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我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，并提供，
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
煙臺聯(lián)合UNIKOR蓄電池MX121200 12V120AH*
煙臺聯(lián)合UNIKOR蓄電池MX121200 12V120AH*
中外合資煙臺聯(lián)合電池有限公司，成立于1991年是我國zui早生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池的專業(yè)廠家之一，總投資額400萬美元，占地面積30000平方米 ，全套引進(jìn)美國、日本、韓國蓄電池生產(chǎn)及檢驗設(shè)備，所生產(chǎn)的“UNIKOR”牌密封鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于UPS電源、電子儀器、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安全報警系統(tǒng)、電動工具及玩具、通訊設(shè)備等領(lǐng)域，已出口美國、日本、德國、意大利、英國、法國、韓國等幾十個國家和地區(qū)。
產(chǎn)品包括6V/12V1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各種規(guī)格，年產(chǎn)近百萬只電池，其中80%以上出口至海外。unio友聯(lián)電池于1988年登陸中國大陸。廣泛應(yīng)用于金融、電信、電力等系統(tǒng)，在中國主要城市均有營銷處，熱心為用戶服務(wù)，注冊商標(biāo) unio（友聯(lián)〕已成為電池界。
據(jù)英國路透社9月13日報道，2017年法蘭克福車展上的焦點(diǎn)之一為電氣化車型，奔馳與寶馬等多家車企公布了關(guān)于新能源車的愿景。然而，歐洲汽車供應(yīng)商和制造商在法蘭克福車展上提醒道，歐洲不應(yīng)急于放棄燃油引擎，應(yīng)該有一個過渡階段，以便建立自己的電動汽車電池產(chǎn)業(yè)，才不會把機(jī)會都“拱手”讓給中國。
9月24日德國即將迎來大選，作為支柱產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè)趨勢已經(jīng)成為一個熱門話題，尤其是在英國和法國宣布計劃將淘汰燃油汽車，以便減輕污染之際。
歐洲汽車供應(yīng)商協(xié)會(CLEPA)總裁羅伯托•瓦瓦蘇里(RobertoVavassori)警告稱，行業(yè)向電動汽車的急速轉(zhuǎn)型未免輕率，會將商業(yè)機(jī)遇拱手讓給中國、韓國還有日本等亞洲國家，他們是電動汽車電池生產(chǎn)的主導(dǎo)國。歐洲汽車行業(yè)需要一個明智的過渡時期。
他估計，每制造一輛電動汽車，歐洲汽車制造商要向中國電池供應(yīng)商支付4000-7000歐元的金。瓦瓦蘇里呼吁歐洲開發(fā)下一代車載電池。他說，汽車制造商和政府應(yīng)該考慮其他減少汽車尾氣排放的方法，例如使用更高效的燃油發(fā)動機(jī)及合成燃料。
德國戴姆勒和大眾汽車均在法蘭克福車展前夕宣布要加速轉(zhuǎn)向電動汽車的計劃。大眾品牌CEO赫伯特•迪斯(HerbertDiess)建議，隨著競爭的加劇，歐洲汽車制造商與供應(yīng)商應(yīng)該結(jié)成聯(lián)盟
友聯(lián)電池 產(chǎn)品特點(diǎn)： | ||||
1) 防漏液,免維護(hù) *結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)*密封，配合高效率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生， 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。 | ||||
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2)高效能,持久耐用 | ||||
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3)安全可靠,符合標(biāo)準(zhǔn) | ||||
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友聯(lián)電池 應(yīng)用范圍 | ||||
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友聯(lián)電池 技術(shù)參數(shù) |
規(guī) 格 | 電 壓 | 容 量 | 外 形 尺 寸 | 重 量 | 端子類型 | ||||
20HR | 10HR | 長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
MX12040 | 12V | 4 AH | 3.7 | 90 | 70 | 102 | 107 | 1.77 | 銅 片 |
MX12070 | 12V | 7 AH | 6.5 | 151 | 65 | 94 | 101 | 2.67 | 銅 片 |
MX120100 | 12V | 10AH | 9.3 | 151 | 96 | 94 | 101 | 4.02 | 銅 片 |
MX120170 | 12V | 17AH | 15.8 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.2 | 螺栓螺母 |
MX120240 | 12V | 24AH | 22 | 165 | 175 | 125 | 125 | 8.9 | 螺栓螺母 |
MX12400 | 12V | 40AH | 26.0 | 197 | 166 | 175 | 175 | 15.8 | 螺栓螺母 |
MX12650 | 12V | 65AH | 42.3 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 | 螺栓螺母 |
MX12700 | 12V | 70AH | 45.5 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 | 螺栓螺母 |
MX12800 | 12V | 80AH | 52.0 | 332 | 174 | 214 | 239 | 30.0 | 螺栓螺母 |
