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[供應(yīng)]35千瓦柴油發(fā)電機*
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  • 35千瓦柴油發(fā)電機*
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
上海
更新時間:
2023-03-01 09:09:23
有效期:
2023年3月1日 -- 2023年9月1日
已獲點擊:
155
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產(chǎn)品簡介

35千瓦柴油發(fā)電機*久保川發(fā)電機常用發(fā)電機組的選擇:
常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長,負(fù)荷曲線變化較大,機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機組不同

詳細(xì)介紹

35千瓦柴油發(fā)電機*久保川發(fā)電機常用發(fā)電機組的選擇:
常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長,負(fù)荷曲線變化較大,機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機組不同。(1)容量的確定:按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程大計算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。柴油機持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。(2)臺數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機組的進(jìn)行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負(fù)荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的佳經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組。(3)轉(zhuǎn)速的確定:一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機組,而轉(zhuǎn)速為300~350轉(zhuǎn)/分的低速機組適用作船用主機。(4)電壓的確定:發(fā)電機輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機組相同,一般為400V,個別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機組。

 

 

 

以下技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號:YOMO-35BT

發(fā)電機參數(shù)

柴油發(fā)動機參數(shù)

·額定功率KW

35

·發(fā)動機品牌

久保川

·備用功率KW

36

·發(fā)動機型號

YO-35

·額定頻率HZ

50

·冷卻方式

        水  冷

·額定電壓V

220/380

·額定轉(zhuǎn)速r/min

1500

·啟動方式

電啟動

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)

四缸、直噴、水冷

·機構(gòu)類型

靜音式

·進(jìn)氣方式

渦輪增壓

·功率因素

0.8/1.0

·控制裝置

ECU

·相    數(shù)

單/三相

·油箱容量L

50

·燃油型號#

0#、-10#柴油

·機油容量L

3.5

·直流輸出(V-A)

12-8.3

·過載能力%

100

·電機類型

 永磁電機

·調(diào)速方式

自動調(diào)速

·機器油耗G/KW.H

200(滿載)

·額定轉(zhuǎn)速

1500rpm

·工作時間H

12

·絕緣等級

H

·消聲裝置

工業(yè)級消聲器

·工作溫度范圍°C

-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子)

長mm

1500

寬mm

870

高mm

1200

整機凈重KG

                     500

7m/db(A)1500rpm(min-1)

63-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表

機器油耗

自動電磁控油裝置

四大保護裝置

輸出指示燈

電壓表

過熱保護

啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

雙層消音器

工業(yè)隔音海綿

自適應(yīng)高原用增壓器

ATS自動切換裝置

隨機配件及售后服務(wù):

說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:

整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進(jìn)行咨詢

a.保修階段:機器驗收合格后,進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現(xiàn)質(zhì)量問題,我方負(fù)責(zé)免費維修及系統(tǒng)調(diào)試,直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年)

b.維護階段:保修結(jié)束后,我公司將對機器實施終身維修計劃,對于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C器損壞,我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M用予以維修恢復(fù),(終生維護)

c.支持:在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題,為了提高維修效率,可以解決的緊急問題,我們將盡一切可能通過方式排除故障,支持,進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報修。


35千瓦柴油發(fā)電機*發(fā)動機和調(diào)速器在工作過程中始終相互作用著,使發(fā)動機速度不依從工況而保持在給定值。一般對汽油機調(diào)速都是對節(jié)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)氣門開度就是被調(diào)參數(shù),互相作用著的汽油機和調(diào)速器的組合就是汽油機自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 久保川發(fā)電機調(diào)速器的功能圖汽油機設(shè)定一個轉(zhuǎn)速,通過檢測裝置檢測出汽油機的轉(zhuǎn)速n,與預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速N比較,比較n與N的偏差大小,計算出汽油機節(jié)氣門開度的變化量Z,使汽油機不管在何種負(fù)載情況下一直保持在預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速N。可以看出來,調(diào)速器各環(huán)節(jié)之間是一個閉環(huán)系統(tǒng),就是指在系統(tǒng)的輸出端與輸入端之間存在反饋回路,輸出量對控制過程產(chǎn)生影響的控制系統(tǒng)。閉環(huán)系統(tǒng)的核心是通過反饋來減少被控量的誤差。

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