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HOPPECKE蓄電池power.com SB12V50 12V53AH

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 SB12V50
  • 品牌 其他品牌
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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:503

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產品簡介

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HOPPECKE蓄電池power.com SB12V50 12V53AH
我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產品,,簽訂合同,并提供,
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!-

詳細介紹

HOPPECKE蓄電池power.com SB12V50 12V53AH

HOPPECKE蓄電池power.com SB12V50 12V53AH

 

誠信、專業、快捷是我們的服務理念,專業的銷售,*的服務,為您的單位,公司,家庭提供安全可靠的電源解決方案,我們只做UPS電源蓄電池,因為專業所以,除了UPS電源我們一無所有,只有UPS電源方面我們*... 

只需要您一個,其他事情由我們去做! 
德國松樹電池是目前世界上的工業松樹電池之一。松樹蓄電池是我司提供:深圳山特UPS,apc-ups,松下電池,松下蓄電池,湯淺電池,湯淺蓄電池,陽光電池,陽光蓄電池,陽光ups電池等電池產品.。我司是致力于德國松樹電池等不間斷電源(UPS)產品市場推廣與技術服務的專業化公司。公司集德國松樹蓄電池代理銷售,技術開發,工程服務為一體,專門為、航空航天、電力、鐵路、金融、證券、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、稅務等系統提供電力保護。憑借專業的蓄電池產品推廣經驗,完善的電源解決方案,*的產品服務保障,贏得了各行業廣大用戶的zui終信賴 

Das Konstruktionsprinzip der HOPPECKE net.power Batterien basiert auf der Verwendung von Gitterplatten und einem Glasfaservlies als Separator in dem der Elektrolyt fixiert ist. Durch die hohe Energiedichte haben HOPPECKE power.com SB Batterien einen sehr geringen Platzbedarf und erlauben so eine maximale Nutzung Räumlichkeiten.
Die in den Deckel integrierte Zentralentgasung ermöglicht durch ein optionales Schlauchsystem eine gezielte Abführung des entstehenden Wasserstoff/Sauerstoff - Gemischs.
Die Eigenschaften der Hoppecke power.com SB Batterien machen Sie vielfältig einsetzbar. Besonders häufig werden Hoppecke power.com SB Batterien in den Bereichen Notstromversorgung, IT/ ecom und in Sicherheitsbeleuchtungs-anwendungen eingesetzt.

Der ebene Batteriedeckel mit integrierter Griffleiste sowie die leicht zu reinigende Oberfläche ermöglichen eine sichere und komfortable Handhabung bei der Montage.

HOPPECKE power.com SB Batterien sind entwickelt für ein Design life von mehr als 12 Jahren und sind gemäß EUROBAT in die Klassifikation „Long Life“ einzustufen.

 

Ihre Vorteile mit HOPPECKE power.com SB

Wartungsfreiheit hinsichtlich des Nachfüllens von Wasser - durch innovative Gel-ESS Technologie

Gute Hochstromfähigkeit - geringe Investitionskosten durch innovative Elektrodenstruktur

Optimale Raumausnutzung - durch horizontale Anordnung und Stapelbarkeit

Optimale Betriebssicherheit - integrierte Rückzündungshemmung und Zentralentgasung

Erhöhte Kurzschlusssicherheit schon bei der Montage - durch Verwendung von HOPPECKE System-Verbindern

Einfache Montage und Einbau - Batteriedeckel mit integriertem Griffsystem

Historie

 

1927 Gründung des Unternehmens durch Carl Zoellner.

1971 Einführung von AquaGen® Rekombinatoren – ein wesentliches Element für die Langzeit-Betriebssicherheit von Industriebatterien.

