真空泵維修 專業(yè)儀器檢修：
羅茨泵抽油量不足的原因是什么？
解答：可能是轉(zhuǎn)速不夠；漏氣；轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子型面間的間隙不均勻等問題；

真空泵拆裝步驟如下: 
(一)拆卸 
(1)放油 
(2)松開進氣咀壓板螺釘、氣鎮(zhèn)閥壓板螺釘，拔出進氣咀和氣鎮(zhèn)閥。 
(3)拆下油箱 
(4)拆除止回閥開口肖，拆下止回閥葉輪。 
(5)拆除支座與泵身的連接螺釘，拆下泵部裝件。 
(6)松開前后蓋螺釘，拆下前、后泵蓋。拔出兩轉(zhuǎn)子，旋片及彈簧。切勿損壞零件的工作表面及定位孔銷。
(二)裝配 
(1)擦凈零件，疏通油孔 
(2)把旋片及彈簧裝入高級轉(zhuǎn)子槽內(nèi)后，把高級轉(zhuǎn)子裝入泵身內(nèi)，裝上高級泵蓋、銷、螺釘、鍵、軸套等，用手旋轉(zhuǎn)，應(yīng)無滯阻和明顯輕重。 
(3)低級轉(zhuǎn)子裝配同上。 
(4)裝止回閥葉輪部件，應(yīng)使止回閥平面對準(zhǔn)進油咀孔二用于輕輕擋住葉輪并旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，油孔應(yīng)時開時閉，調(diào)整閥頭平面大開啟高度為0. 8-1. 1mm。
(5)裝上泵部的排氣閥、擋油板等零件。 
(6)把泵部件、鍵、軸套、電機裝在支座上。 
(7)裝油箱。 
(8)插入進氣咀、氣鎮(zhèn)閥、裝上壓板，螺釘緊固。

真空泵維修保養(yǎng)技巧：

泵軸軸承位磨損：真空泵傳動部位磨損是常見問題，包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位磨損，傳統(tǒng)方法以補焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法*消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
維修保養(yǎng)技巧：采用高分子復(fù)合材料修復(fù)法，具有粘著力強、抗壓強度大等性能。此方法修復(fù)可免拆卸，免機加工。既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損，并大大延長設(shè)備部件使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。 

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