汽車(chē)衡的分類及稱重原理：

隨著電子稱重技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車(chē)衡的種類也越來(lái)越多，主要有以下五種分類：

1、按照安裝方式分為地中式汽車(chē)衡和地上式汽車(chē)衡。

2、按照傳輸信號(hào)分為模擬式汽車(chē)衡和數(shù)字式汽車(chē)衡。

3、按照使用環(huán)境分為防爆汽車(chē)衡和非防爆汽車(chē)衡。

4、按照稱量方式分為整車(chē)稱量靜態(tài)汽車(chē)衡和便攜式靜態(tài)汽車(chē)衡。

5、按照臺(tái)面制造材料分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面汽車(chē)衡和混凝土臺(tái)面汽車(chē)衡。

汽車(chē)衡是采用電阻應(yīng)變稱重原理，通過(guò)電阻應(yīng)變式稱重傳感器，把“重量"變換為“電量"，將該微電量輸入至稱重顯示器，由顯示器對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后再將被稱車(chē)輛的重量值顯示出來(lái)。

1、稱重傳感器是汽車(chē)衡的核心，是將力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量的轉(zhuǎn)換元件。將作用在被測(cè)物體上的重力按一定比例轉(zhuǎn)換成可計(jì)量的輸出信號(hào)。電阻應(yīng)變稱重傳感器主要分為模擬信號(hào)輸出的模擬稱重傳感器和數(shù)字信號(hào)輸出的數(shù)字式稱重傳感器。

2、模擬式稱重傳感器是一種電阻應(yīng)變式稱量傳感器，其工作原理，彈性體在外力作用下產(chǎn)生強(qiáng)性變形，使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片隨同產(chǎn)生變形，電子應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化再經(jīng)相應(yīng)測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，從而完成將外力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的過(guò)程。

3、數(shù)字式稱重傳感器采用電阻應(yīng)變式轉(zhuǎn)換原理，它是在模擬式稱重傳感器的基礎(chǔ)上衍生出的一種新技術(shù)，其內(nèi)部具備模擬稱重傳感器的所有部件，又增加了放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換微處理器芯片，溫度傳感器等器件，直接輸出數(shù)字信號(hào)。