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TOYO蓄電池6GFM24東洋鉛酸電池12V24AH儲能應用
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蓄電池毛病會減小系統的牢靠性，據相關調查顯現，有70%的UPS毛病來自蓄電池。不同的廠家消費的蓄電池，技術不同，壽命也不同
蓄電池毛病會減小系統的牢靠性，據相關調查顯現，有70%的UPS毛病來自蓄電池。不同的廠家消費的蓄電池，技術不同，壽命也不同。不過，影響蓄電池壽命、穩定性的緣由主要有以下4個要素：
1、蓄電池溫度影響電池牢靠性：溫度對電池的自然老化過程有很大影響。細致的實驗數據標明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就降落10%，所以UPS的設計應讓電池堅持盡可能低的溫度。一切在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運轉時發熱量要大(所以前者要裝置風扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池改換周期相對較長的一個重要緣由。
柏克UPS電池的溫度降到zui低了，所以它能更好地滿足系統牢靠性請求。
2、電池充電器設計影響電池牢靠性：電池充電器是UPS十分重要的一局部，電池的充電條件對電池壽命有很大影響。假如電池不斷處于恒壓或“浮充”型電池充電狀態，則UPS電池壽命能zui大水平進步。事實上電池充電狀態的壽命比單純貯存狀態的壽命長得多。由于電池充電能延緩電池的自然老化過程，所以UPS無論運轉還是停機狀態都應讓電池堅持充電。
柏克UPS無論運轉還是停機狀態電池都處在充電狀態，市場上的很多UPS沒有這種功用。固然這一功用使UPS本錢進步，但假如思索到改換電池的破費，則UPS總的運用本錢降低了。
3、電池電壓影響電池牢靠性：電池是個單個的“原電池”組成，每一個原電池電壓大約2伏，原電池串聯起來就構成了電壓較高的電池，一個12伏的電池由6個原電池組成，24伏的電池由12個原電池組成等等。UPS的電池充電時，每個串聯起來的原電池都被充電。原電池性能略微不同就會招致有些原電池充電電壓比別的原電池高，這局部電池就會提早老化。只需串聯起來的某一個原電池性能降落，則整個電池的性能就將同樣降落。實驗證明電池壽命和串聯的原電池數量有關，電池電壓越高，老化的就越快。
UPS容量一定時，設計時應盡可能讓電池電壓zui低，這樣UPS電池壽命就越長，關于電池電壓一定時，應選擇數量少電壓高原電池串聯的電池，不要選擇數量多電壓低的原電池串聯的電池。有些廠家UPS的電池電壓比擬高，這是由于容量一定時，電壓越高，電流就越小，就可選用較細的導線和功率較小的半導體，從而降低UPS本錢。容量1KVA左右的UPS的電池電壓普通為36V-96V。這種容量等級的柏克UPS如HS-1KH的電池電壓選擇了zui低的36V。
柏克UPS具有較低的電池電壓相對延長了電池壽命，柏克UPS電池壽命為3-5年，而有些UPS的電池典型壽命只
有1年!在UPS十年的運用期里，改換電池的本錢比UPS自身售價高出兩倍!固然這類UPS設計比擬容易，本錢也較低，但“潛在的”改換電池則本錢很高。
4、電池紋波電流影響電池牢靠性
理想狀況下，為了延長UPS電池壽命，應讓電池總堅持在“浮”充電或恒壓充狀態。這種狀態下充溢電的電池會吸收很小的充電器電流，它稱為“浮”或“自放電”電流。雖然電池廠商如此引薦，有些UPS的設計(很多在線式)使電池接受一些額外的小電流，稱為紋波電流。紋波電流是當電池連續地向逆變器供電時產生的，由于據能量守恒原理，逆變器必需有輸入直流電才干產生交流輸出。這樣電池構成了小充放電周期，充放電電流的頻率是UPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。
總結
電池是UPS系統中zui不牢靠的局部，但是UPS設計得好壞直接影響到電池的牢靠性。柏克UPS導入了*的智能化電池管理系統，可依據用戶的電池配置自動調整電池的充電電流參數，并會依據供電環境對電池停止均充浮充轉換、溫度補償充電和放電管理。此外，柏克UPS還可經過監控界面對電池運轉狀態停止偵測管理，確保電池高效運轉。智能化電池管理系統不只減少了管理員的擔負，更能延長電池的運用壽命達55%以上。柏克UPS電源應用32位DSP芯片，*次將大功率UPS所采用的電池管理技術應用到小功率UPS產品中。在DSP中存儲了數十條電池放電曲線，經過對電池放電電流的檢測可自動判別電池的放電倍率，進而自動調理電池放電終止電壓，延長了蓄電池的運用壽命。
詳細說明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
期待您的咨詢！！！ 東洋蓄電池質保服務 我們提供的蓄電池質保期為三年(24AH以上容量)和一年(17AH以下容量) 質保期內東洋蓄電池提供免費更換服務(需由我公司售出，非我公司售出產品提供相應幫助，保證客戶使用滿意!) 我公司以4S服務理念嚴格要求員工 ： 微笑(smile)――用微笑傳達我們開朗、體貼的服務態度。 迅速(swift)――以迅速的動作快速地完成維修和保養服務。 真誠(sincere)――真誠的態度工作是售后人員為人處事的基本原則。 專業(supply)――時刻學習專業知識，為客戶提供專業而優質的服務 東洋蓄電池放置一年后沒電了怎么辦？ 東洋蓄電池購買以后沒有用放置了一年，使用的時候電池沒有電了，前幾天客戶打過來問到這個問題，我們工程師告訴客戶東洋蓄電池放置過久后，會形成失水和硫化問題，盡量用脈沖修復設備，剛開始用大電流激活，如果是12伏的，大電流充到12伏左右，改為0.05C的脈沖電流進行脈沖充電。后來客戶用這個方法把蓄電池維護好了。在這里要提醒大家如果購買的東洋蓄電池長期不適用，要3個月充放電一次，從而保證東洋蓄電池內部有電而不會自放電把電池放虧。 東洋蓄電池與鎳鎘電池的區別 蓄電池的種類一般分為鉛酸電池、鉛酸免維護電池及鎳鎘電池；蓄電池都有自放電現象，如果長期放置不用，會使能量損失掉，因此需定期進行充放電。