1973 Einführung der Mitarbeiter-Kapitalbeteiligung.

1976 Bau einer eigenen Metallhütte für das Blei-Recycling im Werk Brilon.

放電結束后的電池組充滿電后再并入供電系統,此時與在線電池組間存在電壓差,若操作不當將引起開關電源對并入的電池組進行大電流充電,產生火花,易發生安全事故。為了解決打火花問題,必須調整開關電源輸出電壓,然后與充滿電的電池組電壓相等后進行并聯浮充。

該放電方式操作難度偏大,既要脫離電池組的正極電源線,又要脫離電池組的負極保險,尤其是脫離電池組負極保險時需要特別小心并做好絕緣處理,操作不當引起負極短路,將造成系統供電中斷和人身安全事故的發生。同時放電電池組通過假負載以熱量形式消耗,浪費電能,增大了機房空調的制冷時間,影響機房設備運行環境,需要維護人員時刻守護,以免假負載高溫引發通信供電設備故障。電池組離線放電原理圖如圖3所示。
 
②第二種方法:將供電系統的開關電源輸出電壓設定為46.4V,讓蓄電池組對通信設備供電,并根據負載電流的情況,接入(或不接入)假負載進行調整放電電流,使之達到電池組標準的放電倍率。放電時要每小時測量電池組的總電壓和單體電池的端電壓、室溫和負載電流,并利用電源監控系統設定電池組放電電壓和單體電池電壓的告警點,測試和監控任何一只電池達到告警門限停止放電。同時柴油發電機組處于*的工況狀態,確保放電后期市電停電造成供電系統中斷。放電完成后,調整直流供電系統的輸出電壓對負載供電,同時按0.1C10的充電率限流對電池組進行充電。為了保證供電系統安全,所以帶實際負載的放電電流和放電時間掌控較困難,對電池組容量評估不夠準確,對電池性能測試存在不確定因素,尤其對使用3年以上電池組性能檢測難以達到試驗的預期效果,若兩組電池的單體電池都有失容、落后等質量問題,其放電至輸出保護值的時間,不易被維護人員及時發現,此時可能后備電池組容量所剩無幾,因此該放電方式比離線放電方式不安全系數更大。同時由于放電深度有限,對電池組測試的目的無法達到,關鍵是在全容量放電的實踐中會經常發現有些單體電池在放電前期電壓正常,但到中后期,有些落后電池才開始逐步暴露出來。這一部分落后單體電池,由于放電深度不夠而沒有被及時發現,此放電方式只能大致評估電池組容量,而無法準確檢測具體放電多長時間。同時兩組電池組間放電電流不*均衡,各電池組將根據自身情況自然分攤系統的負載電流,落后電池組內阻大,放電電流小,而正常電池組內阻小,放電電流大,這就造成某些落后電池因放電電流不夠大而無法暴露出來,達不到進行電池組放電性能質量檢測目的。電池組全在線放電原理圖如圖4所示。
 
③第三種方法:全在線充、放電過程:被測電池組的正極與全在線(充)放電設備串聯,不需要調整開關電源的浮充電壓值,使被測組電池組所在支路的電壓略高出開關電源輸出或另一組電池的浮充電壓,這樣使該電池組對實際負荷進行放電,放電過程中被測電池組電壓隨著放電時間的變化而逐漸下降,通過全在線(充)放電設備進行自動電壓補償調整,保證被測電池組始終保持恒定電流或恒定的功率進行放電,當電池組放電終止即電池組總電壓、容量、時間和單體電池電壓達到預期所設置的放電門限值時,放電試驗自動結束。自動轉入對被測電池組的全在線充電恢復過程,以消除兩組電池之間存在的電壓差,并引導在線開關電源輸出,經過充電、等電位控制保護電路自動對被測放電后的電池組進行限流充電,自動完成在線等電位連接,恢復系統的正常連接后,全在線充、放電設備退出,結束蓄電池組充電恢復等電位連接過程。實現了該電池組在線充、放電試驗目的和了解了該電池組的續航能力。

全在線充、放電設備串接電池組進行的操作過程,拆、接線只在電池組正極,無須拆電池組負極,只在負極接一根放電設備的工作電源線,操作過程不存在短路危險,充、放電全部在線自動運行;充、放電電流保持恒定;測試記錄自動進行;被測電池組按0.1C10率直接對負載放電和對電池組充電;無須看守;大大減輕工作強度,提高工作效率。全在線電池組充放電的連接圖如圖5所示。

1983 Produktionsstart alkalischer Spezialbatterien auf Basis von Faserstruktur (FNC®) in einem Gemeinschaftsunternehmen mit Daimler-Benz und Volkswagen (DAHO).

