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賽力特鉛酸蓄電池MF12-7 12V7AH/20HR

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  • 型號 MF12-7
  • 品牌 其他品牌
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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:415

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產品簡介

供貨周期 現貨
賽力特鉛酸蓄電池MF12-7 12V7AH/20HR
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!

詳細介紹

賽力特鉛酸蓄電池MF12-7 12V7AH/20HR

賽力特鉛酸蓄電池MF12-7 12V7AH/20HR

 

公司服務宗旨:客戶至上,信譽*,團結務實,科技創新,誠信服務服務。

 本公司常年供應UPS電源(山特,艾默生,梅蘭日蘭,APC等)UPS蓄電池(山特蓄電池,東洋蓄電池,東洋蓄電池,陽光蓄電池,東洋蓄電池,賽特蓄電池等)

柴油發電機組啟動時*的離不開啟動蓄電池,隨著用戶使用要求的提高柴油發電機廠家配置的啟動蓄電池無論從質量和結構上都有提高,以前是加注電解液的普通蓄電池,現在都是使用免維護品牌蓄電池。

A:免維護蓄電池也有兩種:

1:在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);

2:是蓄電池本身出廠時就已經加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。

B:按照蓄電池維護狀態分類

(1)少維護蓄電池:少維護蓄電池的英文標志為LF,其內部結構與普通鉛蓄電池沒有很大區別,只是工藝更*,結構更合理。在使用中,一般每年檢查一次電解液高度,如不足,應添加蒸餾水(注意:只能添加蒸餾水,不可添加電解液,否則造成電解液密度過大,使蓄電池損壞)。其余使用注意事項可參照普通鉛蓄電池的有關使用規定。(2)免維護蓄電池:免維護蓄電池的英文標志為MF.免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的2—4倍。

C:鉛酸蓄電池按照極板帶荷電狀態分類

(1)無荷型:無荷型電池存放期極板處于無荷電狀態,電池無電液。使用時應加電解液并進行初充電后方可使用。普通鉛酸蓄電池屬于無荷型電池。康姆勒發電機

(2)干荷型:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在*干燥狀態下,能在兩年存放期內保存所得到的電量,干式荷電鉛酸蓄電池在出廠時極板已經被激活,使用時只需加注標準密度的電解液,等過20—30分鐘就可使用。

(3)濕荷型:存放期極板呈濕潤狀態而保持其荷電性的蓄電池稱之為濕荷電蓄電池。濕荷電蓄電池較干式荷電蓄電池其工藝過程稍有些不同,存放保持荷電的時間也要短一些。濕荷電蓄電池在存放期(約6個月)內,加注標準密度的電解液至規定的高度即可使用,*放電量可達到額定容量的80%。存放期在一年左右的濕荷電蓄電池加注電解液后立即放電,可放出額定容量的50%。濕荷電蓄電池使用前對其進行補充充電,就可以達到額定的容量。濕荷電蓄電池適宜于無需長期存放的場合。

(4)帶液型:存放期電池帶電解液并處于荷電狀態。按照電解液狀態分類

(5)富液型:富液型是相對貧液型而言的,就是電池內有大量的酸水。又叫“富液式鉛酸蓄電池”。

(6)貧液型:這種蓄電池叫做閥控式密封鉛酸蓄電池,英文標記是VRLA。它內部的電解液全部吸附在隔膜和極板上,而且隔膜處于90%的飽和狀態,內部沒有游離電解液,不會造成電解液溢出,無需添加勾兌電解液,任何位置放置都可以使用。這種電池是屬于免維護電池。

 

賽力特一直致力于密封鉛酸(膠體)蓄電池的設計、開發、制造及銷售,取得了國防設備網(總參謀部)器材進網許可證、電信設備網(信息產業部)器材進網許可證,并通過了CE認證。公司擁有自營出口權,注冊資金1500萬元,占地面積50000多平方米。 公司堅持以質量為本,在推行全面質量管理的同時,建立健全從市場調研、產品研發到售后服務全過程的質量保證體系。在產品研發方面,成立新品開發部,長期誠聘行業專家參與技術指導,與較有名高等院校、科研機構產學聯合,建立定期培訓機制,培養了一支業務素質強、技術工藝專的骨干隊伍。相繼研發生產的系列產品,廣泛被軍事國防、航空郵電、金融系統、電動交通等行業應用技術規格:

技術規格:

