吊車、航車、天車都是人們對起重機的俗稱，行車和現在我們所稱的起重機基本一樣。 行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

起重機稱重一般選用電子吊鉤秤，下面為大家介紹電子吊鉤秤的特性：

吊秤，也稱吊鉤秤、吊磅、掛秤、鉤秤等等，是使物體處于懸掛狀態(tài)進行其質量（重量）計量的衡器。執(zhí)行行業(yè)標準GB/T 11883-2002，屬于OIML Ⅲ級秤。吊秤一般用于鋼鐵、冶金、廠礦、貨站、物流、集貿、車間等需要裝卸、行運、計量、結算等場合，常見型號有：1T、2T、3T、5T、10T、20T、30T、50T、100T、150T、200T等等。

產品特性：
具有稱重準確，功能齊全，操作簡單，攜帶方便等特點；可廣泛用于港口碼頭、交通運輸、冶金行業(yè)、鋼材市場、建材市場、倉儲、煤炭、造紙和工礦企業(yè)等領域的裝卸貨物計量、工藝流程計量、原料進出計量及倉庫存量計量。

產品種類：
從工作形式上可分為鉤頭懸掛式、行車式、軸座式、嵌入式四種；從讀數形式上又可分為秤體直顯式（即傳感器與秤體一體化），有線操作盒顯示（吊車操作控制），大屏幕顯示和無線傳輸儀表顯示（可和微機聯(lián)網）四種；從傳感器的形式上又可分為電阻應變式、壓磁式、壓電式和電容式四種；電阻應變式為常用。從使用環(huán)境上分為常溫型、高溫型、低溫型、防磁絕緣型和防爆型；從數據穩(wěn)定化處理上
又可分為靜態(tài)型、準動態(tài)型和動態(tài)型三種；目前常用的為靜態(tài)和準動態(tài)型，動態(tài)型尚在研制階段。