1984 Produktionsstart von LSC-Lithium-Primärbatterien im Werk Otzenhausen.

1987 Entwicklung von wartungsfreien Blei-Industriebatterien mit festgelegtem Elektrolyt.

1993 Einführung der Traktionsbatterie trak® air mit Elektrolytumwälzung – eine gravierende Verbesserung der Betriebssicherheiten.

1994 Qualitätszertifizierung nach DIN ISO 9001 aller Werke.

1997 DAHO geht 100% in den Besitz von HOPPECKE über – Gründung von HOPPECKE Batterie Systeme GmbH.

1998 Produktionsstart von FNC®-A. Eine neue Generation wartungsarmer und leistungsgesteigerter Nickel-Cadmium-Batterien für Bahn-, Standby und FTS-Anwendungen (Fahrerlose Transportsysteme).

1999 Start unserer Vertriebsgesellschaft und Batteriemontage in Shanghai/China.

2000 Start unserer Vertriebsgesellschaft und Batteriemontage in Philadelphia/USA.

2000 Auszeichnung der HOPPECKE-Vlies-Technologie mit dem Innovationspreis.

2001 Übertragung der Autobatterieaktivitäten an Johnson Controls.

2002 Europäische Markteinführung des wartungsarmen Traktionsbatteriesystems trak® eco.

2003 Markteinführung der Baureihe trak® bloc für Kleintraktionsanwendungen und power.com für stationäre Anwendungen.

2004 Einführung von FNC®-Zellen mit höherer Leistungsdichte für stationäre Anwendungen und Qualifikation von Stahlzellen bei internationalen Bahnkunden.

2005 Markteinführung wartungsarmer Bleiprodukte für Hochstromeinsatz.

2005 Markteinführung trak® power premium charge Ladegeräte

2006 Eröffnung des Werks in Wuhan / China

2007 Gründung der HOPPECKE Service Gesellschaft

2008 Unternehmensauszeichnung zum *00-Innovator

2008 Gründung der HOPPECKE Advanced Battery Technology GmbH

2009 Auszeichnung für HOPPECKE „Deutschlands Kundenchampions 2009”

2011 Eröffnung des neuen HOPPECKE Technologie-Centers in Zwickau

Sie können hier unserer aktuelles Unternehmensprospekt als PDF-Datei ansehen.


產品介紹與說明; 

 

荷貝克蓄電池 Power.com SB型號以及參數: 

型號

C10/1.80V(AH)

C3/1.80V(AH)

C1/1.80V(AH)

重量kg

長 mm

寬 mm

高 mm

Power.com SB 12V  50

52.7

51.5

41.8

26.0

229

177

230

Power.com SB 12V  60

63.2

56.5

46.1

26.5

229

177

230

Power.com SB 12V  80

80.4

78.5

63.7

37.5

344

177

230

Power.com SB 12V 100

94.8

85.0

69.2

38.0

344

177

230

Power.com SB 12V 110

111.1

108.0

88.1

52.0

498

177

230

Power.com SB 12V 130

128.9

115.5

94.1

52.5

498

177

230

Power.com SB 12V 140

142.2

127.5

104.0

54.5

498

177

230

Power.com SB  6V 170

170.0

143.1

110.0

32.0

242

170

275

Power.com SB  6V 220

220.0

185.2

142.4

41.0

308

170

275

Power.com SB  2V 400

400.0

374.5

296.5

25.0

178

154

314


1        *密封,無酸液、氣逸出,*,環保型產品;  

2          采用閥控密封技術,電池內部電解液損耗非常少;  

