全國30多個城市所獲得的成交業績，均標明了銀隆確有一定實力。

留個美麗的懸念給將來我們共同努力留個美麗的世界給將來

所以，關于董明珠與銀隆協作的對與錯，我們不用過于“糾結”，董明珠有董明珠的理由，銀隆有銀隆的亮點與中心競爭力，將來的答案就交給將來吧。

但無論是董明珠還是銀隆，他們都有一個共同的心愿：留住藍色的地球，留個美麗的世界給將來。在“大環境”面前，我們每個人都不是局外人，都應該懷揣著一顆“綠色心”，深愛這片土地，從綠色出行、節約能源等小事做起。

非凡蓄電池可貯存在環境溫度為-5°C—35°C，相對濕度不大于75%的清潔、干燥、通風的室內，應避免與腐蝕性物質接觸，遠離火源及熱源。電池電量保持標稱容量的30%到50%。推薦貯存的電池每6個月充電一次。

1.蓄電池充電時間要視充電器的充電電流和電瓶容量的大小以及剩余電量而定。

2.蓄電池充電前應首先向電瓶內補充電瓶補充液至上下刻度線之間（有些蓄電池質量不是很好，標的不準，可以補充液沒過極板為準）。

3.蓄電池常規充電應以≤電瓶容量1/10的電流充12~14小時左右。

4.蓄電池急充電應以不高于電瓶容量1/2的電流充2~3小時。

5.蓄電池充電過程要注意觀察電瓶溫度，摸著燙手時應暫停充電，等溫度降下來 再繼續充電。

非凡蓄電池簡介

FIAMM  SP/12V系列是根據市場長期運作所得經驗研制而成的。SSP系列電池的出品，是為了確保在不同環境中都能體現出優異的放電性能。

FIAMM的追求在于不斷的對生產工藝、設備及技術進行改進。FIAMM工業電池遵循ISO9001質量管理體系和ISO14001環保體系的要求。FIAMM工業電池在技術上的持續投資是我們的產品擁有更精良的品質、更高的可靠性。

SSP系列閥控鉛酸電池是多種備用性電源的理想選擇。

蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　*配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合國家標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

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蓄電池全國銷售網絡：

【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內蒙古自治區

【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省

【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省

【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 廣西壯族自治區 海南省

【西 南】 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區

【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區

【港澳臺】 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省等

因騙補事情，新能源汽車產業在等候電池目錄與政策補貼中演出了跌宕起伏的情形劇，數度牽動觀眾神經。12月初，工信部發文公開征求意見，再次進步動力電池準入門檻。當電池企業為此焦頭爛額之際，同受此桎梏的超級電容企業則鎮定了許多：一方面與電池結合應用于更寬廣的工業范疇;另一方面替代電池，在諸多應用展示共同的儲能成效。

電力能源：老樹開新花

傳統電網當屬儲能產品zui早完成應用的工業范疇，電池提供長期的能源供應，超級電容則滿足短期功率的需求。而新增的散布式發電由于風能/太陽能、潮汐能等可再生能源本身的不肯定性和間歇性，招致發電方式常常具有不平均性;加之用戶側時節性和不同時段用電的負荷變化，這一切對現代電網提出了更高的儲能請求。

超級電容企業集星科技在智能微電網范疇小有成就。據該企業引見，微網范圍小，自我調理才能弱，負荷動搖以及電網運轉毛病會對其形成很大的影響。微網中設置超級電容器與蓄電池混合儲能系統，可以在負荷低落時貯存多余的電能，負荷將貯存的電能反應給微網，為微網功率的調理提供協助，有效處理電壓驟降、跌落等問題，進步微網電能質量

另外超級電容可為智能電網提供模組或一體化電源，應用于配網自動化設備、監測儀表、信號傳輸和執行機構的后備電源，滿足系統對短命命、高牢靠性、免維護、寬溫度范圍的請求。配電自動化終端FTU/DTU后備電源現已大量采用超級電容計劃，技術應用成熟，構成范圍化市場。

工程機械：高配版薦品

超級電容在工程機械的能量回收處理計劃為：儲能安裝應用于電驅動系統，將工程機械運轉過程中，負重下行所釋放的勢能轉化為電能后，由超級電容系統吸收貯存，在負載或上行的過程中釋放，完成了能量的回收應用與節約。特別對并網機械，減少了負重上下行過程對電網的沖擊，維護了電網及其他用電負載。

目前，眾多工程機械細分市場開端導入超級電容，可喜的是某重量級工程企業有意采用超級電容來取代傳統的電池，作為其新型產品的儲能安裝。這是由于超級電容運用壽命長(循環充電能夠到達1，000，000次，能夠運用10年以上)，所以不需求更改電池，同時也防止傳統電池報廢后對環境形成的污染風險。

電動船舶：*

有軌列車、地鐵、輕軌等新型陸路交通工具開展如火如荼，超級電容籍此積聚豐厚的應用經歷——儲能式有軌電車動力電源系統、制動能量回收系統、內燃機車復合啟動電源系統等，這給以船舶為代表的水路交通工具應用提供了豐厚的。

與陸路交通工具應用原理相似，超級電容與蓄電池并聯復合運用，能夠給電動船舶提供一體化啟動電源計劃，延長電池的運用壽命，進步電源系統的牢靠性。如國內試航勝利的500噸貨船以超級電容加動力鋰電池為儲能系統，航速可達8-10公里/小時，充溢電之后飛行時間長達50小時。這也給新能源船舶提供了一個探究方向。

在遠洋海運航線上，船舶動力推進系統多數是內燃機驅動發電機組為系統供電。由于海洋環境復雜多變，負載是變化的，當負載偏離*負荷點時，燃油就會得不到充沛熄滅，燃油的應用率隨之大幅度降落，同時會產生大量的氮氧化物和硫氧化物，污染環境。此外，現代船舶噸級不時進步、續航里程不時提升，綜合電力系統脈沖負荷對功率的需求日趨增長，這對儲能提出了更高的請求。超級電容作為綠色高效新型儲能元器件，有望在一定水平處理上述問題。

由于網頁資源有限，具體電池型號、參數、價格咨詢請致電。另外我們還為客戶提供技術咨詢服務，說出您的負載、延時時間等，我們會有專業的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無憂！