公司模式：德國(guó)本土采購(gòu)，德國(guó)倉(cāng)庫(kù)拼單操作，為客戶節(jié)約了成本，提高了采購(gòu)效率。提供100%原裝正品，真正做到了讓客戶服務(wù)滿意，采購(gòu)放心。
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)APC SMX3000RMHV2UNC 電源

IFS    IFZ224 for Pos. 4
ATOS    DLHZO-T-040-L71/PE
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    ZA1919DKU(1.5M)
Swac    MC2 101-O-40A0
heidenhain    ERN 180 ID:589614-2B
Vahle    0254892/00
ALLTEC GmbH    Nr.100369 DI-PatroneI=180
parker    29528700
Ashcroft    Model 510/511 18=510=S=S=51T=X=GQ=MO
HIDRACAR    U002A18V1-AI
legrand    4880
Ringspann    275-L-T05M/T05M-3-0120
EA    ZA23-EE55
Turbo-separator    F100L-2 art.Nr. 93.01.0114.00
GMC    KINAX WT707 -212DB140
Murr    331958
WETRON    TBE5.31-V2-R2
NELSON    92-15-10
Mahle    PI 3105 PS 10 768.032.5
ODU    252.058.001.037.000
AirCom    AIC-FM-03_02
GL GMBH    900920000
Spieth    DSL 40.62
SIEMENS    6FC 9320-5DC00
heidenhain    EQN425 2048 EnDat01 Nr.1109258-01
norelem    nlm 03130-09
legrand    Nr.572113

GPT-S-2S1-NB.19mm No：92.050.200.1900
VRDM3910/50LNBOO IP56
RVM-008GK300 P/N:734104
UKV-040GKW0080 Nr:695645
EDS3346-2-0016-000+ZBE06+ZBM3100
5350.827.00
HDA4744-A-025-000+ZBE02 , 4-20mA，DC24V
Art.no. 562007251,Ser.9390072 Res.153ppr，volt 9-30V
DSP 3HS11
ALU-KOF-MI，Alu-Koffer für HS3 / 11 / 36, 124 x 27 x 12 cm
RS/BI 150
5350.827.00
HDA4744-A-025-000+ZBE02 , 4-20mA，DC24V
Art.no. 562007251,Ser.9390072 Res.153ppr，volt 9-30V
DSP 3HS11
ALU-KOF-MI，Alu-Koffer für HS3 / 11 / 36, 124 x 27 x 12 cm
VRDM3910/50LNBOO IP56
RVM-008GK300 P/N:734104
UKV-040GKW0080 Nr:695645
EDS3346-2-0016-000+ZBE06+ZBM3100
5350.827.00

parker FM6DDKV 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth R900358222  Z2DB16VD2-2X/200 油壓傳動(dòng)閥
elmo 2.38203E+12 泵用葉輪

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)APC SMX3000RMHV2UNC 電源

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)APC SMX3000RMHV2UNC 電源

 

（1）安裝導(dǎo)軌基礎(chǔ)座

①在底坑地面安裝固定導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座。其中心應(yīng)與轎廂導(dǎo)軌中心線重合。

②槽鋼基礎(chǔ)座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條M16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定，底坑如有結(jié)構(gòu)鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎(chǔ)座水平度誤差不大于1/1000。

③槽鋼基礎(chǔ)座位置確定后，用混凝土將其四周灌實(shí)抹平。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用來(lái)固定導(dǎo)軌的角鋼架，先用轎廂導(dǎo)軌中心線找正后，再進(jìn)行固定。

④若導(dǎo)軌下無(wú)槽鋼基礎(chǔ)座，可在導(dǎo)軌下邊墊一塊厚度占≥12 mm，面積為200 mm×200 mm的鋼板，并與導(dǎo)軌用電焊點(diǎn)焊。

⑤底坑地面應(yīng)不高于槽鋼基礎(chǔ)座上平面。

⑥采用油潤(rùn)滑的導(dǎo)軌，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將其下端距地平40 mm高的一段工作面部分鋸掉，以留出接油盒的位置。或在導(dǎo)軌下留有接油溝槽，油直接流入放置在一側(cè)的接油盒內(nèi)。

（2）導(dǎo)軌安裝

導(dǎo)軌安裝，如圖所示。

導(dǎo)軌安裝

①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪，并固定牢固，用來(lái)吊裝導(dǎo)軌。

②樓層高于12層及以上可考慮使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝軌道，低于12層可使用尼龍繩（或鋼絲繩）人力吊裝，尼龍繩（或鋼絲繩）直徑應(yīng)大于25 mm，吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。

③導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上，應(yīng)清除榫頭上的灰塵，確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。

④安裝軌道的同時(shí)要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1～2 mm墊片，上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長(zhǎng)出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉，嚴(yán)禁使用氣焊切割。

（3）調(diào)整導(dǎo)軌

①拆除導(dǎo)軌支架安裝線，在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線位置放轎廂導(dǎo)軌中心線，并固定好。

②用鋼盲尺檢杏導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離，在導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌間用加減墊片的方法調(diào)整，使各測(cè)量點(diǎn)導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離*。 [4]