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一、加油站污水分析
加油站污水可分為:生活污水、含油污水和站區(qū)地面雨水三種。
1、生活污水主要產(chǎn)生于站(輔)房等生活區(qū),這部分污水在排出建筑物時應按要求進入水封井,并由生活污水管道送入站區(qū)化龔池,經(jīng)過化龔池處理后排至市政排水管網(wǎng);若油站周邊無市政排水設施,站內宜設集水井收集生活污水,并定期清掏。
2、含油污水主要來自加油區(qū)、卸油區(qū)、站區(qū)場地和汽車美容項目服務區(qū)。汽車服務區(qū)由建筑物內排放的含油污水則應按要求經(jīng)水封井、含油污水管道再送入站區(qū)鋼筋混凝土室外水封井內。在加油區(qū)、油區(qū)、站區(qū)場地沖洗等產(chǎn)生于露天場地的含油污水應經(jīng)站內設置的環(huán)保溝收集,再由含油污水管道送入站區(qū)鋼筋混凝士室外水封井內:這兩部分含油污水經(jīng)油水分離處理達到
3、站區(qū)地面雨水排放:一類加油站內地面雨水,宜按照站內地面豎向設置明溝收集,再由雨水管道、水封井排入市政排水管網(wǎng)。其它類的可采用散流形式排至站外站內排水采取清污分流原則,嚴格按照國家與地方的有關規(guī)定進行分類收集與排放。加油站排出建筑物或圍墻的污水,在建筑物墻外或圍墻內應分別設水封井。若站區(qū)周邊無市政排水管網(wǎng)或接入市政排水管網(wǎng)有困難時,可在站內設置集水井收集,定期清掏。
二、設計原則:
1、采用*進的復合式生物反應器污水處理工藝,確保處理出水的各項指標達到排放要求。
2、加油站污水處理設備的虧水為生活綜合排放水,對所排放的污水須經(jīng)預處理,達到污水處理的進水要求后,才能納入污水排放系統(tǒng)。
3、污水處理站既便于操作管理、設備維護,同時又減少對周環(huán)境的影響。
4、小型污水處理設施在運行上有較大的靈活性和可調性,以話應水質、水量的變化,同時力求污水處理站占地面積小,工程投資省,運行能耗低,處理費用少。
5、設計時充分考慮污水處理站的二次污染的防治,對配套設備的除臭、降、減振有相應措施,污水處理過程中產(chǎn)生的少量剩余污泥經(jīng)好氧消化處理后,定期由外協(xié)單位清理外運,從而免對環(huán)境造成二次污染。
6.污水處理系統(tǒng)設有應急旁通和雙電源等保護措施。
7、污水處理動力設備及其它配置設備均選用國內廠家的產(chǎn)品,確保運行穩(wěn)定、穩(wěn)要、可靠。
三、設備組成作用
加油站污水處理設備,主要有四部分組成,下面一 一闡述
1、水解酸化池
該工藝主要處理的就是對加油站污水處理前進行預處理,將水中的廢水進行一定的厭氧發(fā)酵,將污水的可生化性提高,這是對污水處理前比較重要的步驟,可以直接影響后期的污水處理的效率和處理時間,可以提高污水處理的效率和減少消耗。
2、接觸氧化池
氧化池根據(jù)水處理的污染程度不同分為好幾個等級,普通型和加強型。一般根據(jù)處理的時間進行判斷。
處理時間不大于四個小時就使用普通型的氧化池,處理時間在4-6小時之間的使用加強型的氧化池。加油站污水處理設備主要是使用水解酸化池出水自流進接觸氧化池進行生化處理。原污水中大部分有機物在此得到降解和凈化,好氧菌以填料為載體,利用污水中的有機物為食料,將污水中的有機物分解成無機鹽類,從而達到凈化目的。
好氧菌的生存,必須有足夠的氧氣,即污水中有足夠的溶解氧,以達到生化處理的目的。好氧池空氣由風機提供,池內采用新型彈性立體填料,該填料表面積比大、使用壽命長、易掛膜、耐腐蝕,池底采用旋混式曝氣器,使溶解氧的轉移率高,同時有重量輕、不老化、不易堵塞、使用壽命長等優(yōu)點。接觸池氣水比在12:1左右。(0.5-5 m3/h接觸池為二級)
3、雜質沉淀池
污水經(jīng)過生物接觸氧化池處理后出水自流進入沉淀池,進一步沉淀去除脫落的生物膜和部份有機及無機小顆粒,沉淀池是根據(jù)重力作用的原理,當含有懸浮物的污水從下往上流動時,由重力作用,將物質沉淀下來。沉淀池上部設可調出水堰,以調節(jié)出水水位;下部設錐形沉淀區(qū)和污泥氣體裝置,氣源由風機提供,污泥采用氣提方式輸送*污泥好氧消化池。
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