3      采用納米材料膠體電解質技術,*酸液濃度層化問題,*消除因濃度層化引起的極板腐蝕和鈍化現  象。 

  
4          是理想的用于循環使用的電池,有較長循環壽命,75%DOD循環壽命大于  700次;  

5        采用特殊的德國膠體配方和板柵合金/極板配方,電池的循環性能和深放  電恢復能力*;  

6            電解液為固態,可任意方向使用,即使電池殼破裂也可保證電池正常放電;  
7          在正常使用過程中,容量穩定,衰減率低。  

8          采用超純材料制造,特殊電解液配方,自放電極低,荷電狀態,可存放二年。  
9          圓柱形鍍銀銅端子,導電性好,易于安裝。 
應用范圍    
電信控制系統 
醫院及醫療設備 
不間斷電源(UPS) 
太陽能、風能及潮汐發電系統 
軌道交通及其輔助系統 
鉆井平臺和存儲設備的后臺電源 
船用設備:船載及其陸上基地的供電系統 
火警探測及滅火系統 
發電站和輔助站點的供電系統、核電廠 
報警及安全系統 
安裝使用                  
                  
                        (1)使用前請檢查蓄電池的外觀  
              
                        (2)蓄電池的安裝必須由專業人士來進行。  
                  
                            (3)電池不可在密閉或者高溫的環境下使用(建議循環使用溫度為-5~35℃.)  
                  
                            (4)安裝搬運電池時應均勻受力,受力處應為蓄電池的殼部分,避免損傷極柱。  
                  
                            (5)電池在多只并聯使用時,請按電池標識“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm。  
                  
                            (6)在電池連接過程中,請戴好防護手套,使用扭矩扳手等金屬工具時,請將金屬工具進行絕緣包裝,避免將金屬工具同時接                            觸到電池正、負端子.  
                  
                            (7)若需要電池并聯使用,一般不要超過三組(只)并聯.  
                  
                                (8)和外接設備連接之前,使設備處于斷開狀態,然后再將蓄電池(組)的正極連接設備的正極,蓄電池(組)的負極連接設備的                                負極                            端,并緊固好連接線。  
                  
  注意事項  
                  
                                (1)非專業人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到,請用大量清水沖洗,必要時請就醫。  
                  
                                (2)使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。  
                  
                                (3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷  
                  
                                (4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。  
                  
                                (5)請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中。  
                  
                                (6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行,請不要使用干布或撣子等,請勿使用化學清洗劑清洗電池。  
                  
                                (7)請勿在同箱中混用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池。

Willkommen bei HOPPECKE Batterien

Unsere Energie für Ihren Erfolg: HOPPECKE hat sich auf die Entwicklung neuer Technologien und Dienstleistungen zur Energiespeicherung spezialisiert. 
Heute sind wir der größte Hersler von Industriebatterien, -systemen und Ladegeräten in europäischer Hand.

Seit 1927 entwickeln und produzieren wir Energiespeichersysteme nach German Quality Standard mit dem Anspruch "eine Qualität weltweit". 
Unser umfassendes Produktprogramm an Akkumulatoren wird durch modernste Ladetechnologien und Überwachungseinheiten zu Komplettsystemen ergänzt. Mit diesem Systemansatz wollen wir als wertebasiertes, unabhängiges Familienunternehmen im Markt der Industriebatteriesysteme quantitativ und qualitativ weiter wachsen.

