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新能源汽車電機實驗臺設備介紹：
1.1設備組成：
加載：
磁粉制動器FZ200.J/Y和電渦流制動器DWZ-25串聯，通過程控電源SC-1W提供可調節激磁電流來調節加載阻尼大小，高于1000RPM是用電渦流制動器DWZ-25 加載，低于1000RPM時用磁粉制動器FZ200.J/Y加載。（切換方式：停機后手動撥檔）
新能源汽車電機實驗臺設備介紹：
1.1設備組成：
加載：
磁粉制動器FZ200.J/Y和電渦流制動器DWZ-25串聯，通過程控電源SC-1W提供可調節激磁電流來調節加載阻尼大小，高于1000RPM是用電渦流制動器DWZ-25 加載，低于1000RPM時用磁粉制動器FZ200.J/Y加載。（切換方式：停機后手動撥檔）
測量：
在電渦流制動器和被測電機中間串聯一臺轉矩轉速傳感器ZJ-200A，通過轉矩轉速功率采集儀TS-3000，將被測電機輸出的轉矩、轉速、功率讀出。
將控制器的輸入端接入電流、電壓、功率因數傳感器，通過電參數采集儀EP-2000將控制器輸入端的電流、電壓、功率因數、電功率讀出。
通訊：
通過儀表電腦通訊盒，實現電腦和儀表的通訊，裝上測試軟件，可以實現數據采集、曲線報表功能，同時可電腦控制負載的大小。
1.2功能：可顯示以下參數及相互之間的曲線關系，并可形成報表，予以保存和打印：
《母線的電流、電壓、功率因數、電功率；電機輸出端的轉矩／轉速／機械功率；效率》
1.3測試精度:±0.2% F.S
1.4加載方式：手動、程控加載
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