型號

電壓

容量

重量

外型尺寸(mm)

總高

MF12-7

12

7.0

2.7

151

65

94

101

MF12-12

12

12

4.0

151

99

94

101

MF12-17

12

17

8.5

180

77

167

167

MF12-24

12

24

9.0

165

125

175

180

MF12-38

12

38

14.5

197

165

175

180

MF12-50

12

50

18

260

135

210

210

MF12-65

12

65

21

350

166

175

175

MF12-100

12

100

27.5

328

170

215

215

MF12-100

12

100

31.5

404

170

238

238

MF12-120

12

120

33

404

170

238

238

MF12-150

12

150

51.5

520

240

220

230

MF12-200

12

200

60

520

240

220

230

 

MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標準
● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業標準
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業標準
● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業標準 

2. 賽力特電池 應用領域 

不間斷電源 軍備電源
醫療設備 監控系統
通信設備 航空/航海系統
石化工業 電廠/電站等 

3. 賽力特電池 特性 

● 免維護(壽命期內無需加酸加水)。
● 使用嚴格的生產工藝,單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金,抗腐蝕性能及深循環性能好, 自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內 阻低,大電流放電性能優良。 

4. 賽力特電池 安裝要求 

● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,破損,漏液現象, 一經發現應及時查找原因或進行更換。
● 電池應安裝在遠離火源,熱源(大于2M)的地方, 必須有良好的排氣通風條件,應確保電池運行的環
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓,時間必須按廠家規定執行,電池避 免過充過放電。
● 搬運,安裝,使用過程中應避免電池正,負極短路。 

5. 賽力特電池 使用注意事項 

● 拆裝電池應由專業人員完成,若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫院治療。
● 不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
● 電池停擱6個月以上,使用前必須進行補充電。 

6. 賽力特電池 規格 

  
近幾年來,隨著*“綠水青山就是金山銀山”理念的進一步深化普及,國家先后開展了多次藍天保衛戰行動,行動中發現廢鉛酸蓄電池中轉暫存環節環境問題日益凸顯,受到國家相關部門的高度重視,逐步提上國家重點管控日程。國家環保部、發改委、工信部、住建部等紛紛從各自管控的角度出發,出臺了一系列的諸如《固廢法》、《生產者責任延伸制度推行方案》(國辦發〔2017〕99號)、《生活垃圾分類制度實施方案》(國辦發〔2017〕26號)、《廢鉛蓄電池收集和轉移管理制度試點工作方案》等,實施結果顯示,“理想很*,現實很骨感”,實際與制度出入較大,頭痛醫頭腳痛醫腳的方法讓市場更加無所適從。

鑒于此,筆者從從業者的角度,在多年實踐經營的基礎上,梳理出了廢鉛酸蓄電池回收過程的“兩大癥結”及相應的解決方案措施,以供參考。

一、廢鉛酸蓄電池回收現狀

*,中國境內年報廢鉛酸蓄電池600萬噸左右,呈逐年增長的態勢,而我國也是為數不多的廢鉛酸蓄電池100%回收的國家之一,美中不足的是在回收、貯存、處置、利用的過程中,出現了大量的環境污染現象,諸如廢鉛酸蓄電池回收過程中出現的倒酸、私自拆解、私自冶煉等等問題。其根本原因在于廢鉛酸蓄電池收集暫存環節游離在制度之外,沒有監管沒有制約。

同時,在廢鉛酸蓄電池流入市場交易的過程中,由于廢鉛酸蓄電池產品的特殊性,85%產自于民間,取不到進項稅。其它的15%雖來自于產廢單位如移動、聯通等,但大部分企業只能開具增值稅普通發票,亦游離于增值稅稅收鏈條之外,灰色利益鏈條由此產生。廢鉛酸蓄電池規范再生鉛企業一噸鉛金屬量交稅2000元左右,稅付較重,而非法回收企業沒有稅收和環保成本,提高200元已足以撬動整個市場,直接造就了無序的、惡性的競爭環境。

導致廢鉛酸蓄電池回收亂象的主要癥結有兩大方面,一是收集中轉暫存不規范引發的貯存設施不齊全、原始記錄不規范、臺賬明細不全面、轉移聯單未辦理等問題,從而出現了大量的私自倒酸、私自拆解、流向無序、非法冶煉等一系列污染環境問題;二是稅收鏈條不完整而引發的灰色利益鏈,從而出現了諸如偷逃稅、哄抬價格等問題。