Die zunehmende Nutzung regenerativer Energien und die Umslung auf emissionsfreie Antriebe steigert die Bedeutung wiederaufladbarer Energiespeicher. HOPPECKE entwickelt marktfähige Zukunftskonzepte und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Lösung der gesellschaftlichen Herausforderungen, die sich aus der Umsetzung der globalen Klimaschutzziele ergeben.
綜上所述三種電池組的容量試驗方法,對柴油發電機組進行檢查,確保容量實驗時市電停電,柴油發電機組供電正常。同時針對各直流供電系統的負載情況,確定電池組的放電倍率和單體電池的終止端電壓,舉例說明(如表4所示,以1000Ah蓄電池為例)。
 
符合1h率、3h率、5h率或10h率放電,1h率放電電流為0.55C10、3h率放電電流為0.25C10、5h率放電電流為0.168C10、10h率放電電流為0.10C10,目前用智能負載按10h率進行蓄電池放電容量試驗,電池組的能量*釋放給負載,節約電能。

12 VRLA浮充電壓和充電限流的設定

蓄電池目前多采用在線浮充方式運行,在線蓄電池的浮充電壓必須保持恒定電壓,在該恒定電壓工作下,充放電量應該足以補償蓄電池由于本身自放電而損失的電量及氧循環的需要,保證短時間內使放電的蓄電池充足所需電量,使蓄電池在浮充情況下長期處于充足電狀態,該浮充電壓的設定值即滿足用電設備的供電電壓的要求,又滿足蓄電池浮充電壓需要,也使蓄電池因過充電所造成的損壞程度zui低,所以必須設定好開關電源的充電限流數值和開關電源模塊個數,達到浮充限流安全系數,以確保蓄電池運行在*狀態下,延長蓄電池使用年限,節約維護投資成本。通信基站開關電源參數設置表如表5所示。
 
具體操作方法:某樞紐樓的電源機房蓄電池的浮充限流設置,樞紐樓為有人值守機房,兩路市電引入,一臺柴油發電機組為備有電源,事故停電極少。直流供電系統負載電流為480A,蓄電池2000Ah兩組,開關整流模塊100A的14塊,環境溫度保持在23~25℃之間。由于市電停電后,可以在15min內起動油機發電,為了使開關電源工作在*效率狀態,同時為了節約電能,對開關電源監控模塊充電限流設置為0.1C10,即每組蓄電池充電電流為200A,開關整流模塊N+1配置開啟10塊,使每塊工作在額定功率50%左右,同時使開關電源工作在*的節能狀態。

13 VRLA的運行維護

(1)蓄電池的運行環境要求

蓄電池運行環境要求:安裝蓄電池的機房應配有通風換氣裝置,溫度不宜超過28℃,建議環境溫度保持在10~25℃之間。避免陽光對電池直射,朝陽窗戶應作遮陽處理。確保電池組之間預留足夠的維護空間。

(2)蓄電池使用的注意事項

不同規格、型號和使用壽命不同的蓄電池禁止在同一直流供電系統中使用,新舊程度不同的蓄電池不應在同一直流供電系統中混用。如具備動力及環境集中監控系統,應通過動力及環境集中監控系統對電池組的總電壓、電流、電池單體電壓及溫度進行監測,并定期對蓄電池組進行檢測。通過電池監測裝置了解電池充放電曲線及性能,發現故障及時處理。

(3)蓄電池經常檢查的項目

蓄電池應經常檢查極柱、連接條是否清潔;有否損傷、變形或腐蝕現象;連接處有無松動,電池極柱處有否爬酸、漏液;安全閥周圍是否有酸霧、酸液溢出;電池殼體有無損傷、滲漏和變形,電池及連接處溫升有否異常。根據廠家提供的技術參數和現場環境條件,檢查電池組及單體均、浮充電壓是否滿足要求,浮充電流是否穩定在正常范圍。檢測電池組的充電限流值設置是否正確。檢測電池組的低壓告警、高壓告警設置是否正確。如直流供電系統中設有電池組脫離負載裝置,應檢測電池組脫離電壓設置是否準確。


Als führender Systemanbieter für Energiedienstleistungen geben wir unseren Kunden die Möglichkeit, zwischen dem Kauf eines Batteriesystems, Full-Service-Modellen oder einer variabel abrechenbaren Energiedienstleistung zu wählen. 

Vertrauen Sie auch weiterhin unserer Energie – für Ihren Erfolg! 

Ihr Team von HOPPECKE Batterien

 

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