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產品簡介
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝*,,簽訂合同,
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!
詳細介紹
MCA蓄電池FC12-75中商國通鉛酸電池12V75AH電源
MCA蓄電池FC12-75中商國通鉛酸電池12V75AH電源
中達電通DCF126-12系列蓄電池具有以下優點:
長壽命設計:
采用超厚板柵設計,高出業內平均水平30-40%,有效提高電池的耐腐蝕性能,達到延長蓄電池壽命的目的。
安全性高:
蓄電池密封進行*設計,電池殼蓋密封采用安全性較高的膠封技術,極柱密封采用雙重密封技術,并采用預留正極板伸長空間設計,多重保證蓄電池無酸液、無酸霧逸出;另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料,安全性好。
維護簡便:
所謂諧波就是由于是由于電力線路呈一定阻抗,等效為電阻、電感和電容構成的無源網絡,由于非線性負載產生的非正弦電流,形成電路中電流和電壓畸變。在UPS行業,我們稱高輸入功率因數和低輸入電流諧波的機型為綠色電
所謂諧波就是由于是由于電力線路呈一定阻抗,等效為電阻、電感和電容構成的無源網絡,由于非線性負載產生的非正弦電流,形成電路中電流和電壓畸變。在UPS行業,我們稱高輸入功率因數和低輸入電流諧波的機型為綠色電源
諧波的危害包括:惹起電氣組件附加損耗和發熱(如電容、變壓器、電機等);電氣組件溫升高、效率低、加速絕緣老化、降低運用壽命;*設備正常工作;無功功率要素加大,電力設備有功容量降低(如變壓器、電纜、配電設備);供電效率低;呈現諧振,特別是油機發電時更嚴重;空開跳閘、熔絲熔斷、設備無故損壞。UPS關于電網而言是一個非線性的負載,其在工作的時分會產生大量的諧波。以配置6脈沖整流器的UPS為例,其輸入功率因數普通為0.75左右,諧波大于30%.
目前大型UPS輸進諧波電流抑止共有4種計劃:
計劃1:采用6脈沖UPS+有源諧波濾波器,輸進電流諧波<5%(額定負載),輸進功率因數0.95.這種配置,固然輸進指標十分好,但是技術仍不成熟,存在誤補償、過補償等標題,招致主輸進開關誤跳閘或損壞等現象。
計劃2:采用6脈沖UPS+5次諧波濾波器,假設UPS整流安裝為三相全控橋6脈整流器,由整流安裝產生的諧波占一切諧波的近25-33%加5次諧波濾波器后減小到10%以下,輸進功率因數0.9,可部分減小諧波電流對電網的危害。這種配置,輸進電流諧波依然偏大,對發電機容量配比請求為1:2以上,并存在招致發電機輸出異常升高的隱患。
計劃3:采用移相變壓器+6脈沖整流器的假12脈沖計劃,其組成由2臺6脈沖整流器ups拼湊成:一臺規范的6脈沖整流器和一臺移相30度變壓器+6脈沖整流器。所構成的假12脈沖整流器UPS.外表看起來滿載輸進電流諧波為10%,這種配置存在嚴重單點毛病,當一臺UPS毛病時,系統輸進諧波電流急劇增大,嚴重危害供電系統的平安。
計劃4:采用12脈沖UPS+11次諧波濾波器,假設UPS整流安裝為三相全控橋12脈沖整流器,加11次諧波濾波器后減小到4.5%以下,可根本完整消弭諧波電流含量對電網的危害,價錢相對有源濾波器要廉價得多。采用12脈沖UPS+11次諧波濾波器,輸進電流諧波為4.5%(額定負載),輸進功率因數0.95.這種配置,為UPS行業zui成熟zui牢靠的處理計劃,對發電機容量請求為1:1.4.
