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各類電機的故障現象及機理
1.1溫度異常
1.1.1概述
電動機的主要發熱部件一般為繞組以及軸承，具體到表象上的溫度異常一般分為以下幾類：軸承溫度過高、繞組溫度過高、機殼溫度過高等。
1.1.2軸承溫度過高
1.1.2.1軸承溫度過高的危害
電動機的軸承作為支撐轉子的主要部件，如果出現溫度過高而不解決，會導致電機軸承損耗變大，效率變低；甚至可能導致電機軸承咬死，造成電機突然失速；造成整套傳統系統的損毀。因此，對電機軸承狀況的監測至關重要。
1.1.2.2軸承溫度過高的原因
造成軸承溫度過高的原因一般有以下幾類磨損：機械部件在長期的運行過程中必然會發生損耗，正常運行的電機應該每隔幾年對軸承進行更換，這方面的懈怠可能造成軸承的過度磨損。過度磨損后的軸承會產生一系列的現象，如軸承溫度過高、軸承振動變大以及軸承異響等。
缺油：電機的軸承中會添加潤滑脂用以對軸承進行潤滑，正常運行中的電機軸承內的潤滑脂會逐漸損耗，當潤滑脂損耗過大時，會造成潤滑不暢，進而造成電機軸承溫度顯著升高。當發現軸承溫度過高而無其他伴生現象時，應當停機檢查電機的軸承情況。
其它：電機作為一個整體部件，各個部件的溫度過高都有可能傳導到軸承上而導致軸承溫度過高，因此，當排查出軸承無異常后，應當著重檢查問題軸承附近的電機各個部件的異常狀況。
軸承溫度顯著升高的問題需要及時排查，因為這類問題如不及時解決，當軸承溫度過高時，可能會造成潤滑脂蒸發等現象，會大大增加潤滑脂的損耗，在很短的時間內造成軸承的損壞甚至咬死，因此當發現軸承溫度過高時，需要及時排查，避免造成進一步的危害。
1.1.3繞組溫度過高
1.1.3.1繞組溫度過高的危害
作為電機電能轉換為機械能為重要的部件，電機繞組的狀態監控非常重要，通過對繞組溫度的監控，能夠反映很多問題，諸如軸承問題導致的負載過大、繞組絕緣受損、負載端異常等，都會導致電機的繞組溫度過高。過高的溫度會損害繞組的絕緣，傳導到軸承上會加速軸承油脂的損耗；因此，對繞組的溫度的監控也同樣至關重要。
1.1.3.2繞組溫度過高的原因
造成繞組溫度過高的原因一般有以下幾類：
負載異常：電機的使用方在選購電機之前會根據實際使用的情況選擇一臺合適的電機，在運行過程中的負載突然變化會導致電機的繞組溫度發生明顯的變化。一般負載的突然變化還會導致電機電流的突然變化。
散熱異常：電機在運行的過程中，會產生各種損耗，其中定/轉子損耗，鐵耗都主要體現在繞組溫度上，這就需要靠諸如機殼上的散熱筋等部件將這部分發熱耗散出去，當發現繞組溫度過高時，可檢查電機進風口或出風口是否有污物阻擋，散熱筋是否有損壞等現象。
繞組老化：正常運行的電機內部溫度一般較高，對于變頻器供電的電機，還存在著諧波的問題，這些問題都會導致繞組以及磁鋼等部件的老化，當老化達到一定程度時，就會造成電機性能的下降，電機從正常運行狀況變成過載運行，繞組的溫度就會顯著上升，一般這類問題導致的繞組溫度變化比較緩慢，不太容易發生溫度的突然上升。
繞組的溫度過高相較于電機軸承的溫度問題來說是個比較緩慢地異常現象，一般繞組的溫度過高會伴生各類其他異常，但對繞組的溫度監測相對于其他數值的監測(諸如風扇損壞會造成的振動異常)來說較為簡單，所以繞組溫度的監控是目前電機狀況檢測為普遍通用的一個方法。
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