光電式防溢流探頭

在油品的底部灌裝過程中，為了防止罐體發生溢流事故，底部裝油罐車需配備防溢流探頭。當液位灌裝到達危險高度時，防溢流探頭發出報警信息，聯動溢油靜電保護器輸出開關量控制信號，停止發油，以避免溢流事故的發生。  

設計標準：  

GB20951-2007《汽油運輸大氣污染排放標準》  

第5.1.1條規定：油罐車應具備底部裝卸油系統。  

第5.1.4條規定：油罐車應配備與倉位相對應的尤其回收管線氣動閥門、壓力/真空閥和防溢探頭。  

性能特點：  

1、“光電式”液位開關工作原理；  

“光電式”液位傳感器依據光的反射和折射原理，光線在兩種不同的介質的分界面將產生反射或折射現象，沒有液體時，光被前端的棱鏡面反射回來；有液體覆蓋探頭時，光被折射出去，這些變化由智能電路檢測并轉換成不同的電信號。  

光電式防溢流探頭

2、抗油蒸汽干擾，不會產生誤報警；  

油品在灌裝過程中產生油氣揮發，容易在傳感器表面凝聚成油蒸汽而導致誤報警。UZK-DM防溢流探頭的核心部件采用進口光學器件，配合嚴謹的電路程序，能有效避免油蒸汽干擾，不會產生誤報警現象。  

3、一體化壓鑄外盒，避免松動，減少故障點；  

將原有的探頭座、法蘭、鎖緊螺母三部分整體壓鑄在一起，沒有活動部件，在運輸顛簸中不會松動，減少故障點，使產品性格更加穩定，維修更換亦省時省力。  

4、符合API標準，與國內外同類產品兼容使用；  

國內外各品牌同類產品均可兼容通用。  

5、配專用接線帽，接線快速簡單；  

細節彰顯品質，人性化設計，配專用接線帽，減少人工操作，接線變得簡單容易。  

通常搭配以下產品使用：  

底部裝車使用的防溢流防靜電傳感器，由三部分組成，分別為：防溢流探頭，插座，和接地傳感器，通常還會配備探關檢測儀，以隨時檢測設備是否正常。  

在油品的底部灌裝過程中，為了防止罐體發生溢流事故，底部裝油罐車需配備防溢流探頭。當液位灌裝到達危險高度時，防溢流探頭發出報警信息，聯動溢油靜電保護器輸出開關量控制信號，停止發油，以避免溢流事故的發生。  

“壓電式”液位開關的研發背景及原理優勢：  

性能特點：  

1、采用“壓電式”液位開關，靈敏、穩定、可靠；  

“壓電式”液位開關類似于音叉原理，它由晶體激勵產生振動，當液位傳感器被液體浸沒時，振動頻率發生變化，這個頻率變化由電子線路檢測出來并輸出開關量信號。頻率變化屬于傳感器的物理屬性，不論情況如何，物體不會停止振動，在不同介質中其振動頻率也必然有所變化，不受結構、湍流、攪動、振動等情況的干擾，不受光線限制，耐撞擊，能適應較復雜的現場環境，較之其它原理的液位傳感器，抗干擾能力更強。  

2、液位傳感器具有故障自檢功能，便于檢查和維護；  

液位傳感器全天24小時自動檢測，當發生故障時，報警顯示箱的電源指示燈和防溢指示燈同時閃爍，并發出聲音報警。使用人員憑指示燈提示，可自主判斷傳感器故障，不僅能避免釀成危險事故，也有利于工作人員的日常檢查和維修。  

3、自主研發，產品，技術成熟，性能穩定；  

長期以來，音叉式液位開關一直是國際上主流的液位傳感技術，北京精測電子在對音叉原理的研究中，設計出更適用于中國市場的“壓電式”液位開關，隨后成功研發出以“壓電式”液位開關為核心技術的溢油靜電保護器，推向市場后，迅速得到用戶認可，廣泛應用于油庫裝車臺的自動發油系統。  

底部灌裝方式開始進入國內市場，憑借十余年的行業經驗和穩定成熟的產品技術，推出底部裝車專用的“壓電式”防溢流探頭。  

4、符合API標準，與國內外同類產品兼容使用；  

國內外各品牌同類產品均可兼容通用。  

通常搭配以下產品使用：  

底部裝車使用的防溢流防靜電傳感器，由三部分組成，分別為：防溢流探頭，插座，和接地傳感器，通常還會配備探關檢測儀，以隨時檢測設備是否正常。