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稱重傳感器的原理_稱重傳感器的外形構造與測重形式

2020-8-10  閱讀(779)

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1、什么是稱重傳感器

 

稱重傳感器是用來將重量信號或壓力信號轉換成電量信號的轉換裝置。

 

2、稱重傳感器的測量原理是什么

 

稱重傳感器采用金屬電阻應變片組成測量橋路,利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細,電阻增加的原理,即金屬電阻隨所受應變而變化的效應而制成的(應變,就是尺寸的變化)。

 

3、稱重傳感器的構造原理

 

金屬電阻具有阻礙電流流動的性質,即具有電阻(Ω),其阻值依金屬的種類而異。同一種金屬絲,一般來講,越是細長,其電阻值就越大。當金屬電阻絲受外力作用而伸縮時,其電阻值就會在某一范圍內增減。因此,將金屬絲(或膜)緊貼在被測物體上,而且這種絲或膜又很細或很薄,粘貼又十分完善,那麼,當被測物體受外力而伸縮時,金屬電阻絲(膜)也會按比例伸縮,其阻值也會相應變化。稱重傳感器就是將金屬電阻應變片粘貼在金屬稱重梁上進行測量重量信號的。

 

4、稱重傳感器的外形構造與測重形式

 

稱重傳感器的外形構造隨被測對象的不同,其外形構造也會不同。

 

A、比較常見的稱重傳感器的外形構造:

 

圓柱形(杯柱形);S形;長方形等。

 

B、測重形式:

 

壓縮式;伸張式。

 

圓柱形(杯柱形)一般均為壓縮式測重形式。

 

S形,長方形均為壓縮式,伸張式兩用測重形式。

 

C、內部金屬稱重梁形式:

 

一般分為單孔或雙孔形式。

 

D、鶴林公司使用的稱重傳感器的外形構造與測重形式:

 

圓柱形——稱重倉(壓縮式),原料粉煤灰秤(壓縮式)。

 

S形——皮帶秤(壓縮式),包裝機袋重秤(伸張式)。

 

長方形——汽車衡(壓縮式),軌道衡(壓縮式),煤粉天平秤(伸張式),固體流量計(壓縮式)。

 

5、稱重傳感器的電路組成

 

稱重傳感器進行測量時,我們需要知道的是應變片受應變時的電阻變化。通常總是采用應變片組成橋式電路(惠斯登電橋),將應變片引起的電阻變化轉換成電壓變化來進行測量的。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(來源:網絡,版權歸原作者)

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