MX12900 | 12V | 90AH | 58.5 | 332 | 174 | 214 | 239 | 31.0 | 螺栓螺母 |
MX121000 | 12V | 100AH | 65.0 | 332 | 174 | 214 | 239 | 33.0 | 螺栓螺母 |
MX121200 | 12V | 120AH | 78.0 | 332 | 174 | 214 | 240 | 34.0 | 螺栓螺母 |
MX121500 | 12V | 150AH | 97.5 | 488 | 250 | 210 | 240 | 63.0 | 螺栓螺母 |
MX122000 | 12V | 200AH | 130 | 488 | 250 | 210 | 240 | 69.0 | 螺栓螺母 |
注：＞24AH電池額外容量以10小時率計，≤24AH電池額外容量以20小時率計；容量為25℃下的平均值。
蓄電池介紹：
德國TUV機(jī)構(gòu)IS09002認(rèn)證（）
中國進(jìn)出口商檢CQC ISO9002證書（/981519）
中國信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證書（-0820-009397）
中國出口商品許可證書（出口免檢）
產(chǎn)品特點(diǎn)：友聯(lián)蓄電池1) 防漏液,免維護(hù) *結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)*密封，配合高效率氧氣重組技術(shù)，完成水分再生， 從而達(dá)到不需要加水及免維護(hù)之效果。2)高效能,持久耐用
電池放電率十分低,室溫下（25℃）每月放電低于3%。內(nèi)阻極低，具有*的高率放電性能，提供強(qiáng)勁電力。正常浮充狀態(tài)下， 電池壽命可達(dá)12年以上（2V系列）， 或 6-8年（6V/12V系列）。3)安全可靠,符合標(biāo)準(zhǔn)
[電池知識]什么是雙極性友聯(lián)鉛酸電池？
鉛酸電池雙極性是相對于單極性而言的。在傳統(tǒng)的鉛酸電池中一個板柵就對應(yīng)一個極性，即要么是正極要么是負(fù)極，而雙極性是用一塊基板，但板的兩面分別涂上正極膏和負(fù)極膏即一塊基板有兩個極性。
中科院工程熱物理研究所副所長/中國能源研究會儲能專業(yè)委員會主任委員陳海生在9月17日舉行的中國能源研究會年會2017分論壇“儲能推動能源創(chuàng)新發(fā)展”上發(fā)表《*儲能技術(shù)發(fā)展路線》演講，并發(fā)表儲能發(fā)展路線圖研究成果。
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以下為發(fā)言實錄：
主持人：非常感謝齊處的介紹和解讀，我們可以看到隨著儲能指導(dǎo)意見的即將發(fā)布，儲能的春天確確實實已經(jīng)來臨了。今天聽到齊處的講話很激動，作為在儲能行業(yè)里長期工作的人來講，這樣的消息確確實實是非常振奮人心，指導(dǎo)意見對儲能行業(yè)發(fā)展必定是一個重大的推動。
下面我代表儲能技術(shù)和政策發(fā)展路線圖研究課題組，匯報關(guān)于儲能技術(shù)發(fā)展路線的研究成果。這個課題組從2012年開始，由當(dāng)時儲能聯(lián)盟和中科院工程熱物理所一起接受了國家能源局科技裝備司的任務(wù)，開展儲能方面的技術(shù)發(fā)展路線、產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線及政策發(fā)展路線前期的研究。
隨著推動儲能健康發(fā)展指導(dǎo)意見工作，后來又和中科院物理所、中國電科院、清華大學(xué)等不同的力量一起，做了關(guān)于中國儲能技術(shù)發(fā)展路線和政策發(fā)展路線的戰(zhàn)略研究，這方面工作也為促進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展指導(dǎo)意見的出臺起到了重要的支撐作用。
下面我主要匯報“*儲能技術(shù)發(fā)展路線”的研究成果，時間關(guān)系我主要匯報兩個方面的內(nèi)容：除了簡單介紹一下研究背景，重點(diǎn)是分享*儲能技術(shù)現(xiàn)狀和技術(shù)路線圖，zui后簡要匯報儲能技術(shù)發(fā)展展望。在技術(shù)現(xiàn)狀當(dāng)中，我重點(diǎn)介紹zui近一兩年的進(jìn)度：
一、研究背景
儲能具有重大戰(zhàn)略意義，無論從可穿戴電子一直到人工智能到電動車、到可再生能源到工業(yè)應(yīng)用，直到能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)，儲能可以說無處不在。同時，儲能也被稱為能源革命的支撐技術(shù)，在杰里米.里夫金第三次工業(yè)革命中，儲能被稱為五大支柱中是關(guān)鍵支撐技術(shù)。第三，儲能是國家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在國家國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展十三五規(guī)劃中，100項重大項目的第37項是發(fā)展儲能與分布式能源。在國家能源委2016年11月17日會議中，總理強(qiáng)調(diào)集中力量在可再生能源開發(fā)利用，特別新能源技術(shù)和儲能微網(wǎng)技術(shù)上取得突破，說明儲能的重要意義已經(jīng)得到國家層面的認(rèn)可。第四，儲能存在巨大的市場需求。根據(jù)能源署規(guī)劃，到2050年，儲能占電力裝機(jī)10%-15%，容量將達(dá)到200GW。
例如：單極性的鉛酸電池zui小單體電壓是2V，雙極性的單體由一個雙極性基板加兩個單極性板構(gòu)成6V。比較一下可知，若做6v的電池，則單極性要3個單體6塊板，雙極性只需一個雙極性兩邊對應(yīng)2個單極性板共3塊即可。
雙極性鉛酸電池明顯的優(yōu)點(diǎn)就是減少了板柵個數(shù)及匯流排的重量，此外雙極性單體間內(nèi)串，電流路徑短，內(nèi)阻小。能以較小的體積提供較高的電壓，比能量提升。
雙極性制造困能之處在于基板的選擇和制造，即如何確保其質(zhì)輕（提高比能量）、無孔（防止內(nèi)短路）、導(dǎo)電好、耐蝕。其次就是如何設(shè)計更為合理的結(jié)構(gòu)使其密封、化成、免維護(hù)上有較好的工藝保證。