工程技術人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80%以上，若開路電壓低于12V，則表示電池儲能不到20%，電池已處于"彈盡糧絕"的地步。 東洋蓄電池有限公司，是由世界*電池專家韓國東洋電池株式會社投資500萬美元建立的全資子公司，成立于1996年，位于美麗富庶的珠三角腹地——番禺，是一家專業生產起動型汽車電池、電動車電池、摩托車電池及UPS不間斷電源電池的外商獨資企業，公司員工650人，其中中高級技術人員15人，韓國技術專家1人，年產能力汽車電池120萬只，密封電池200萬只。 維護簡單： 東洋系列的電池是真正意義上的免維護電池，在正常使用壽命期內，無需補水或稀酸，不會發生電解液干涸。 東洋蓄電池出現鼓包變形現象 東洋蓄電池主要是由體內壓力激刷增加而產生的，主要原因有以下幾點。 2.VRLA電池充電運行中特別是在串聯電池組中，如果對電池組進行過充電，若有品質不良的電池常會出現內部氣體復合不良等現象，從而出現鼓包現象。 蓄電池應用領域與分類： 3.
東洋蓄電池FM（6V/12V）系列產品特性 ◆ 槽式化成保證電池達到*容量,并使電池均衡性達到*化。 ◆ 高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。 ◆ 安全可靠，內置*進防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。 ◆ 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。 ◆ 采用*的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。 東洋蓄電池的*密封技術 VRLA電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態下按有關標準測試氧復合效率一般大于98％，因此具有良好的免維護性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時間較長。槽化成是對極板化成，化成時間短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能通過化成過程數據記錄判斷。
蓄電池價格偏高的原因 一、*密封，不需維護，不需定期測比重，不需加酸加水，因而無酸和人工的花費。 二、由于不需要維護通道，因而占地少（與傳統電池比可少67%）。 三、由于無酸溢出，不需要特殊通風設備（與傳統電池房間相比，通風設備少75%）。 四、電池出廠時以充足電，因而不需要初裝工作。 五、電池不屬于危險貨物，可進行公路，鐵路，及航空運輸。 全部應用范圍 1. 使用壽命長 高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設計壽命為10年！(25℃)的長壽命電池，蓄電池可達到6年以上的使用壽命！ 2 自放電低 采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小. 3 維護簡單 特殊氧氣吸收循環設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中*無需補水,維護簡單. 4 安全性高 電池內部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內部發生爆炸. 5 潔凈環保 電池使用時不會產生酸霧,對周圍環境和配套設計無腐蝕,可直接裝電池安裝在辦公室或配套設備房內,無需作防腐處理. 東洋蓄電池的聯接： ● 容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。 ● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。 ● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。 ● 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。 ● 連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險。 ● 正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。 ● 連接部件應鎖緊，防止產生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。 ● 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡，方可進行測試或使用。 東洋蓄電池產品特點： ☆設計浮充使用壽命8年； ☆采用鉛鈣鋁多元合金； ☆采用氣體再復合技術，使用期間不須加水； ☆高品質的原材料，嚴格的過程控制，確保自放電極小； ☆在25攝氏度下，*充電狀態的電池以0.1度充電48小時，無漏液，外觀無變形。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蓄電池熱失控是指蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發作一種累積性的加強作用，并逐步損壞蓄電池
蓄電池熱失控是指蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發作一種累積性的加強作用，并逐步損壞蓄電池。蓄電池熱失控會使電池疾速失水,隔閡內電解液很快干涸,zui終使電池失效。
蓄電池熱失控預防措施：
1、充電設備應有溫度補償功用或限流；
2、嚴厲控制平安閥質量，以使電池內部氣體正常排出；
3、蓄電池要設置在通風良好的位置，并控制電池溫度。
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