要zui大限度完成UPS綠色節能,構建綠色節能的數據中心,除了要留意本文中所談到的一些UPS自身的節能技術之外,還需求增強數據中心生命周期的管理,在整個數據中心的生命周期過程中停止合理地規劃、配置,并對電源停止有效地管理。希望大家充沛應用這4個辦法吧。
蓄電池采用柜式和架式結構安裝,電池散熱好,降低了電池鼓脹等問題的發生,整體結構簡潔易操作,便于維護與檢測。中達電通蓄電池產品在生產過程中嚴格按照ISO9000以及ISO14001要求進行生產與管理,嚴把質量關。2003年5月順利通過了*泰爾認證中心的認證。中達電通蓄電池主要致力于解決通信、鐵道、電力等領域主設備的后備供電問題,實現了與電源設備、大容量UPS等供電設備的優化配套使用。通過用戶實際使用后反饋的信息,中達電通蓄電池產品具有性能穩定、容量充足、維護簡單、安全性高的特點,得到用戶的*贊譽。以下是中達電通12V蓄電池的基本性能及參數指標。
DCF126-12系列蓄電池基本性能參數:
序號 | 名稱 | 參考值 | 備注 |
1 | 25℃蓄電池浮充壽命 | 10年 | 設計為10年 |
2 | 氣體復合效率 | >98% |
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3 | 外殼材料 | ABS |
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4 | 密封工藝 | 膠封 |
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5 | 電池開路電池壓差(mv) | <90 |
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6 | 電解液吸附系統方式 | AGM隔板吸附 |
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7 | 單體電池額定電壓(V) | 12 |
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8 | 單體電池浮充電壓(V) | 2.23~2.27/cell | 推薦2.26V/cell |
9 | 單體電池均充電壓(V) | 2.30~2.35/cell | 推薦2.35 V/cell |
10 | 蓄電池均衡充電時間(h) | 18~24 |
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11 | 蓄電池開閥壓力 | 1~49KPa |
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12 | 蓄電池閉閥壓力 | 1~49KPa |
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13 | 板柵材料 | 鉛鈣錫鋁多元合金 |
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14 | 月自放電率(%) | <3 |
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詳細內容
DCF126-12/4S | 12V4AH |
DCF126-12/5S | 12V5AH |
DCF126-12/7S | 12V7AH |
DCF126-12/8S | 12V8AH |
DCF126-12/9S | 12V9AH |
DCF126-12/10S | 12V10AH |
DCF126-12/12S | 12V12AH |
DCF126-12/17S | 12V17AH |
DCF126-12/24S | 12V24AH |
DCF126-12/26S | 12V26AH |
DCF126-12/40S | 12V40AH |
DCF126-12/50S | 12V50AH |
DCF126-12/65S | 12V65AH |
DCF126-12/80S | 12V80AH |
DCF126-12/100S | 12V100AH |
DCF126-12/120S | 12V120AH |
DCF126-12/150S | 12V150AH |
DCF126-12/200S | 12V200AH |
DCF126-12/250S | 12V250AH |
所謂“改革必須結合國情”“鞋子必須合腳”,日本的電力改革模式恐怕無法照搬到中國,但改革手法往往存在相通之處,日本在改革過程中堅持定性與定量分析相結合的方式就著實值得借鑒現在做的還不錯,力度還要觀察,也要給電網一點補貼,zui重要的是銷售側,用電互動、推動清潔能源消納的重要手段,現在比較不靈活主要是電價,
免維護鉛酸蓄電池自行放電會招致電池容量缺乏,從而影響了電子設備的運用。而招致免維護鉛酸蓄電池自行放電的
免維護鉛酸蓄電池自行放電會招致電池容量缺乏,從而影響了電子設備的運用。而招致免維護鉛酸蓄電池自行放電的緣由如下:
1)極板或電解液中含有雜質,雜質與極板間或不同雜質間產生了電位差,變成一個部分電池,經過電解液構成回路,產生部分電流,使免維護鉛酸蓄電池放電。
2)隔板決裂,招致正負極板短路。
3)活性物質零落過多,并堆積在蓄電池底部,使極板短路形成放電。
4)免維護鉛酸蓄電池殼外表上有電解液或水,在極樁間成為導體,招致鉛酸蓄電池放電。
5)蓄電池放置久了,也會自行放電,不過在運用之前,灌入新電解液重新充電就能夠了。
鉛酸蓄電池自行放電關于UPS電源、EPS應急電源等電源的應用有很大的影響,在運用的時分,我們一定要留意鉛酸蓄電池的運用以及維護,讓鉛酸蓄電池更好的發揮其作用。柏克UPS\EPS電源具有電池自動化管理軟件,能夠使電池在設定的時間內自動充放電,從而既維護了鉛酸蓄電池的運用壽命又維護了UPS\EPS電源。
對于發電側、上網側有很好的引導成 都中達電通蓄電池DCF126-12/4S 成 都中達電通蓄電池DCF126-12/4S 成 都中達電通蓄電池DCF126-12/4S