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[供應]YUY-DT05教學電梯模型

貨物所在地:上海上海市

產地:上海

更新時間:2025-01-01 21:00:08

有效期:2025年1月1日 -- 2025年7月1日

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YUY-DT05教學電梯模型采取電壓矢量控制方式,對電機具有加減速控制、正反轉控制、點動控制及根據模擬輸入控制等多種功能。同時兼對原動機的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、過流、過載、失速等有保護功能。

YUY-DT05教學電梯模型

 

教學電梯模型
透明電梯教學演示模型
透明電梯演示裝置透明電梯演示裝置

一、YUY-DT05教學電梯模型概述
教學電梯模型為了配合大中專院校、技校、職業學校、職業技術學院、勞動就業培訓中心、電梯維修物業管理部門等有關電梯專業和工業自動化專業課程演示實驗,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養出更多的電梯專業人才,適應電梯行業的發展需要,我公司經過深入探索研究,精心設計的。教學電梯模型是根據zui常見的升降式電梯結構,采用透明有機材料制成,其結構與實際電梯*相同,且幾乎具備了實際電梯的所有功能。事實上可以把教學電梯模型看作是小型化了的真實電梯。
為了便于教學,教學電梯模型大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內部結構一目了然;同時,教學電梯模型的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復實際動手操作。使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握教學電梯模型的結構及其動作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往教學電梯模型教學中單純理論的教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解教學電梯模型內部結構及運行過程等實際問題。
教學電梯模型的電氣控制系統采用日本松下的可編程控制器(PLC)智能控制,交流變頻調速(VVVF)驅動,透明電梯模型硬件結構的組成及功能與實際電梯*一樣。透明電梯模型具有自動平層、自動關門、順向響應轎內外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、檢修、慢上、慢下、照明、風扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩、操作簡單、能耗低和便于教學等特點。
此外,透明電梯模型的軟硬件均采用開放式結構,因此,院校也可以利用此套裝置進行二次開發研究。如:
1.群控電梯(統一調度多臺集中并列的電梯);
2.并聯控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯,進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);
3.集選控制電梯;
4.信號控制電梯,等等。
教學電梯模型仿真電梯模型
仿真電梯模型采用TE-380-3007變頻器作為三相交流曳引原動機的調速裝置。該裝置采取電壓矢量控制方式,對電機具有加減速控制、正反轉控制、點動控制及根據模擬輸入控制等多種功能。同時兼對原動機的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、過流、過載、失速等有保護功能。
采用此套仿真電梯模型設備進行配套教學,使廣大師生對透明電梯模型的結構、關鍵部件以及電氣控制、電梯的運作過程有了直觀、形象的認識,易于加深對電梯相關知識的了解、掌握。此外,通過使用FPWINGR軟件,直接在PC機上用梯形圖編程,并進行現場實際操作調試,對學生學習、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應用以及工業過程自動化控制都有很大的幫助。
仿真電梯模型電梯系統邏輯控制則由PLC完成(可聯機),PLC采用的是日本松下電工公司的FP1-C40系列的AFP12417C-F型,外加FP1-E16(8輸入、8輸出)擴展單元,其輸出方式為繼電器輸出形式。通過主機上配有的RS422或RS232接口,可實現PLC與 PC 機的通訊,使用FPWIN GR軟件,可直接在PC機上用梯形圖編程、調試,直觀易學,便于初學者掌握;此外透明電梯模型也可用FP編程器II進行指令編程,現場直接調試。
仿真電梯模型仿真電梯模型仿真電梯模型
二、的基本結構:
1.仿真電梯模型機房部分:包括曳引機、限速器、極限開關、控制柜與信號柜、機械選層器以及電源接線板等設備。
2.仿真電梯模型井道部分:包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等。
3.仿真電梯模型廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等。
4.仿真電梯模型轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導靴、自動開門機、平層裝置、操縱廂、轎廂內指層燈、轎廂照明等
仿真電梯模型轎廂位置檢測和電氣選層信號由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩態磁性開關得到,從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關等有觸點器件控制的龐雜線路系統,優化了線路,大大地提高了系統運行的可靠性,同時也便于檢修。
A.限速器與安全鉗保護系統
當發生意外事故時,透明電梯模型轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸嚙合失靈,電機下降轉速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構,帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導軌上而不會下落。
B.轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
透明電梯模型緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或對重蹾底或沖頂時(極限開關保護失效),轎廂或對重
撞擊彈簧緩沖器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C.終端極限開關安全保護系統
在透明電梯模型井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控,轎廂發生沖頂或蹲底時,終端極限開關切斷控制電路,使轎廂停止運行。
D.門安全觸板保護裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關動作,使門重新打開,避免事故發生。
E.門機力矩安全保護裝置
透明電梯模型門機用一定的力矩同時關閉轎廂門和廳門。當有物品或人夾在門中時,就增加了關門力矩,于是通過相連的行程開關使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發生。
F.廳門自動閉合裝置
教學電梯模型層門的開與關,是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時電梯才能啟動運行。
三、電梯模型清單(松下)

