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自動化是指機器設備，系統或者過程，運用技術，在較少人工協助的情況下執行各項任務，按照自動檢測，信息處理，分析判斷，操縱控制，實現預期效果的過程，其在制造，機器人，汽車，物流等領域中得到普及。
自動化設備在實現的過程中需要各種傳感器，他們使自動化設備有了觸覺，視覺，甚至味覺。自動化設備中，動力源主要有電動，液壓和氣動。電動部分由電機驅動，液壓部分采用以油液作為傳動介質，氣動部分就是以氣體為動力源。
德國TIVAL FF 4-32 DAH壓力傳感器是一種以氣體為動力源，將壓力信號根據一定的算法轉換成可輸出電信號的裝置。通常有壓敏元器件和信號處理單元。壓力傳感器通常可分為表壓傳感器，差壓傳感器和絕壓傳感器等。隨著技術的進步，壓力傳感器向著微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化發展。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
表壓傳感器是壓敏材料感受到壓力后，其表面電阻，電荷，電容，磁矩發生變化，通過電路轉換成相對應的電信號輸出。可測量氣體，流體。
差壓傳感器是氣體作用于壓敏材料的兩個壓力點，材料發生微變形，通過測量兩個之間的差值并轉換成對應的電信號。可測量氣體和流體。
絕壓傳感器是真空的壓力值為參考零點，通過測量被測介質和真空之間的壓力差，并轉換為電信號的一種測量方式，通俗講就是一個測量被測介質，一個感應真空壓力。通常測量流體。
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