二、廢鉛酸蓄電池回收兩大癥結分析及建議解決方法

癥結一:廢鉛酸蓄電池中轉暫存環節不規范目前國內廢鉛酸蓄電池100%被回收利用,其中85%由廢鉛酸蓄電池專業回收企業或團隊回收,10%由再生鉛企業回收,5%由蓄電池企業回收。2016號文下發后,蓄電池生產企業曲解了政策,認為廢鉛酸蓄電池只能讓生產企業收,而忽視了專業回收企業的勞動力輸出、資源掌握方式方法、對危廢的認知和流向的管控,一味通過宣傳“只能生產企業收,可以幫助其豁免貯存場所、運輸車輛及轉移聯單辦理等等”,恐嚇專業回收企業與其合作,低價接收廢鉛酸蓄電池,收效甚微的同時,讓市場出現了一系列的混亂現象。大部分規范的回收公司在混亂的市場中逐步理出思路,加快了廢鉛酸蓄電池標準化中轉暫存基地的建設工作,有力的開展了規范回收體系新模式,對市場的發展起到了模板作用的主要有四川、陜西、浙江等,其廢鉛酸蓄電池收集中轉暫存貯存標準規范、出入庫臺賬明細清晰、轉移聯單管控嚴格、運輸車輛符合要求、產品有序流向規范再生鉛企業,呈現良性循環狀態。

但由于沒有統一的政策支撐,大部分省份只能根據自己對原政策的解讀,支持力度不一,執行標準多樣,廢鉛酸蓄電池的中轉暫存管控依然游離在制度之外,岌岌可危。

2017年11月7日,國家環保部趙英民副部長主持召開部長專題會,審議通過的《危險廢物經營許可證管理辦法(修訂草案)(征求意見稿)》如平地驚雷般,讓從業者、執行者撥開重重迷霧,找到了解決問題的癥結。該管理大優勢:

優勢一:政府有了的依據

廢鉛酸蓄電池未納入危險廢物經營許可證類別范圍之前,很多省地市的廢鉛酸蓄電池回收基本上全是地下活動,隨便找個空閑的、隱蔽的地方就可以開展回收工作,政府難以從源頭管控?!恫莅浮方o了各地市政府政策性文件支撐,要求廢鉛酸蓄電池回收企業全部后其經營場所規范、運輸車輛符合要求、轉移聯單控制流向,*處于制度監管之下,便于從源頭管控。

7.賽力特電池 放電特性 

6GFM系列密封電池具有的良好的放電特性,尤其是大電流放電的特性更為*。電池放電的容量取決于放電電流,終止電壓和放電時間。
不同放電率的放電性能和終止電壓選擇如下圖: 

  

  

8. 自放電特性 

電池儲存時的自放電特性如下圖: 

  

9. 充電特性 

MF系列密封電池要求采用限流恒壓的充電方法進行充電。在環境度為25℃的條件下,*的浮充電壓為13.6±0.1V 臺X臺數,充電開始時的電流應限制在0.25C10A的范圍內。 

恒壓充電特性(25℃)如下圖: 

 

  

在不同的環境溫度下,適宜的電池充電恒壓值可按下所示,找出整組電池的恒壓浮充電壓值(電池充電電壓X電池組中的電池臺數)。 

【特性】 1)維護簡單,不需要像一般蓄電池那種補水和均等充電,維護簡便。2)持液性高,電解液被吸收與特殊的隔板中,保持不流動狀態,所以正常的操作情況下,即使倒下也可使用(90℃以上不能使用)。3)安全性能*,有充電操作失誤引起產生的過多的氣體時可以放出,防止電池的破裂。4)自放電極小,使用特殊鉛鈣合金生產板柵,把自放電控制在zui小,可以長期保存。5)壽命長、經濟性好,使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長的浮動壽命。6)內阻小,由于內阻小越是大電流放電,特性越好。收貨須知:1、當您從快遞公司或物流工作人員處領取包裹時,一定要注意當場查驗包裹外包裝是否完好:2、確認外包裝無明顯壓扁、破洞、散開、潮濕以及無拆封痕跡等情況后再簽收;3、若遇以上情況,請當場打開檢查商品是否完好無損、是否可正常使用、數量品種是否齊全等;4、若有任何問題,請拒絕簽收并當著工作人員的面與我們解決。

 

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