序號名 稱單位數量備 注
1電梯井道1 
2電梯底座1 
3松下FP1系列C40—— AFP12 417C-F型可編程控制器,1安裝在電氣控制板上
 擴展單元FP1-E16(8輸入、8輸出)1安裝在電氣控制板上
4VFNC1S—2004P—W型變頻器1安裝在電氣控制板上
5到層提示電鈴1安裝在電氣控制板上
6曳引電動機1安裝在電梯架頂部
7蝸輪減速器(15 :1)1安裝在電梯架頂部
8連軸器1安裝在電梯架頂部
9電磁制動器1安裝在電梯架頂部
10曳引輪1安裝在電梯架頂部
11導向輪2安裝在電梯架頂部
12限速器1安裝在電梯架頂部
13旋轉編碼器1安裝在電梯架頂部
14導軌4安裝在井道上
15對重裝置1安裝在導軌上
16重塊5放在底盤包裝箱內
17彈簧緩沖器2安裝在電梯底座上
18綱絲索7安裝在井道中
19限速器鋼索張緊裝置(重塊)1安裝在電梯底座上
20超載裝置1安裝在轎廂頂部
21隨行電纜1安裝在井道中
22永磁感應器1安裝在井道中
23樓層召喚盒4安裝在各樓層外部
24轎廂內操縱盒1安裝在電梯底座外部
25樓層顯示屏5安裝在各樓層及底座外部
26層門機構4安裝在各樓層外部
27轎廂1安裝在導軌上
28安全鉗2安裝在轎廂架底部
29導靴2安裝在轎廂架頂部
30門機裝置1安裝在轎廂上
31照明燈2安裝在轎廂一側
32風扇1安裝在轎廂背部
33電氣控制板1安裝在電梯架一側
34報警蜂鳴器1安裝在電氣控制板上
35,到站鐘鈴1安裝在電氣控制板上
36DC 12V電源板1安裝在電氣控制板上
37故障設置板1安裝在電氣控制板上
38交流接觸器1安裝在電氣控制板上
39漏電脫扣器1安裝在電氣控制板上
40接線板1安裝在電氣控制板上
41極限開關(上、下)2安裝在井道上、下部
42內六角扳手(M2、M3、M5、M6)、各1只工具包內
43活扳手150mm1工具包內
44軸用擋圈鉗 6#1工具包內
45尖嘴鉗1工具包內
46十字螺絲刀Φ3、Φ62工具包內
47一字螺絲刀Φ3、Φ62工具包內
48502膠水1工具包內
49常用螺釘若干工具包內
50微動開關4工具包內
51毛巾1工具包內
52FP1外設通訊電纜及適配器1工具包內
53松下PLC編程光盤:FPWIN GR和NPST GR1內含FP-M/FP1編程手冊及參考程序
54VFNC1S變頻器使用手冊1工具包內
55教學電梯使用說明書2工具包內 

四、透明電梯模型主要技術參數:
外形尺寸:高*長*寬=240*145*116
凈重量:160kg
載重量:5kg
調速器:型號:TE380-3007
輸入電壓:220V
輸入頻率:50Hz
額定電流:2.5A
功率:0.75KW
曳引機: 速比:15:1
模數:1.5(蝸輪減速器)
拖動電機:型號:JW524
電壓:220V
功率:0.12KW
轉速:1400 rpm
控制方式:PLC控制
調速方式:交流變頻調速
結構形式:四層站
電梯平層機構

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